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Ich habe jetzt noch keinen Wirt gesehen der nein gesagt hätte. Je nach Umgebung bieten viele schon extra E-Bike Ladestationen an. Also da muss man schon viel falsch machen um nicht laden zu dürfen.

Geht noch viel besser mit der E-Tube Project von Shimano, vor allem wenn man das Profil 2 mit 8 Stufen fährt und es somit kein Eco, Trail oder Boost mehr gibt.

Also ich fahre eine GX und auf dem ersten Blick bei den unscharfen Bild ist mir da nichts aufgefallen.

Weil man ja auch bei einer Tour, auch in den Alpen nie eine Steckdose findet und Strom natürlich Neuland ist. Spätestens wenn man zum Essen einkehrt oder im Hotel gibt es immer eine Steckdose. Bike Campen mit dem Zelt bei einem MTB kann wohl ausschließen. Stellt sich die Frage ob man einen...

Ich glaube wenn die Bremsleitungen abreißen, dann ist dass der kleinste Schaden am Fahrrad.

Der ist nicht zu eng, man braucht aber sehr viel Kraft. Der Acros Steuersatz ist einfach Müll und knarzt bei einigen auch gerne. Am besten gleich einen anderen Steuersatz verbauen.

Wenn Du keinen Entsorgungsnachweis bekommst, dann schicke den einfach der Post zurück. Ist ja alles nett was die Dienstleister so alles reinschreiben. Wenn man aber weiß was wirklich alles befördert wird, wie z.B. volle Gasflaschen, oder Flaschen mit Kältemittel, dann ist ein sicherer Li-ion...

Frage das am besten die Hersteller von den BEV mit belegbaren Studien. Denn behaupten und Werbeversprechen kann man viele machen.

---> Naja Du hast einiges nach editiert, aber mit solchen Aussagen wie: - kann ich nicht glauben - klingt für mich sehr unlogisch Stellst Du halt die Diagramme und dessen Messergebnisse, ohne das zu begründen, in Frage. Stellt sich die Frage wer sich hier im Ton mäßigen sollte. Natürlich...

Deine Sache ohne Fakten eine wissenschaftliche Studie als falsch darzustellen, Link zu der Studie mit den 21700 Zellen wurde genannt. Und von welchen 8% sollte die Rede sein, das gilt bei hoher Lagertemperatur von 40 °C. Zumal zich Studien gegen deine Behauptung sprechen. Hast Du überhaupt...

? Es geht nicht um das aufladen, sondern einen Akku unnötig lange auf einen hohen oder vollen Ladezustand zu halten. Wüsste ehrlich gesagt nicht was so schwer sein sollte den Akku einige Stunden vor der Tour kurz aufzuladen. Also ich stecke einfach nur den Stecker rein.

2 oder 3 Jahre ist auch kein Alter und eine Kapazitätsmessung hast Du sicher auch nicht gemacht.

21700 Zellen die genau in deinem Spectral, oder bei Tesla Autos verbaut sind. Es ist aber allgemein bekannt das Li-ion bei >60% nicht lagern sollte (Richtwert 40%). 80% sind so der so falsch, da sprechen zich Studien dagegen...

Versuche ihn lieber bei 40 - 55% zu "lagern", denn bei 60% ist der Sprungpunkt und es ist dann egal ob er bei 80% oder 100% "gelagert" wird. Kurz vor der Tour dann auf den benötigten Ladestand bringen.

Das wird aber für einen GPS Tracker eher nicht gelten, der sendet ja nicht mit voller GSM Bandbreite. Habe noch mal ein Modul rausgesucht: https://www.thitronik.de/produkte/produkt/gsm-gps-kombimodul/#technical-data Beim Senden 30 mA bei 5 V -> 0,25 W. Würde das Modul tatsächlich 2 W...

Sind das Messwerte? Weil hier benöigt ein typisches LTE Modul mit GPS bei voller Bandbreite bei 1,8 V zwischen 100 - 300 mA was dann 0,2 - 0,5 W entsprechen würde. https://www.mouser.de/datasheet/2/1025/LEXI_R520_DataSheet_UBX_22020070-3454151.pdf 4 Watt Dauerleistung halte ich für utopisch...

Dann stimmt was nicht. Wenn ich das Fahrrad eine Woche stehen lasse, dann verliere ich nach der Canyon-APP ~ 1%. Außerdem sind 4 Balken ~ 80%. Beim 900 Wh Akku wären das 720 Wh. Das kann auch nicht das GPS Modul sein, denn würde das angeblich 4 Watt ziehen und das ist zuviel. Hier ist übrigens...

Kann ich so nicht bestätigen, bei mir sind es ~ 1%.

Eben, da dürfte der Computer mit dem Display deutlich mehr verbrauchen.

Warum sollte man das tun? Wenn Du den Motor ausbaust, sparst Du ~ 3 Kg und zudem deutlich an Verbrauch.