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Versteh ich, alles gut - war ja auch nicht ganz ernst gemeint. Auch weil - wie du schon sagst - aus irgendwelchen Gründen immer mehr Hersteller auf einen Schutz am Unterrohr verzichten.

Irgendwie bin ich jetzt nach dem Test genau so schlau wie davor. Fazit: "Kann man kaufen". Oder seh ich's falsch?

Manchmal komm ich mir echt blöd vor als jemand, der sein Bike einfach nur fährt.

Wo soll die Gewichtsersparnis von 2-3 kg denn herkommen? Fahren wir künftig ohne Akku?

Ach, die sind doch auch nicht doof. Der Verkäufer wird selbst wahrscheinlich damit wenig bis gar nix zu tun haben. Das wird über ein paar Mittelsmänner verkauft, bis die Spur kaum noch nachzuvollziehen ist. Natürlich braucht es auch immer Käufer, die nicht so genau nachfragen, wo der Kram...

Alutech gäbs noch. Ist auch ne ganze Ecke günstiger als Nicolai.

Hab die letzte Zeit auch wieder irgendwelche kruden Videos über Yetis gesehen, glaube aber nach wie vor, dass die nur erfunden sind, gesehen hab ich sie in freier Wildbahn jedenfalls noch nie.

Mehr oder weniger. Günstiger wirds nicht ... wobei man hier schon noch recht kostengünstig Bikeurlaub machen kann, wenn man nicht auf Shuttle angewiesen ist. Letzte Woche haben sie den Madonna nach langer Pause wieder aufgemacht, bin ihn aber noch nicht gefahren. Ansonsten alles wie immer. Man...

Der Profi ist wieder am Start. Dir ist schon klar, dass die Löcher nicht zur Gewichtsersparnis sind, sondern für bestmöglichen Grip. Ja? Schon mal im richtig üblen herbstlichen Dauersiff unterwegs gewesen? Da setzt sich jede Riffelung am Hebel zu. Das einzige was da dann wirklich noch bisschen...

Bin gerade unten aber in zwei Wochen leider wieder weg 😄

Doch, eben da kannst du viel falsch machen, wenn der Tune nicht passt. Würde ich nicht wechseln...

Nimm die Newmen Beskar Enduro. Fahre ich seit Anfang der Saison, sind 1a, ziemlich leicht und nicht zu teuer. Auch sonst hab ich da bislang quasi nix negatives dazu gelesen.

Ich weiß nicht, find die Crussis Räder quasi in jeglicher Hinsicht interessanter... aber wohl etwas schwerer.

Puh, obs wirklich die Ultimate sein muss? Ne Select+ bekommst du immer wieder für rund 500 Euro und die kann quasi alles gleich gut (bis auf die Buttercups). Aber wenn du unbedingt die Farbe willst, hast du wohl keine Wahl...

Irgendwie mysteriös. Da muss ja schon viel Grundvertrauen dagewesen sein, sollte sich das wirklich so zugetragen haben. Ich gebe doch keinem Mitbewerber meine Rahmen, damit der dafür dann bei seinen Kunden die Werbetrommel rührt? Das macht doch alles gar keinen Sinn.

Es ist ein Commencal, ich würde mal von mindestens 22kg ausgehen.

Bei Crussis ist wohl der 12A Charger dabei.

Ist genau so ne Sache. Nur weil man sich über die Jahre an den Pedalkickback gewöhnt hat, heißt es nicht, dass es "kein Problem" ist.

Noch ein Vorschlag, aber eher so um 21 kg: https://www.kalkhoff-bikes.com/de_de/entice-l-advance?color_combo=64521&ipmc_frame_shape=52206 Inwiefern muss es denn ein E-MTB sein? Wenn es eh nur auf befestigtem Untergrund unterwegs sein wird, wäre sowas sinnvoller und viel leichter...

Ich finde ohnehin, dass Panasonic etwas zu Unrecht unterm Radar fliegt. Über den neuen Motor hab ich bislang kaum was gesehen (in irgendeinem YT Video wurde darüber gesprochen, weiß aber nicht mehr welches). Auch der 'alte' GX Ultimate war ja wirklich nicht übel. Und die Energiedichte der Kellys...