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Moin, meine Transmission XO AXS knackt doch recht häufig beim Schalten. Die Schaltwechsel gehen zwar präzise von statten aber doch in den meisten Gängen eher laut. Dabei ist es egal, ob ich wie üblich kurz vor dem Schaltimpuls Last weg nehme oder wie es die Transmission eigentlich braucht...

Mal ne Frage an die "Wachser" im Zusammenhang mit den aktuellen Trailbedingungen. Bei uns im Taunus ist alles furztrocken und extrem staubig, teils gar sandig. D.h. das Bike ist nach jeder Fahrt regelrecht mehliert. Spätestens im Laufe der zweiten Fahrt, teilweise gar schon im Laufe jeder Fahrt...

Zurück in HG nach ner 50er Feierabendrunde im Taunus mit zwei Freunden. Wetter und Licht in den Abendstunden muss genutzt werden.

Stark 👍 Kenne die Gegend vom Motorrad fahren her.

Mein Mondraker mit Bosch CX5 knackt nicht. Das Cube one44 von nem Freund auch nicht. Unabhängig, ob nun Santa Cruz oder Bosch ursächlich verantwortlich ist. Ich finde es erschreckend, wie lange ihr hier jetzt schon damit rummacht. Drücke allen die Daumen, dass das Thema ganz bald und dauerhaft...

Der Vorbau ist von onoff components. Scheint sowas wie die Komponenteneigenmarke von Mondraker zu sein. Oder zumindest deren OEM Hersteller/Lieferant. Die Motorexdöschen mit den Pinseln ist clever. 👍Ich nehme dafür immer ein Stückchen Pappe.

Neuer Vorbau. CNC gefräst. Einfach weil ich so nen Nippes mag.

Exakt

Der Kiosk hatte zu. Gab ne Halbe vom Restaurant.

Heute mit nem Freund im Odenwald gekurbelt. Immer wieder schön im Fürstenlager in Bensheim zu stoppen.

Dreifach :openedeyewink:

Kurzer Snack zwischendurch :openedeyewink:

Natürliches Habitat Verdient

Das was @NobbyRalph sagt, ist nicht komplett von der Hand zu weisen. Ich möchte es einfach probieren. Da ich sowohl den Vorbau als auch die Spacer und Topcap von meinem Vorgängerbike da habe, ist es zunächst ohne nennenswerte Kosten verbunden.

Nee. Ich möchte nen leicht längeren Vorbau montieren.

Moin zusammen, ich möchte an meinem Crafty einen anderen Vorbau montieren (Hope Gravity). Nun hat die originale Abdeckung des Steuersatzes wie auch die dazu passenden Spacer eine „komische“ Form. Verbaut ist Acros Custom ZS56/ZS56, 1-1/8. Die Abdeckung wie auch die Spacer haben augenscheinlich...

Haste nen Link?

Liegt vielleicht auch an der legendären Servicementalität von Rotwild.

Nee, noch nicht gefahren. Bin aber 20 Jahre Enduro und Moto Cross gefahren und auch mehrmals mit ner geländegängigen Reiseenduro offroad unterwegs gewesen. Abseits des Asphalts willst und brauchst du kein ABS.

Beim Motorrad spare ich mir den ganzen Firlefanz. Alle 10tkm 180 ml Öl wechseln. Ansonsten fire and forget.