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Also die Focus Räder, die ich im Laden gesehen habe, wirkten 2 mal so wuchtig viel zb ein Levo. Nie wieder drüber nachgedacht. Bis auf die Lackqualität bin ich von meinem Specialized Levo Comp Alloy wirklich begeistert. Im Nachhinein hätte ich die Carbon-Basisversion nehmen können, weil eh die...

Bei divers muss ich an unsere Parteivorsitzende denken, die ist leider raus. Aber das Rad find ich sehr spannend. Gewicht und Preis. Uff! Was ich auf die Schnelle nicht ganz nachvollziehen kann sind die Gewichts- und Preisunterschiede bei TM vs SLX. Sollten das nur die Federelemente und die...

Ich würde auch sagen, dass Scott sich hier etwas verrannt hat. Beim Genius fand ich es eigentlich noch ganz lustig, aber Mini-Motor und dann sowas...? Vielleicht doch ein Holzweg. Und "Light" heißt hier auch wieder nur weniger Akku und weniger Leistung?

Ufff, optisch legt SRAM da tatsächlich noch einen drauf. :( Selbst das Mineralöl kann das nicht ausgleichen. WENN ich die Code am Levo mal austausche, dann gegen ne Shimano, die ist einfach idiotensicher in der Handhabung und Wartung. Und halt verhältnismäßig elegant.

Ich hätte bei meinem Leasingvertrag auch ein Servicepaket dazu buchen können, dann bietet es sich natürlich an, das auch wahrzunehmen, wenn man schon dafür bezahlt. Hab ich natürlich nicht gemacht, hat sich bei Händlerkauf (und nicht zentral über den Leasinganbieter) auch nicht direkt angeboten...

Der ganze Post sieht doch schon wie ne Spam-Mail aus.

Vorne MM ST US Hinten BB SG S Sehen vom Panierungsgrad eigentlich recht ähnlich aus. :) Links im Bild ein Specialized Butcher T9.

Erzeugt bei mir eigentlich direkt eine, "ähm, ne, danke. Ich guck mal woanders" Reaktion. Aber Orbea find ich trotzdem ganz cool. Das WIld jetzt vielleicht nicht so sehr, aber den Rest.

Moment! Ach verdammt. ich hab CM gelesen... :lol: Ändert aber nix an der Empfehlung. Bitte gerne. ;)

Nimm Super Gravity Soft, das ist schon ein ordentliches Gerät. Super Trail ist auch noch dicker als der Specialized Reifen. Und den Big Betty. Auch wenn ich immer sage, Rollwiderstand am Ebike ist egal, Magic Mary und Super Soft am Hinterrad hört sich für mich komisch an. Ich würde nämlich auch...

Wenn der Weg plötzlich am relativ frisch gepflügten Feld endet...

Wow. Das Gewicht ist mal ne Ansage. Schön ist es auch. Wenn es ein bisschen was wegstecken könnte, würden mir auch 140mm reichen. Ich hab mich noch gar nicht für Light-E-Bikes interessiert, aber wenn die Light-E-Trailbikes vom Gewicht in Bio-Enduro-Regionen vorstoßen... Dann auch noch mit 400er...

Ist der Rollwiderstand beim E-Bike für euch echt ein Thema? Mich irritiert eher das der Motor bergab doch spürbar bremst.

Wow. Und ich wusste gar nicht, dass Bremsscheiben rosten können. Nach 20 Jahren Scheibenbremsen doch noch was gelernt.

Verrückterweise bin ich vorhin nach/während meinem Post gleich zu BC und hab das Ding in den Warenkorb gepackt. Bin dann aber zur Besinnung gekommen. Wozu? Mein MM 2,4" Super Trail Ultra Soft ist ja immer noch fast neu. Die ST-Karkasse reicht am Vorderrad sehr weit, würde ich meinen. Zum Glück...

Ich bin vom Downhill fahren total versaut. Ich kann mir gar nicht mehr vorstellen, nicht den weichsten, verfügbaren Reifen am Vorderrad zu fahren. Magic Mary soft? :ka: M u s s Utra Soft sein! :( Edit: Vielleicht hätte ich es für den Preis einfach mal wieder versuchen sollen... ;)

Nein.

Wie kommst du darauf?

"Gezieltes Training" also. :)

Es ist ein Medium, einen gewissen Druck werden die alle spüren.