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schau dir halt die '21er Ergebnislisten an, wird zumindest ähnl. sein

was da Kompromiss? Deine Meinung zu grossem Akku/Mehrgewicht mal aussen vor... Hätte sie den Rahmen dann auch schwer lassen sollen, weil eh schon egal?

eben🤣

und was ist passiert?

eben. Und die Wälder sind voll davon.

wofür genau?

Habe den Deckel leider bei beiden meiner Akkus abgerissen, war aber unglücklich beim Transport, da offen.... aber beim Fahren oder Laden normal kein Problem👍

warum? Was gibts da für Reglements? edit: klar: 25km/h , 90NM, Akku<800

👍normaler Traverse, also Alu. Zum Glück

hast du dich jetzt extra angemeldet, um das zu schreiben?..hast du den Faden gelesen? ...genau um dieses Thema geht es ja!

Keine Info zum Range Extender? Preis/Gewicht?

https://www.emtb-news.de/forum/threads/specialized-turbo-levo-tunen-entdrosseln-25kmh-sperre-aufheben.53/unread um das gehts doch generell... Meinst du, den kpl. Thread schliessen?

Na ja, Einsatzzweck eigtl. genau derselbe, für den man dasselbe Rad ohne Motor auch kauft: AM bis Enduro heizen, ohne Lift/Shuttle... Problem am "angedachten Einsatzzweck" ist jedoch eher, dass die Frau evtl. auch mal damit rollt und damit das M eher für beide der bessere Kompromisso_O

Nein. Dafür Motor:p technisch auch. Rundum gelungen! Ps: trotzdem: Bin meins, Gr.L, gestern ne Stunde probegerollt im Schnee und leider zur Erkenntnis gekommen, dass es mir für den angedachten Einsatzzweck etwas zu gross/lang ist:biggrin:. Falls einer Interesse hat: würde es für 4499.-...

Bin grad noch '19er Levo-mässig unterwegs, was E angeht.. hab das Norco erst vorgestern geholt, fährt sich sicher gut

L sollte da auch gut gehen. Ist zwar moderne Geo, aber nicht zuu lange. Bin auch kaum grösser bei L

Levo hat immer Brose:cool: Nee im Ernst: nur die klassischen Verdächtigen a´la Speedbox.. hab sogar noch ne nagelneue von Bad Ass übrig Gruss

klar

immer ohne