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Da alter Mieserpeterschlumpf! ;-) Da haben sie mir gerade das 6A storniert und ein 4A auftragsbestätigt, was ja dann schon Mal ein Anfang ist. Allerdings: Aber ich bleibe am Ball. Nur nicht mehr vorm Feiertag.

Tatatata!

Hallo zusammen, neu im Stall befindet sich ein Centurion No Pogo R2000 in Größe S für meine Herzallerliebste. So sieht es im Auslieferungszustand aus: Mit der Original-Bereifung (vorne Assegai EXO+ MaxxGrip, hinten DHR EXO+ MaxxTerra) hätte ich wohl leben können, aber den AlexRims Altitude...

Ich musste zum Simulieren des Knackens meine ZEB ausbauen, in den Schraubstock spannen und ganz gehörige Kräfte entwickeln bis es knackte. Hätte ich nicht gedacht, dass soviel Kraft aufgebracht werden muss.

Hatte meine ZEB auch, scheint häufiger vorzukommen.

Sollte ich tatsächlich einen 6A Lader von Canyon bekommen, würde ich den gegen den normalen 4A tauschen. Nur zur Info, falls Du oder sonst wer dazu Lust hat.

Here we go! "Bloß" ein 2000er, aber passt vielleicht trotzdem hierhin.

Jungs, alles gut. Es ist nicht so, dass ich nicht laden könnte. Wenn einer Ersatzteile am Lager hat, dann ich ;-). Aber es kann ja trotzdem nicht sein, dass aus einem Scheixx-Ladegerät so ein Servicedrama wird. Hatte ich alles schon mal an anderer Stelle geschildert, kann ich ja nicht immer neu...

Du kannst mir das gerne bauen, ich kanns nicht. Und ein Ladegerät benötigt man, wenn man einen neuen Akku erhält. Meiner soll im April kommen. Vielleicht ist jetzt nachvollziehbar, das ich etwas Druck im Kessel habe mit einem prognostizierten Liefertermin für das Ladegerät im Oktober! Zudem noch...

Ich dreh mittlerweile auch weit im roten Bereich. Nicht wegen des Scheixx-Akkus, sondern wegen meines defekten Ladegeräts für eben jenen Akku.

Die Frage "Wie gefällt dir das Moustache Clutch?" kann ich mit "nicht gut" beantworten. Optisch für mich kein Leckerbissen, um es ganz vorsichtig auszudrücken. Technisch hat mich die Pinion MGU bei einer Probefahrt auch nicht überzeugt, die Probleme, von denen man im blauen Forum liest, sprechen...

Ich habe auch draufgesessen und muss sagen, für mein Empfinden war L recht kurz. Ich bin 1,86cm und fahre mein Bullit auch in L, obwohl Santa Cruz mich mit der Größe eher in XL verortet. In das Centurion in XL fand ich mich wiederrum schlecht integriert, mehr drauf als drin gesessen fand ich...

Haben wir für meine Herzallerliebste auch geordert. Flüge wie bei Dir werden mutmaßlich nicht freiwillig stattfinden, aber sie hat sich draufgesetzt und es hat direkt gepasst.

Überall wo sich ein Auto- bzw. ein Franzosenventil einschrauben oder einklemmen lässt, gilt das auch für den entsprechenden SCV-Pumpenkopf. Jedenfalls habe ich keine anderen Erfahrungen gemacht.

Ich (bzw. erstmal meine allerliebste Ehefrau) auch.

Mein Rat (oder Rad?) ist schlauchlos. Ich fahre seit Jahr und Tag alle Bikes und alle Laufradsätze tubeless. Nimm Vegetalex, das bleibt ewig flüssig, dichtet gut, ist umweltverträglich und lässt sich auch im angetrockneten Zustand aus den Klamotten waschen. Das kann so keine andere Milch.

Da hast Du jetzt wieder ein Thema angestoßen, dass für locker zehn zusätzliche Seiten gut ist. ;-)

Ich würde sagen, das ist nichts für mich, obwohl ich ein ganz großer Freund meiner kurzen Regenhosen bin. Wenn wenigstens kurze Ärmel dran wären, so dass im Sommer ein kurzes Trikot trocken bleibt, dann vielleicht. Aber ich bin auch generell von der Wasserdichtigkeit der Dirtlej-Produkte wenig...

Da bin ich ja eigentlich schon mal weiter gewesen, schließlich habe ich bereits eine Auftragsbestätigung für ein neues Ladegerät. Nur entsprechen weder Art noch Lieferzeit den fernmündlichen Versprechungen. Von daher verwundert es schon etwas, wieso jetzt ein absolut unaussagekräftiges Bild...

Ich dagegen habe sie schon, aber sie liegen noch im Schrank ;-) Bin also auch noch nicht weitergekommen.