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Da war es schon 😁

Ton in Ton.

Meine 200er OnOff Pica im Moustache Game 150 in L steht auch noch 3 cm raus.

Hast Du auf der Homepage mal geschaut, ob es einen Händler in Deiner Nähe gibt? Ansonste, Google hilft. bike.de, ebikes-leipzig.com, ekone.de usw. Das Schloss habe ich gleich abgebaut. Ich gehe davon aus, bevor das Ding von "Nicht-Eigentümern" ausgebaut wird, nimmt man das ganze Rad mit. Es...

Ja. Und in dem Post direkt über Deinem hättest Du die Antwort schon gefunden :happyblush

Dass sich das angegebene Gewicht auf die 750er Variante bezog, habe ich wohl überlesen. Auf der Herstellerseite gibt Moustache allerdings 24,2 Kg für das 600er an, was zumindest immer noch minimal schwerer als die Launch-Edition ist. Mit dem 750er dann 25,5 Kg...

Leichter? 24,9 Kg Herstellerangabe. Die Launch-Edition hat 24,1 Kg Herstellerangabe. ??? https://moustachebikes.com/de/e-bikes/samedi-29-game/game-160-9-launch-edition/

Heißt das, dass Du auf dem 2022er Modell unterwegs bist, statt auf dem aktuellem?

Nochmal, der TE steht nicht zwischen M und L, sondern genau bei der existierenden Größe M/L. Es gibt hier eben diese "Zwischengröße". Man entscheidet ja nicht danach, ob der Hersteller die jeweilige Größe M, L, XL oder Putschewutschel nennt, sondern anhand der Geometriewerte Reach, Stack, SW...

Das mag Sinn machen, wenn es nur M und L gibt. Beim Crafty gibt es aber eine komplette Größe M/L noch dazwischen. Diese entspricht m.M.n. eher den "üblichen" L anderer Hersteller. Das L beim Crafty ist dann eher ein XL. Da ist folglich zwischen M und L ein viel zu großer Abstand, als dass diese...

Die werden jedes Jahr vom ZIV veröffentlicht. https://www.ziv-zweirad.de/wp-content/uploads/2025/03/ZIV-Marktdatenpraesentation-2025-fuer-GJ-2024.pdf Da Bosch meines Wissens noch Weltmarktführer bei den E-Bike-Antrieben ist, werden schon auch noch ein paar "richtige" E-MTBs weltweit...

In D wurden in 2024 2,1 Mio E-Bikes verkauft. 40% davon waren E-MTBs. Ich glaube nicht, dass Bosch diesen Markt nicht im Blick hat.

Genau das ist doch der entscheidende Punkt. Da Du anscheinend sehr fit bist, kannst Du mehr Eigenleistung einbringen und brauchst weniger Akku/Motorunterstützung. Dann packst Du eben 3000 Hm mit einem 400er Akku. Jemand, der weniger Eigenleistung bringt, braucht entsprechend mehr...

Das Light bezieht sich ja zunächst auf die geringere Unterstützung. Daraus ergibt sich ein geringeres Gewicht. Wenn einem Light-Assist wichtig ist, muss man andere Einschränkungen akzeptieren. Will man doch (gelegentlich) mehr Leistung/Reichweite, muss man eben ein FP nehmen und dieses für den...

Optik ist Ansichtssache, hat mit besserer/schlechterer Motor wenig zu tun. Der schlanke 600er Akkku von Bosch funktioniert prima. (Den "schlanken" 750er gibt es auch noch.) Zudem hat Bosch durch den RE einen Vorteil. D.h. Gewicht kann für den Alltag gespart werden und Reichweite bei Bedarf...

Das würde ich nun nicht als allgemeingültig sehen. Schließlich gibt es SC auch mit Bosch CX Gen5. Ich wüsste immer noch nicht, was der Avinox gegenüber dem Bosch CX Gen5 für mich besser kann. Die Fahrmodi bei Bosch, insbesondere der eMTB+ funktionieren sehr gut. Mehr Nm und Watt braucht es auch...

Schade, dass solche Infos in Tests nicht, oder nur selten zu finden sind. Für mich ist das ein klares Ausschlusskriterium für den Motor. Noch versuche ich, möglich oft ohne Motor zu fahren. Egal, ob mit 15, 25 oder 35 Km/h. Das ist mit dem FP-E-Bike und entsprechender Bereifung ja schon ein...

Wie meinst Du das?

Natürlich nur im Downhill. Ehrenwort!

Nö, ein Moustache Game 150.7 Pffff Lift! Mit dem Pöbel zusammen? Dafür habe ich Personal und einen Monster-Pickup. 😁 Ja, ausschließlich der Uferradweg. Heute war es dieser Abschnitt mit leider nur 64% Motor OFf. 😁 Ich fahre Samstags immer mit Kumpels, die motorlos unterwegs sind. Ich komme...