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bringt mindestens 2 Nm und 6,3 Watt✌️

Zu beachten ist in erster Linie dass der Geldbeutel dick genug ist.:biggrin:

Bei deinem Nickname hätte ich ja vermutet das du dich erst mal bei Wolfpack umsiehst. der Race oder der Speed würden deine Anforderungen erfüllen.

Die beiden Rekon sind von reinen Aufbau der Karkasse und von der Gummimischung her identisch, der 2,40 WT hat eine etwas andere Form. Ich zitiere mal: "Unsere Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute...

ich hab die Sache mit dem "tourentauglich" auch nie wirklich verstanden. Ich sitze auf meinem Mondraker Chaser bequemer als ich je auf irgend einem anderen Bike gesessen bin.

Du könntest mal an deiner "vorherige Beiträge lesen" - Technik arbeiten.:)

Eventuell wäre es besser, bei der Montage dressierte Schimpansen einzusetzen. Kann man dann auch den Mindestlohn umgehen....

Nein, die Scheiben passen problemlos rein. Man muss halt beim ausrichten der Sättel genauer arbeiten, aber letzlich war es kein übermaßiges Gefummel. Adapter habe ich von Shimano....

Genau das habe ich es jetzt auch gemacht, jetzt funktioniert das bremsen so wie ich es mir vorstelle.

Ist es mittlerweile schon rechts sich um eventuell verloren gehende Jobs zu sorgen 🤔 Man(n) lernt doch nie aus.

Das fällt dir aber bald ein🤦‍♂️

Wenn ich hinten auch auf die Code wechseln wollen würde, könnte ich die innenverlegte Leitung doch lassen und nur Hebel und Sattel tauschen?

Dass die G2 R offensichtlich nix taugt könnte es aber auch erklären.

Aaalso, noch mal ganz von vorn: Ich hatte ja eine auf Debon Air und 160 mm Federweg umgebaute 2018er Yari in mein Bike gebaut(statt der originalen 35 Silver) und dann festgestellt dass die Yari nur bis 203 mm Bremsscheibengröße freigegeben ist(35 Silver bis 220 mm, so bin ich sie auch...

Ich habe gestern eine Tour mit der 220er Scheibe gemacht, aber es fuhr die ganze Zeit ein ungutes Gefühl mit. Habe mir daher heute spontan über ebay kleinanzeigen ganz in der Nähe günstigst eine vom Neurad abgebaute Code R geangelt und mit der 203er Scheibe montiert. Ich hatte gehofft bzw...

warum?

Du hast mitunter an anderer Stelle schon sehr geholfen(unter anderem auch mir), aber das stimmt so nicht (bzw. nicht mehr) was du da schreibst. Rahmen werden seit Jahren zunehmend über die Länge an verschiedene Größen angepasst und nicht mehr ausschließlich über die Höhe.

Das ist aber ziemlich assi...

Bist du dir da sicher mit dem Krafteinleitungspunkt bei 203er vs. 220er Scheiben? Dann würde ich natürlich die 220er dran lassen.

die 2,3 mm dicken Scheiben die ich momentan an der G2r fahre haben noch genügend Luft, da sollte ein zehntel mehr kein Problem sein.