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:closedeyesmile: ja das sieht schon Scheiße aus. Da wir hauptsächlich im Dunkeln unterwegs sind, sieht es eigentlich keiner und ein trockener Hintern ist schon von Vorteil ;)

x'D was ist den dein Kollege für ein Nasenbohrer ? Mit 120 NM gegenüber 80 NM habt ihr an Steigungen keinen Unterschied bemerkt ? Beispiel, mit meinem Bosch Race in voller Unterstützung fahre ich an dieser Steigung mit ca. 10 Km/h hoch. Mein Kollege mit dem Amflow donnert da mit 25 Km/h hinauf...

Ich bin der schwerste bei 189cm knapp 95 Kilo. Meine Kumpels liegen zwischen 70 bis 85 Kilo. Leider ist es doch nicht der Sensor. Freitag Nachmittag wurde mein Freund nochmals angerufen. Der Motor ist defekt, nach 101 Kilometer :idontcare: Da hat das Brose Aggregat doch deutlich länger...

Boah, solche fundierten Aussagen helfen ihm bestimmt weiter. Wir hatten 6 Speci in der Truppe. Nur mein 19er hat noch den ersten Motor, deshalb haben die anderen 5 einen speziellen Fahrstil ? Ja Nee ist klar... Er hat es heute morgen zum Fahrradladen gebracht ( XXL ) Gestern hatte er in der App...

Du hast recht, neues Bike für 10k und es ist immerhin 100 Kilometer gefahren. Ich werde meinem Freund sagen er soll sich nicht so aufregen 🙄. Eigentlich ist er Kummer gewohnt. Immerhin hatte er im Levo 2 Motoren geschrottet. Das Levo hat in aber etliche Kilometer weiter getragen bis zum ersten...

Muhahah, Mega Tipp....normalerweise hat er es draußen an der Straßenlaterne stehen.... :rolleyes:

Letzte Woche hat der Chinese unter ganz fiesen Bedingungen ( Schneeregen, 0 Grad, Eisiger Wind ) noch tadellos funktioniert. Gestern wollte er nicht mehr. Display meldet Fehler, sinngemäß keine ausreichende Motorpower. Er hatte überhaupt keine Unterstützung mehr und der Tacho zeigte 0 Km/h...

Kumpel hat sein Amflow letzte Woche bekommen. Wurde hier ja im Prinzip schon alles durchgekaut. Zu dem 800er Akku hinsichtlich Reichweite hab ich noch nicht so viel gelesen. Ich gehöre zu einer Gruppe Bikern die mit dem Eco Modus nichts anfangen können. Wir wollen alle auch im Uphill unseren...

Am Levo hatte ich die Easy Frame drauf. Anbringung und die Passgenauigkeit waren sehr gut. Nach einer gewissen Zeit bekommt man so hässliche dreckige Ränder. Komplett wieder entfernt. Ich lebe jetzt mit Kratzern und Macken die an so einem Gerät, genau wie früher an den MX-Geländemotorrädern...

Hin und wieder am Berg extrem laute Schaltvorgänge, meistens an der selben steilen Auffahrt. Hat aber bis dato immer funktioniert und noch nicht den Dienst verweigert ;)

Mein Kollege ist jetzt 1000 Kilometer gefahren. Auf unserem Hometrail 1200Hm und 34 Kilometer mit voller Unterstützung (Fly) hat er mit dem 960 Watt Akku noch ca.35 Prozent Restreichweite, Fahrergewicht 72 Kilo. Mein Simplon mit Bosch CX Race 750 Watt hat dann noch 20 Prozent Restreichweite...

Hausrunde ca. 34 Kilometer und knapp 1200 Hm. Simplon mit Bosch CX Race, häufig im Race oder E-MTB Modus unterwegs. Im Sommer ca. 20 Prozent Restreichweite. Kollege mit Rotwild und Pinion mit 960 Watt Akku. Fährt alles in fly ( höchste Unterstützung ) und hat im Sommer noch 35 Prozent...

Doch, mein Kollege hat sich das Rotwild mit Pinion Antrieb geholt. Für andere ist das eine Innovation :rolleyes:

Von Fox selber großer optischer Vorteil, es wird geschraubt und nicht mit Kabelbinder befestigt !

Genau so hab ich das auch immer mit meinen Geländemotorrädern gemacht....🙄 Die interessantes Frage für Rotwild Fahrer : Wie lagere ich meinen Akku über den Winter 😬 Ich bin sehr glücklich das mein Simplon auch ohne Wattestäbchen und ohne den Akku zu entfernen einfach funktioniert. Wünsche...

Komisch, mein Levo hat das 5 Jahre mitgemacht trotz Fehlverhalten 🤨 Es war auch hin und wieder mal sauber....;)

100 Prozent Zustimmung 👍 Wobei ich gerne meinen Kumpel sehen würde wie er Abends um 22.30 Uhr mit einem Wattestäbchen durch die Gegend rennt.....:cool:

Er reinigt es sogar direkt nach dem Trail ( sonst darf es nicht in den Keller ). Der Dampfstrahler ist einer fürs Bike mit nicht so viel Druck. Er hat jetzt knapp 500 Kilometer drauf und bei der letzten Ausfahrt zum ersten ! mal den Akku raus. Da es sehr schlecht abgedichtet ist, sammelt sich...

Kollege hat das Rotwild seit Januar im Einsatz. Wir sind keine Schönwetter Fahrer, das Bike ist auch bei Regen / Schnee im Betrieb. Die Kapselung / Dichtung des Akkus ist ziemlich bescheiden. Der Akku ist schon oxidiert und hat Grünspan angesetzt. Deshalb hatte er bis dato schon mehrfach...

So, einen Verdacht....😯 Köstlich 😄 Seit 2019 hat sich das Levo kaum verändert. Wegen der Mullet Bereifung oder der " neue " 2.2 Motor der genau so häufig kaputt geht, hatte ich kein Bedürfnis mir ein neues Levo zu kaufen. @timmattick, ich würde bis September warten....