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Kommt Zeit, kommt Rat. Einiges wird sich durchsetzen und anderes wird wieder verschwinden.

Das schwächste Glied werden die Felgen sein. Lässt sich bei Bedarf durch was stabileren tauschen.

Ist halt sehr individuell und du wirst es selbst erfahren müssen was dir mehr taugt. 😏

E-mtb wenn man nicht den sportlichen Ergeiz hat sondern Freude am Fahren hat. Man fährt viel öfter. Macht z. B. auch im Schnee einen Mordspass und die Uphills werden nicht zur Qual sondern man sucht sich Challenges. Ist nur meine persönliche Meinung.

Yt Decoy wenn du mit dem kleinen Akku leben kannst. Wären gerade 500 Euro Vergünstigt.

Ich halte nicht viel von dieser Methode. Die Ergebnisse werden von Anwender zu Anwender viel zu verschieden ausfallen. Besser meiner Meinung nach, nach Empfehlung des Herstellers einstellen und auf dem Trail die Feinabstimmung machen. Viel Erfahrung mit deiner Gabel wird es hier nicht geben...

E-tuned hat nur eine andere Dämpferabstimmung und ist nicht verstärkt.

Das kann alles mögliche sein. Hinterbaulagerung, Sattelstütze, Sattel, Motorbefestigung, Pedale, Vorbau usw. Die Geräusche werden über den Rahmen übertragen und lassen sich nur schwer eruiren. Trettlager gibt es nicht mehr. Die Lager sind fest im Motor verbaut.

Ich denke eher nicht. Die Federgabel hat eine Stahlfeder und lässt sich nur begrenzt einstellen. Ob die billigen Felgen dein Gewicht mitmachen wird auch grenzwertig.

Finale Ligure

Überprüf mal ob die linke Kurbel fest ist. Da lösen sich gerne die Schrauben.

Mich würde es stören. Orginal sind ja 3" aufgezogen.

Kann man schon machen aber dasTrettlager kommt tiefer. Muss jeder selber wissen.

Sich lösende Schrauben an den Bikes ist ein verbreitetes Problem. Kommt auch öfters in diversen Tests vor. Nur so als Beispiel:

Scheint irgendwie geschraubt.

Ist je nach Nabenhersteller verschieden.

Schaltwerk ist eigentlich nur auf 47Zähne ausgelegt. Ob mehr gehen 🤷

Wenn du eh komplett offen fährst, würde ich eher zu Rockshox greifen.