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10er Ritzel bräuchte ich gar nicht, mit 34 vorn und 11 hinten kann bequem 30km/h fahren und schneller brauch ich nicht. Wenn dann schon eher 50 hinten aber die gibts auch bei 11fach HG. Fahre auch recht viel auf dem 11er wenn ich alleine auf der Straße bin und da käme ein Tausch bei Microspline...

Seht ihr einen Sinn? Den einzigen Vorteil den ich sehe ist Hyperglide+ d.h. besseres runterschalten. Doch ist das wirklich spürbar? Meine Formula Nabe ist vermutlich hinüber und spiele mit dem Gedanken die neuen Shimano Naben zu verbauen, angeblich soll man die auch mit einem kleinen Umbau...

Jetzt bei 2200km knistert irgendwas beim treten seit dem ich gestern 1 Std. im Regen gefahren bin. Ich hoffe das das nur die Formula Nabe ist.

ZS44

Integrierte Akkus sind schwerer, dass massive Unterrohr kostet auch Gewicht. Die Felgen und Reifen sind breiter und schwerer, dass alte Cube ist womöglich auch noch mit 27,5 angegeben. Die 34er Gabel ist schwerer als die 32. Vielleicht ist das auch noch eine schwere EBike Version. Nabe +...

Beläge von Saint/Zee/XT passen auch. Man könnte die Beläge mit einem Heissluftfön erstmal ausbrennen um zu sehen obs daran liegt.

Geräusche gehen meist von Öl aus (auch Reinigungs und Pflegemittel!). Meine TRP hatte damals keinen Mucks gemacht, mir war nur die Bremsleistung zu schwach.

Passen da eigentlich auch die RT76 und RT86 Scheiben?

Durch den Hebel vom Raddurchmesser kommt es einem nur soviel vor. Wie gesagt, kann man sowas nicht spielfrei fertigen. Man könnte das dann gar nicht mehr draufstecken. Es gibt das hier um das Spiel zu reduzieren:

Da sieht man auch schön das die Distanz zwischen Schaltrolle und Ritzel viel zu groß ist (Kettenglieder) sowie geringe Umschlingung

Das liegt an Centerlock und ist normal, vielleicht kann man die Schraube fester anziehen. Man kann die Verzahnung nicht spielfrei machen weil das nicht so genau gefertigt wird.

Wie ist die Erfahrung bis jetzt? Um wieviel cm ist eigentlich die Schaltrolle versetzt bei dem Schaltwerk?

siehe Text drüber. Ich habe nun den XT Shifter und Garbaruk Käfig verbaut weil das noch rumlag. Die Schaltung funktioniert nun 100x besser wegen dem Käfig. Und das bei einer 11-46.

Waren da auch sichtbare Kugeln drin? Der Steuersatz war glaube ich nicht richtig gefertigt, hab jedenfalls keinen Schaden gesehen und wenn man die Gabel am Ende gepackt hatte, konnte man das hin und herbewegen mit Geräuschen. Das fällt auch vor allem auf wenn man rollt und dann bremst. Oder wenn...

Link zu was?

Lager sind glaube ich nicht in der Garantie drin. Bei mir war ein total billiger Steuersatz verbaut, habe jetzt einen Cane Creek 40.

Weil es nichts bringt, 4.7.x läuft genauso gut

Ich weiß nicht obs am Stunlocker Update liegt oder am Downgrade der FW von 4.7.0 auf 4.51 aber ich habe nun deutlich mehr Verbindungsprobleme als vorher. Heute würde ich das Downgrade eh nicht mehr machen.

Fahre vorn Nobby Nic 2,35 29er und hinten Cross King 2,6 650B. Finde das einen guten Kompromiss aus Rollwiderstand und Grip. Zu sehr sollte man sich den Grip auch nicht kastrieren. Die Reifenbreite macht glaube ich gar nicht soviel aus, am schlimmsten ist die Gummimischung und danach die...

Dachte mir auch das Alu besser ist weil das weniger Vorspannung braucht. Bin am überlegen die Kassette etwas zu vergrößern auf 50 oder 51z. Was mir bei der CS-M5100 nicht so recht passt ist die Farbe und das Gewicht.