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Radon zeigt wie es geht. Alle Daumen hoch! 👍 👍👍👍 Preis Leistungs Killer, stimmige Komponenten zu einem richtig guten Preis.

Sieht optisch ok aus. Ich habe für sowas u.A immer Motorex 2000 Zuhause...

Eine Kette sollte öfters getauscht werden, je nach Einsatzgebiet und Fahrweise ist die zwischen 500-2500KM durch. Hierfür gibt es Messlehren die die Längung messen. Fährst du die Kette einfach weiter, machst du dir den rest des Antriebs kaputt (Kettenblatt & Kassette) dann musst du alles...

Denke auch nicht dass das Kettenblatt das knarzen verursacht. Auch wenn das definitiv getauscht werden sollte laut Bild.

Joa, sagte ja das sollte mit getauscht werden. Gegen KMC kann ich eigentlich nichts sagen. Hatte bisher auch immer Shimano, aktuell jedoch eine KMC eglide, die tut schon seit 1800KM bestens ihren Dienst und ist noch nicht einmal bei 0,75er Längung.

Wie sehen die Spannrollen hinten am Schaltwerk aus? Nach 6300 Kilometern, sofern es noch die ersten waren, dürften die auch fertig sein und hätten mit getauscht werden sollen. Können Geräusche verursachen, aber eher kein knarzen. Ebenso das Kettenblatt bei dieser Laufleistung. Wie sah der...

Meiner Meinung nach der falsche Adapter. Damit der Sattel (bei dieser Bremsscheiben Größe) passt, benötigst du einen anderen. Wie punkhead schon schrieb, stark gepfuscht, sogar ziemlich gefährlich wenn ich mir die Schleifspuren anschaue. Da war ein "richtiger" Profi am Werk. Wie ich immer...

Wenn du richtig entlüftet hast, Kolben mobilisiert hast, kannst du noch versuchen die seitliche Fläche der Kolben mit einem Wattestäbchen und 1-2 Tropfen Mineralöl zu "schmieren". Hilft das alles nichts, hast du keine Chance dann ist iwas in Popo.

Nicht zwingend, ein kleiner Eimer o.Ä tuts auch :troll:

Ist natürlich auch eine Lösung für 500€ eine neue Bremse :biggrin: Nein, du kannst nicht einfach nur die Sättel tauschen. Idealerweise nimmst du auch neue Bremshebel, möchtest du die alten behalten musst du auf Easy Link Anschluss Leitung umstellen. Weiterhin wirst du auch neue Scheiben...

Ich fahre Sie mit Original Magura Sport (Grün / 8s) Belägen. Ich berichte sobald mir etwas negatives auffällt.

Ungeachtet dessen was machbar wäre. Du hast ein nagelneues Bike gekauft! Absolutes nogo, Austausch und gut. Ein Mini Kratzer wäre noch zu ertragen, aber nicht sowas. Wer auch immer da am Werk war, hatte wohl richtig Ahnung von dem was er tut..

Das wird sich zeigen :troll: Gut ich fahre jetzt keine krassen Downhills o.Ä aber die schon über den ein oder anderen Trail gescheucht. Man wird sehen, die ersten 20 Kilometer heute waren Tip Top. Da waren aber auch nur leichte Abfahrten dabei. Was mir aufgefallen ist, noch keine Scheibe die...

Es geht, es geht tatsächlich. Meine MT5 ist flüsterleise und funktioniert wirklich perfekt. Ist aber ein echter Krampf, der Sattel muss penibel aufs hundertste Millimeter ausgerichtet sein. Absolute Kack Arbeit, daher gibts in Zukunft auch keine Magura mehr.

Ich werde von der Galfer Wave berichten. Heute verbaut, vorne wie hinten. Schauen ob Sie wirklich Belagfressend ist. Erste Tour gleich gemacht und zumindest nach Tag 1 mal sehr zufrieden. Bremsleistung sehr gut, keinerlei Geräusche, kein Quietschen, ruckeln gluckern oder sonstwas.

Das Ding ist neu? Dafür sehen die Kolben aber reichlich dreckig aus. Macken sind auch schon ordentlich drin. Kannst nur versuchen die Kolben zu mobilisieren. Oder umtauschen das Ding. Die Magura ist ne Mega Bremse, wenn sie so funktioniert wie sie soll. Das Ding Schleiffrei zu bekommen hat...

Freut mich dass sich alles geklärt hat. Finde es auch sehr kulant vom Händler und hätte damit ebenfalls nicht gerechnet. Kostenlose Reparatur + 200€ Gutschein ist mehr als ok. Macht deinen Sturz zwar nicht ungeschehen, aber der Händler hätte da auch abblocken können, dir gar nicht anbieten...

Wie überall im Leben. Nicht nur auf Zeugnis und Fachkräfte gucken, sondern auch Quereinsteiger nehmen. Man muss das nicht zwangsläufig gelernt haben, um den Beruf ausüben zu können. Man benötigt nur Lust dazu und keine zwei linken Hände. Den Rest lernt man. Der Artikel ist aber auch etwas...

Ich ergänze mal noch 2-3 Fotos, auch wenn Sie nicht den Vorgaben entsprechen. Heute Galfer Wave Scheiben vorne und hinten verbaut. In einem Abwasch dann gleich noch den Antrieb zerlegt, Kassette & Kettenblatt gereinigt, Freilauf gefettet und grüne Reverse Kettenblatt Schrauben verbaut. So...

Und warum? Nur weil du mit deinem Rad zufrieden bist? Das ist fast jeder, keiner sagt „ich fahre seit 5 Jahren Rad X - ist Scheisse, kauf ich nie wieder“ Dein Post hat leider null Gehalt. Einfach zu sagen ich würde es jederzeit einem Cube vorziehen ohne irgendeine Begründung ist schmarrn.