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geiles Video Fazit der größere Arsch ist Chef;) Lg Tirolbiker63

hat bei mir nicht funktioniert wenn sie nicht ausweichen können (oben Stromzaun unten steile Böschung) dann gehen sie ewig vor dir her bis halt einer nach gibt und über die steile Böschung aus weicht (und das ist eher nicht die Kuh) vorbei kommt man bei einem schmalen Weg eher nicht da sie...

war für mich auch Urlaub obwohl ich aus Tirol bin (war einige Tage am Tristachersee bei Lienz) Osttirol mit den Lienzer Dolomiten sind echt wunderschön Lg Tirolbiker63

mittlere Tour mit meiner Frau in den Lienzer Dolomiten von der Dolomitenhütte zur Karlsbaderhütte (2270m) Lg Tirolbiker63 Start vom Parkplatz bei der Dolomitenhütte Karlsbaderhütte (2270m) Laserzsee bei der Karlsbaderhütte

bin heute mal eine grosse Tour gefahren ca. 1800Hm hinauf Richtung Krovenzjoch Lg Tirolbiker63 die hat den Weg nicht frei gemacht und ist immer vor mir her gelaufen (mußte über eine steile Böschung einen Bogen um die Kuh machen) Krovenzalm auf 2270m geparkt und noch etwas hoch auf 2400m

im Prinzip ist die TS Dächle HD 223 (Downhill) eine komplett andere Scheibe zu der von mir getesteten TS HD 203er Scheibe Änderungen der TS 223er HD (Downhill) dünnere Verbindungsstege bei den Löchern (mit Bruchgefahr) die 6 Stege zum Reibring sind etwas schwächer und mehr abgewinkelt (ähnlich...

wenn ich mir die 223er anschaue fallen mir die zierlichen Verbindungsstege im Lochbereich auf (könnten eine Schwachstelle sein wegen Spannungsrisse) der Reibring wirkt schmäler als bei der 203er Dächle HD, und das Design ist auch anders Lg Tirolbiker63

beide haben einen eher schwachen Stegaufbau (6 Verbindungsstege) das ist jetzt kein Vorteil wenn es sehr grosse Scheiben sein sollen, die Dächle HD hat dafür einen massiveren breiten Reibring, die Intend hat ein gut kühlendes leises Lochdesign und sie ist dicker, aber sie hat leider einen...

die ersten aufgezählten Punkte werden so bleiben, Sinter Green läuft sehr gut mit der Punch, und die Punch hat auch noch überlegene Kühlleistung wenn sie mal älter ist (rechnerisch selbst an der unteren Toleranz noch mehr Kühlleistung als jede neue Scheibe von anderen Herstellern) mit den...

das ist sicher ein spezielles Magura Problem, einen leichten Verzug haben alle Scheiben, ich richte sie auch auf <0,05mm aus, aber bei 0,1mm Kolbenrückzug (MT7) hat man halt keine Reserven leichter Einlauf, Verwindung in der Nabe und Lagerspiel (merkt man bei seitlicher Belastung), minimaler...

ja, ist halt ein Problem dass energieintensive Fertigung bei uns zu teuer ist es müßen bei der Punch 645 Löcher hineingelasert werden, und auch die Härtung, Planschliff, Glasperlenstrahlung, mehrere Kontroll und Nachrichtprozesse sind dabei und es ist Kunden schwer zu vermitteln dass eine...

bekommst halt keine mehr die Firma hat kürzlich zu gesperrt Lg Tirolbiker63

ist halt auch eine sehr hohe Belastung für die Beläge, Bremsflüssigkeit, Quadringe usw. die Storm haben alle Magura Kumpels gegen die massivere MDR-P ersetzt, sie hatten immer wieder Überhitzungen im sehr steilen Gelände (Tirol), mit MDR-P gibt es keine Probleme mehr bei den Magura Kumpels...

das Wetter ist derzeit sehr gewitteranfällig, bin deshalb nur die schnelle Hausrunde mit Katzenbesuch gefahren (1100Hm Ganalm, Walderalm, Hinterhornalm) PS: bin immer wieder von der Performance vom Sinter Green Belag mit meiner Brakestuff Punch begeistert, bin gestern mal flotter runter...

ich mache nichts mehr auf, durch den hohen Druck und die stärkere Steigung lösen sich fest sitzende Blasen (man kann auch zusätzlich an die Leitungen etwas dran anklopfen wo man ran kommt) nach lösen der Fixierung und pumpen (Hebel schnalzen lassen) werden die Blasen in den AGB hoch gesaugt...

hinten ist oft etwas schwieriger (lange Leitung und oft syphonartige Schleifen in der Leitung) häufig geht es mit einer ganz einfachen Maßnahme MTB vorne hoch stellen (die Leitungen gehen dann besser nach oben) in dieser Stellung ca. 50x am Geber pumpen und dann den Geber stark gedrückt...

viel mehr geht dann im Bereich semimetallic Resin nicht mehr, der Sinter Green kommt ja aus dem Rennsport (Gokartrennen und wird tlw. auch bei Downhillrennen verwendet) und den hab ich bis 300°C getestet, da läuft der noch sehr gut die Hope Vented hat zwar viel freie Flächen (könnte noch besser...

ja, die 4 teiligen haben etwas mehr Gesamtfläche, und sie haben einen dickeren Belagkuchen da die Trägerplatte nur um 1,25mm hat (gemessen bei 8.S) die einteiligen hatten glaub ich um 1,65mm bei der Trägerplatte Lg Tirolbiker63

war gestern und heute auf meiner Hausstrecke unterwegs (etwas neue Bremsbeläge testen und kurzer Katzenbesuch) Lg Tirolbiker63 wieder Schnee in den oberen Regionen und heute war sch.... Wetter

ich bin da voll Bio unterwegs Klappschaufel, Handkettensäge und einmal hatte ich eine Gartenschere mit mühsam sind oft sehr grosse Steinbrocken (tlw. 200kg und mehr) die lassen sich oft sehr schwer zum Wegrand kegeln, Frost und Schnee bringen immer wieder schwere Hindernisse in meine Fahrspur...