Suchergebnisse

  1. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    es gab mal eine BS XT Sonderanfertigungen mit einer Lochreihe mehr, diese war breiter, aber in Serie kenne ich die BS XT nur mit 16mm breitem Reibring, die neue BS E-Bike hatte 16,4mm und das gleiche Lochdesign wie die XT (und war dann besser als die XT in der Kühlleistung da dicker und breiter...
  2. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ja, aber alles bringt man leider nicht unter einem Hut Wasser hätte eine wesentlich bessere Wärmeableitung als Mineralöl, aber ohne Zusätze geht es im Winter dann auch nicht, fraglich ist dann auch die Schmierfähigkeit und Aufnahme vom Abrieb, harter Druckpunkt/Mikroblasen?, niedriger...
  3. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ja, das Putoline HPX R2,5W verwendet ja auch Intend Link ich war eigentlich mit Bionol bisher sehr zufrieden, ich teste Putoline mehr aus Neugierde bisher läuft es mit Putoline auch sehr gut Lg Tirolbiker63
  4. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    naja, ich hab ja schon vorne Bionol und hinten Putoline zum Test drinnen geht beides einwandfrei Shimano wird da halt mit etwas ähnlichem nach ziehen Lg Tirolbiker63
  5. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ich hab die Hope Floating nicht getestet, hab nur mal von einem User grob die Daten in mein Excel eingetragen lt. diesen Angaben hat sie 1,8mm, rechnerisch kann sie in Bezug Masse und Kühloberfläche nicht mit den ganz dicken Scheiben mit halten, aber das braucht auch nicht jeder man merkt den...
  6. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    das sind aber keine Hope vented die vented sind innen belüftet und passen bei Shimano nicht rein da sie über 3mm dick sind, die gehen nur bei passenden Hope Bremszangen rein Hope vented am ehesten mal im gelben Forum schauen Lg Tirolbiker63
  7. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ja, ich verwende nur mehr Adapter mit separater Rahmenbefestigung (hab Magura drauf) statt den mitgeschrauben losen Shimano Adaptern (die losen Magura Adapter sind aber auch gut) vor allem die schmalen Shimanobügelchen (schmal, lackiert und nicht plan) machen tiefe Mulden in den Rahmen und in...
  8. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    bei meinen Testfahrten war die TRP S01E leise Link zu Videos mit Geräuschaufnahmen nur die TRP S01E Centerlockversion hat bei mir bei starker Bergbelastung bei jeder Serpentine geklingelt, bei starker Belastung wellt sie sich vermutlich weil der grosse Aluspider die Wärmeausdehnung nicht...
  9. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    manche Kombinationen laufen mit kleineren gelochten Scheibendesign weniger gut, das kann auch bei tlw. ungelochten Scheibenbereichen ähnlich ungünstig sein (häufiges quietschen) die BS Punch ist da auch eher heikel, TS Beläge, Koolstop, Magura Race, Galfer grün laufen damit weniger gut, Galfer...
  10. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    nur die MDR-S geht über 2mm die MDR-S sollte um 2,5mm haben, hatte bei mir aber auch nur um 2,44mm! die MDR-P sollte 2mm haben, hatte bei mir nur um 1,95mm! insgesamt gesehen hatten Magura Scheiben bei meinen bisher getesteten Scheiben (und das sind nicht wenige) die höchste Abweichung nach...
  11. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ich glaub nicht dass man das generell fest legen kann die Erstausstattung ist meistens nicht mit den dickeren und schwereren Scheiben bestückt bei kleineren Durchmessern sind eher auch dünnere leichte Scheiben drinnen mit höherem Gewicht und langen steilen Abfahrten wird man dann bei Probleme...
  12. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ja, der Sinter Green läuft bei mir traumhaft mit BS Punch nach der gestrigen Tour war der Belag vorne ziemlich fertig (nur mehr 0,2-0,3 Abstand zur Spange) Daten: 1400Km mit 30030Tm (die Tm sind bei mir eher steil) Lg Tirolbiker63
  13. Tirolbiker63

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    3 Almentour mit Walderjoch (ca. 1280Hm) und Katzenbesuch Lg Tirolbiker63 das Walderjoch war belagert Blick von oben zur Walderalm Blick zum Hundskopf am Wegrand gefunden, nehmen wir natürlich mit
  14. Tirolbiker63

    e-MTBs in freier Wildbahn - Bilderthread

    hab mal ein kurzes Sonnenfenster genutzt für meine Haus(Katzen)runde nass wurde ich trotzdem und die Finger waren danach taub (hatte natürlich um diese Jahreszeit keine Handschuhe mit) Lg Tirolbiker63 kurz vor der Ganalm hat mich ein Regenschauer erwischt meine Mietze war zuhause etwas...
  15. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    meine Aufzählungen sind halt mehr aus technischer und praktischer Sicht bei Shimano sind halt die Keramikkolben empfindlicher und die Kraftentfaltung ist durch Servowave anders, das muß man halt mögen (aber dir hat Shimano ja schon am anderen Bike gut gepasst) richtig Wumms hatte ich nur beim...
  16. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    das ist nicht so einfach, es gibt wenige Scheiben welche für die höheren Magura Beläge (um 16-16,4mm hoch) gut passend sind wenn man schon mal mit Shimano gut zufrieden war, wird dich vermutlich einiges an der MT5 stören, da muß man schon ein Magurafan sein (eher hoher Toleranzpegel) ich kann...
  17. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ich vermeide Beilagscheiben oder schlechte Adapter mit kleiner Auflagefläche (z.B Mitschraubadapter von Shimano) wenn ein Adapter verwendet wird dann nehme ich ein gutes Adaptermodell (grosse plane Auflage) welches separat verschraubt wird ist kein Adapter dazwischen dann nehme ich Alublech...
  18. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ja, in 2mm rechnerisch erreicht sie durch das geänderte Design trotz 2mm sehr gute Kühloberfläche breiterer Reibring, mehr Kühllöcher, mehr Reibringmasse (keine Wellen) auch optisch ansprechend (3 Farben) und der Aluspider versteift dann wohl auch sehr gut im Endeffekt zählt das Verhalten im...
  19. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    ja, das Design der MDR-C (auch Storm) neigt wegen der unregelmässigen Lochmuster zum rattern die Wave ist speziell für intensivere Belastungen nicht gut (auch extrem gering seitenstabil) die Shark ist eine Leichtgewichtscheibe mit besserem Stegaufbau als die Shark, und sie kühlt trotz geringem...
  20. Tirolbiker63

    Bremsscheiben Design vs. Funktion

    im Thread steht ja viel zu dem Thema irgendeine andere Scheibe ist jetzt für Magura eher schwierig wegen der grossen Beläge Lg Tirolbiker63
Zurück