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Nachdem ich jetzt zwei mal eine selber gewartet habe, glaube ich das man mit dem "ziehen" gut aufpassen muss. Im Idealfall wird sie nur weich und das entlüftet man dann. Aber es kann auch anders laufen.

Wenn du hier mal auf S. 35 schaust, https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/seatposts/2020-2022-reverb-axs-service-manual-english.pdf dann siehst du den Piston, den es meiner Meinung nach bei dir jetzt verschoben hat. Das dumme ist, der ist ganz am Ende...

Zu 1. Schwalbe 19F ist schon OK. Er muss für 2.6" gehen. Zu 2. das sind Felgen mit 30mm Weite, da kannst du von 2.4 bis 2.6 nehmen. Schmaler geht auch, aber ob das so gut läuft. Die Auswahl ist natürlich riesig. Die Schwalbe sind kein Mist und TL kannst du damit auch machen. Unterwegs mit dem...

Mehr reinpumpen und immer wieder entlüften könnte helfen. Oder Luft ablassen, ganz ausziehen, Luft wieder reinpumpen. Jetzigen Druck und Maximaldruck beachten. Im worst case hat es eine gewisse Menge Öl rübergezogen. Das merkst du schnell an der Pumpe beim ablasssen (Vorsicht). Wenn du das in...

36er könnte gehen, mehr nicht. Wenn du es machst, bestell dir gleich die 4 Schrauben für den Spider mit. Das ist nicht teuer mit dem Stahl Blatt. Ich würde es nicht machen und hinten auf X-D und kleinstes Ritzel 10 oder gar 9 (ethirteen) wechseln. Das ist leider deutlich teurer.

Der Achse fehlt wahrscheinlich Fett und ist zu fest angeknallt.

Die geringere Selbstreinigung der Scheibe vielleicht? Glaube nicht das du es fixen musst bzw. schon das richtige tust - paar mal beherzt reingreifen.

Ich sehe förmlich den Turbo-Knopf festgeklebt und dich mit 30er Schrittfrequenz glücklich vorbei-cruisen. :D

Ist das Autobahn-Problem überhaupt lösbar solange es noch irgendwo weniger als mind. 3 Fahrbahnen gibt? Die Links-Schleicher wollen sich nicht laufend in ein viel langsameres Sandwich aus LKW und Wohnmobilen stecken lassen. Die mit den großen Motoren wollen eine freie Bahn. Und wenns bergig...

R2 ist schnell. Hab die Sinter green vorne in die Code gesteckt. Einbremsen, da merkt man schon das der Belag stark zupackt. Ein spürbarer Abstand zu Galfer grün und ein deutlicher Abstand zu Galfer schwarz. Auf einer Tour heute übersetzte sich das in merklich weniger nötiger Fingerkraft. Und...

Naja, Schrott ist VW nicht. Aber Missmanagement wird da gross geschrieben, denn das ist ein Hauptwort. Und mittlerweile kann kein Verkehrsminister-Darsteller noch gross was retouchieren.

Das Problem sind die anderen. Gerne auch die Beutel am Wegesrand zurücklassen. Das fällt dann auf alle zurück.

Kommt drauf an ob ein 36er physikalisch hinpasst. Könntest du mit einer Schablone genauer ansehen. Ansonsten kommst du hinten von 11 auf 10 Zähne wenn du XG statt PG Kassette auf X-D statt HG Freilauf einsetzt. Besser ist es aber das Kettenblatt zu vergrössern wenn dir das Rad quasi zu...

Jaja, das Schildbürgertum. Möchten tun die viel. Bei so manchem Weg siehts rechtlich aber schlecht aus soweit ich weiss.

Kann auch täuschen. Wenn 10-12 richtig kaputt sind, dann rutscht und kracht die Kette schon spürbar.

Bilder können täuschen, aber 11. sieht sehr lang aus und 12. hat Zahnausfall?

Ich glaube ich würde jetzt die Kette ersetzen, denn die Leistung ist schon ganz beachtlich für eine der basic Ketten. Und an der Kassette nichts machen. Wenn die später was hat und du möchtest bei der bleiben, kriegst du die - wie du schon gesehen hast - günstig in der Bucht oder die 3 kleinen...

Dynamic Paste für Carbon oder normal, ist ganz gut beides zu haben. Und Dynamic Galli Grease. Zum 150 € Angebot: das Basis-Werkzeug und eine Dämpferpumpe brauchst du eh. Würde ich auch alles selber machen. Dämpfer einstellen nach Anleitung ist auch easy. Hoffentlich ist die Schaltung gut...

Also mal schauen was noch vom Winter übrig ist. Wenns richtig gefroren, verschneit und gesalzen ist halte ich mich raus. Aber die neue Jahreszeit Herbst-Frühjahr versuche ich mitzunehmen. Zunächst mal geht der Sommer noch quasi bis Ende Oktober. Die Tage werden nur kürzer, aber richtig kalt...

Sieht echt nach Fehlkonstruktion aus. Für ein kleineres Bike gemacht und als Einheitsgrösse verkauft? Ich glaub bei dem Ding kannst du nur noch mehr abschneiden, so das der Mud Flap gar nicht mehr erreicht wird. Je nachdem wie er festgemacht wird, ist es aber nicht sehr wackelfrei dann. Aber...