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Ne Sturzmacke ist ja OK, aber nach vielen Km auf der Strecke bekomme ich das ko....wenn ich Bikes nur vom Transport zerschandelt sehe. Die Kunden fahren so zur Wartung und verhandeln hinterher über mögliche kleinste Spuren vom Mechaniker

Was sich bewährt hat Verpackungsreste oder aber Rohrisolierungen - vor dem verzurren - mit Kabelbindern um die Berührungspunkte Federgabel und Kettenstrebe Bremsscheibe tütteln (geht auch mit einer wiederverwendbaren Schnur) verhindert Lackschäden . Ist bei mir immer am Übler verstaut.....

Wenn du die Sattelstütze im Sattelrohr verschiebst, musst du die Zughülle in beinahe der gleichen Länge im Rahmen verschieben.....sonst hast du Spannung ( Auslösung) oder aber Quetschstellen....

Am Mittwoch noch kurze Hose und Schneeschmelze, und heute....

Ist mir schon klar, nur die Erklärung warum keine Durchführung an der Schwinge

Cube führt das Rücklichtkabel hinten am Bosch Motor ins Freie ( Weiterleitung im Schutzblech Schlitzkanal) andere Rücklichtstromanbindung macht dann der Händler Werkstatt oder der User

Der Markt ist ja da, sonst gäbe es nicht so viele Anbieter von Montageständern. Ob nun Eigenbau (mit Akkuschrauber Antrieb) oder Profiversion ( habe ich mir gegönnt). Jeder lebt sein Hobby aus, und bei 10 Pedelecs am Tag wird es mit dem normalen Bikeständer im Alter doch etwas zäher.

Zur Not dünne Brettchen mit Kabelbinder drauftackern... Nicht vergessen dann die Sattelhöhe um die Differenz zu korrigieren. Noch ein Tipp Wenn du vom schrauben wenig Ahnung hast ( Drehmoment, Links- und Rechtsgewinde) dann frag in der Nachbarschaft lieber um Hilfe nach. Life auf dem Bike gibt...

https://www.amazon.de/Chrom-Molybd%C3%A4n-Stahl-Fahrradpedalverl%C3%A4ngerungen-Pedalverl%C3%A4ngerung-R-Markierungen-Mountainbikes/dp/B0B42JK75K/ref=asc_df_B0B42JK75K/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=604113438693&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=1286709919813829825&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvd...

Kurbeln mit mehr Q- Faktor machen die Beine breiter. Zum testen kannst du auch Distanzen für die Pedale montieren ( kosten nur ein paar Euros, könnte ich dir zum testen auch zusenden)

https://www.123kugellager.de/abschnitt.. Da gibt es auch die Enduro Version...

Abec5 ist eine Güteklasse, war hier schon Thema. SKF preislich etwas höher Lebensdauer hängt von der Pflege und noch mehr vom korrekten Einbau ab.

Da kommt der altbekannte Gewichtsunterschied zwischen einem vollen und einem leeren Akku zu tragen.....

Bin im Sauhaug unterwegs, nur 4 km über die Autobahn

Nach einem mal den Feldberg runter haben sich die Geräusche im wesentlichen verflüchtigt

Bosch hat die Züge usw hinter einem Blech ( Akkuträger) Bei anderen sind diese hinter dem Akku frei und müssen gut verstaut und gesichert werden. Das Schloß ist in gewissen Grenzen einstellbar. Zuständig ist der Händler

Je nach Hersteller Akku einfach reindrücken bei anderen ( (Cube) braucht es den Schlüssel, damit wird verhindert das einer ohne Schlüssel Gewalt einen anderen Akku einlegt und davon düst...

Stecker und Schnur mit etwas Klebeband sichern und flutschiger machen..

Manchmal geht es recht gut, eine stabile Schnur am alten Stecker ranzumachen und dann das Kabel rauszuziehen und dann auf dem gleichen Weg zurück. Manchmal hängt es aber auch auf Teufel kann raus... dann hilft nur den Stecker auspinnen. Neues KAbel dann vorne einfach an den Motor heranführen...

Hab dir ne PN geschrieben 72669...