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Das Thema mit dem Akku war der Grund, warum ich das Levo wieder verkauft habe und das stattdessen das Trek Rail genommen habe. Mich hat es schon im Urlaub im Hotel genervt. Die Vorstellung, das mehrmals die Woche zu machen wäre für mich ein No Go. Und das Bike ist ja auch nicht picobello sauber...

Das Rad muss regelmäßig gewartet und eine UVV durchgeführt werden. Mein Händler stellt sich recht zickig an bei diesem Thema, aber da es sich bei mir nur um ein Trekkingrad handelt , ist mir das egal. Da Rabatte beim Leasing auch nicht weitergegeben werden ist aktuell ein Kauf sicher sinnvoll...

Ich glaube bei einem Leasingrad kann man nicht wirklich viel umbauen, also bei meinem ist das jedenfalls so.

@Das Taxi was verstehst Du unter SUV Fully? Straßenausstattung?

Ich finde es immer wieder spannend , dass eine Frau mit einem einfachen Material Freude am Fahren im Gelände finden soll. Der Partner fährt mit einem sehr guten Fully mit guter Ausstattung und die Frau, die noch keine Erfahrung mit Trails hat, soll mit einem Hardtail auf den Geschmack kommen...

Ich finde das Cube Stereo Hybrid SLX 120 Allroad ideal, kostet allerdings UVP 4899,- Dafür Fully, Straßenausstattung absenkbare Sattelstütze. https://www.cube.eu/de/cube-stereo-hybrid-120-slx-allroad-750-black-n-metal/635233 ich habe mir für den selben Zweck das Cube Stereo Hybrid 120 SLT auf...

Ich bin auch 1,79 und fahre das Trek Rail XT 9.8 in L mit 625 kW, ich finde es richtig gut im Handling, fahre damit Trails bis S2 und Alpencross. Mir war die Akku Entnahme wichtig, gerade beim Alpencross , Hütte mittags ist meistens weniger das Problem, aber abends im Hotel oder Pension muss...

So schaut es aus

Ich habe heute mein Cube Stereo Hybrid 120 SLT in Größe L bekomme, ich bin 1,79m bei Schrittlänge 83cm. Kürzere Beine dürfte ich nicht haben, die Stütze ist komplett tief im Sitzrohr. Einsatz ist hauptsächlich Touren auf Radwegen und Forststraßen, ich habe es deshalb auch mit Schutzblech und...

Was will sie denn hauptsächlich fahren? Touren, Trail, Enduro? Wichtig fände ich eine verstellbare Stütze, die sich maximal versenken läßt. Kleine Frauen können so nämlich über dem Sattel stehen und müssen nicht so weit nach vorn aufs Oberrohr, das meistens auch bei kleinen Größen recht steil...

https://www.barbarahof.at/ falls Saalbach in Frage kommt kann ich den Barbarahof empfehle, leckere Halbpension mit NachmittagsLeckereien, schöne Zimmer und Wellness, alles für Biker da.

https://www.gardenparkhotel.com/ täglich geführte Touren, abgeschlossene Bikegarage, super Essen und toller Wellnessbereich

Hallo Lynet, ich fahre das Trek Rail 2021 in L und bin 179 mit Schrittlänge 83. Für mich passt das L sehr gut, M wäre mit zu kurz. Ich musste auch nicht den Vorbau anpassen, die Länge passt und fahre damit auch enge Kehren und viel Trail, ich empfinde es als wendig. Ich könnte mir beim Trek in...

Hast Du Dir schon das Propain Ekano angesehen? https://www.propain-bikes.com/bike-configurator/configure/243671/

Ist das 7.8 für 150 kg zugelassen? Ich meine gelesen zu haben, dass es als Begrenzung 120kg hat, kann mich aber auch täuschen

Genau, nur das 7.9 oder 7.0, wobei ich das 7.9 mit XT bevorzugen würde

Erstmal finde ich es klasse, dass Du Dein Gewicht reduzieren willst. Bei Deiner Ausgangslage kannst Du von einer anfänglich schnellen Gewichtsabnahme rechnen. Mein Vorschlag als Alternative zum Giant und KTM wäre das neue Focus Jam mit einer Gesamtgewichtszulassung von 150 kg. Die 10 kg...

Wie lange möchtest Du denn bleiben, wie schwer dürfen die Touren sein? Die Fränkische ist wirklich schön und hat auch viele traillastige Touren. Mir gefällt die Gegend um Muggendorf recht gut und ist ein guter Startpunkt für viele auch anspruchsvolle Touren.

Leider schon seit gestern 20.1.22 alle 3 H Modelle um 300,- Euro gestiegen 😎

1996