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Hi Peter, wir sind eine nette Gruppe von 3 - 5 aktiven Bikern aus dem Kreis um München, die seit Jahren Touren bis S2+ mit ~1.500 hm ~50 km fahren. Wir suchen noch aktive Biker, die mehr als Biergartentouren fahren. Demnächst werde ich ein Kennenlernen mit noch ein paar Anderen organisieren und...

Hab noch ein Detailbild gefunden, so geht es auuf jeden Fall sehr gut (man muss nur das Garmin abnehmen, wenn man ans Werkzeug will):

So einen Noname von Amazonien, such mal nach "Icreopro Fahrrad Vorbau Adapter für Garmin Edge GPS Fahrradcomputer" ist schwarz und kostet knapp 15 Euro. Den habe ich jetzt schon 2 Saisons mit wirklich vielen ruppigen Einsätzen dran und finde das die beste Möglichkeit. Ich mag es gerne...

Am Oberrohr ist es nicht gut. Da bleibst gerne mal hängen und man kann gerade bei schnellen Abfahrten nicht komfortabel drauf schauen. Besser ist es am Vorbau finde ich

Thema Peter Lieb Carbon Mudhugger: Schließt der Mudhugger ausreichend an den Standrohren ab, oder kommt da Dreck durch? Das sieht man auf den Bilder nicht richtig. DANKE

Ist das jetzt Satire?

Wenn das Dig nur nicht so teuer wäre....

Neulich erst wieder sowas sehen müssen. Traurig, was man aus so einem tollen Bike machen kann, das hat es nicht verdient!

Wieso sollte ich neidisch sein? Mir tut es einfach nur weh, wenn ich sowas sehe. Ist halt wie die berühmte Anhängerkupplung am Ferrari. Schade um das Bike und um das Geld.

Was habt ihr nur? Die Farbe passt zu den Schutzblechen und die Schutzbleche zur Beleuchtungsanlage, die Pedalfarbe und die Griffe krönen das Gesamtwerk. Ich bin mir sicher, der Weg in den Biergarten wird trocken, ergonomisch und gut ausgeleuchtet sein 🤣

Gute Infos, vielen Dank für Deinen Beitrag!

Fazit: Meint ihr die Scheibe sollte ich durch mögliche Gefügeveränderungen besser nicht mehr fahren?

Vermutlich, einfach weitertreten bis sich die Scheibe flüssig um den Bremssattel legt 🤟

Bevor man mich jetzt für total irre hält, hier der Artikel: https://www.bike-magazin.de/werkstatt/bremsen/scheibenbremsen-belaege-richtig-einbremsen-tipps/ Unter Punkt 3 heißt es da: "Ganz Hartgesottene bleiben jetzt sogar so lange auf der MTB-Bremse, bis die Verzögerungswirkung wieder zurück...

Keine Ahnung, ob die irgendwie spröde oder überbeansprucht werden kann. War auf jeden Fall echt gruselig

Hallo zusammen, zum Thema Einbremsen habe ich letztens gelesen, dass "Profis" nach den Intervalleinbremsmanövern die Bremse so lange ziehen bis sie zuerst die Bremswirkung verlieren und dann so lange auf der Bremse bleiben bis diese wieder kommt... Das wollte ich gestern mit meinen neuen...

Hier bilcke ich nicht durch: Wenn denn die Beschleunigungssensibiliät 0% ist, dann müsste der Motor doch heftiger einsetzen... Das müsste doch mehr verbrauchen, oder bin ich falsch gewickelt? Danke

Wie ist hier die Meinung zu den Peter Lieb Carbon Mudhuggern vorne? Schick, aber was ist Eure Erfahrung hierzu?

Ich hatte meine Rythm zum Tuning bei Anyrace. Das Ansprechen ist deutlich feinfühliger geworden und ich kann nun endlich den kompletten Federweg besser nutzen. Für 160 € hat sich das für mein Können voll gelohnt, mehr Geld muss ich dafür derzeit nicht investieren.

Jeder sollte bei der Größenwahl zuerst seinen Bedarf analysieren: Will ich Hauptsächlich Strecke auf unebenem Terrain machen dann lieber den größeren Rahmen. Will ich mehr Trails mit engen Kehren meistern, dann lieber die kleinere Größe. Es wird häufig ein Kompromiss sein. Zudem kann man auch...