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Hab ich gemacht. Das was der Otter da auf der Werkbank zerlegt, ist die Compressoon Side. Er sagt es ja auch dazu. Erkennt man auch, dass es die obere Einheit der Kartusche mit dem IFP und dem blauen LSC-Versteller ist. Das Vid vom Rob kenne ich (noch) nicht.

Schau dir mal auf yt das Video von Otter MTB tech an. Der testet eine 38E Performance und seziert sie. Der Unterschied war, wenn ich mich recht erinnere, ein Shim in der Druckstufe der Grip-Kartusche.

Wie es bei der 36 ist, weiss ich nicht. Bei der 38E ist es so, dass die Druckstufendämpfung weicher abgestimmt ist. Dem wird bei der Fox-Einstellung Rechnung getragen, indem ein deutlich höherer Luftdruck im Vergleich zur nicht E-Version empfohlen wird. Das passt. Und fährt sich klasse. Auch an...

Immer zuerst die Antriebsseite anziehen. Loctite macht nen Unterschied: Die Schrauben bleiben fest. Ohne fängt es bald wieder an zu knarzen, weil sie sich lösen. Das Shimano Schaltwerk ist am Käfig original nicht gerade und sieht verdreht aus. Das muss so sein. Die 2 Kettenräder dürfen nicht...

Nein. Die geht so runter.

Hoffentlich Gewinde gereinigt, neue Gewindesicherung/Loctite verwendet? Reihenfolge beim Anziehen (erst die Antriebsseite, dann ggü.) beachtet?

Brakestuff z. B. hat wärmebehandelte Scheiben. Mit der Wärmebehandlung wird eine definierte Härte erreicht. Allerdings ging es ja nicht um gehärtete Bremsscheiben, sondern um solche mit Hartmetallbeschichtung. So etwas habe ich im bike-Bereich noch nicht gesehen. Die Frage wäre auch wie lange...

Ich glaube nicht, dass es der Grund fürs Knarzen ist, aber das KB ist völlig fertig. Guck doch mal wie die Kette die Zahnform einseitig schon total ausgehöhlt hat. Ach ja, wenn es tatsächlich möglich ist, dass schmale Glied auf den breiten Zahn zu legen, was ich persönlich für nicht möglich...

Dann müsstest du ein H10 nehmen. Mit 750iger Akku in L kannst du 25kg rechnen. Bei den Alurahmen gab es gelegentlich das Problem, dass die Dämpferaufnahmen nicht gefluchtet haben, und der Dämpfer nach kurzer Zeit defekt war. Auch hat man Kettenstreben gesehen, die einfach mittig durchgebrochen...

Naja, selbst die billigste Deore 6100 hat um Welten schönere Bremsgeber und -hebel. Und ist aus Metall.

Was für ein beschissener (sorry) Geber. So was von hässlich. Magura rafft es nicht. Und wieder nicht aus Metall.

Ich habe schon ein Rise in M, deshalb habe ich beim Wild L genommen. 1 bike verspielt und wendig, 1 bike eher laufruhig.

Das ist halt ein lasierender Lack, der den Blick auf das Carbon je nach Blickwinkel frei gibt. Ganz normal. Bei meinem Orbea Wild ist das ganz genauso.

Bezüglich des Größensystems beim Wild kannst du dir mal folgendes Video ansehen. Geht zwar um das 23/24er Modell, spielt aber keine Rolle. Ansonsten, wenn du es günstig im Abverkauf bekommen kannst, ist ein geiles bike! Ich hab ein 24er in L, könnte aber auch M fahren. Bin 175cm groß.

Gibt es spezielle Gründe warum du ein Wild willst? Ich vermute es geht um das 25iger Modell? Ich würde es an deiner Stelle halt auch mal probefahren weil es schon einen speziellen Charakter hat. Es ist megasteif. Das 25iger soll zumindest von der Federung her etwas plusher am Anfang des...

Ich kann nur empfehlen ein Wild zur Probe zu fahren bevor man es blind bestellt. Vermutlich würden dir XL und L passen. Ist die Frage ob du es wendiger oder laufruiger haben willst.

Alle Shimano EP8/6/801 klackern. Manche mehr, manche weniger. Das ist konstruktionsbedingt. Da kann Orbea nix für. Nehmt das Rise einfach so wie es gebaut wurde: Auf den Trail damit und Spaß haben! Klappt bei mir jedenfalls seit über 4000km ganz hervorragend.

Du Glücklicher. Dann bist du hoffentlich erst mal nicht von anderen Problemen betroffen.

Ehrlichgesagt hört sich mein 23iger H10 genauso an. Nimm doch mal das bike im Stand, hebe das Hinterrad leicht an und lass es fallen. I. d. R. macht es dann 1x „klack“. Das sollte das gleiche Geräusch sein. Normal beim Shimanomotor. Kannst du evtl. mal mit einem anderen bike mit EP801...

Also ich habe ein Carbon Wild mit CX4. Besonders wenns ruppig wird, klappert der Boschmotor wie Sau. Mein Alu-Rise dagegen ist leiser.