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Gibt es vom Hersteller Nio. Ist allerdings sehr teuer und es gibt kaum Wechselstationen. Der Tausch dauert ca. 6 Minuten. Ob sich das durchsetzt bzw. lohnt zweifel ich an. Zumindest für mich nicht. Ich bin eben von Südtirol wieder gekommen und habe auf den 730 km maximal 20 Minuten länger...

Vellnair Alm Chillen mit Blick auf den Ortler Heute ohne Rad zur Tabaretta Hütte mit Blick auf die gestern besuchte Alm

Genau 👍 Und wegen Stau vor dem Plamort Felsen. Da waren 20 Leute die Fotos gemacht haben bzw. machen wollten. Die Lehre daraus: Nie wieder am dem Freitag nach Fronleichnam auf den Plamort.

Das war am Freitag am Plamort. Viel zu viele Leute. Ich bin dann über normale Waldwege ins Tal gefahren. Ich hatte keinen Bock mich nicht in die Schlange vor dem Trail einzureihen. Letztes Jahr waren wir dort fast alleine unterwegs.

Jedes Jahr aufs Neue :-) Plamort 2021: Plamort 2022: Plamort 2023: Sieht irgendwie bescheiden aus, wenn der Reschensee leer ist :-(

Ich habe eben noch mit der Wirtin der Almhütte gesprochen. Die hat erzählt, dass es in der Uina Schlucht einen Felssturz gegeben hat. Die wären dabei, den entstandenen Schaden zu beseitigen.

Sitze gerade bei einem Bier auf der Schliniger Alm (italienischen Seite). Sind zur Fuß zur Uina um zu checken, wie die Wege sind. Bin von oben das Erste Stück in die Schucht rein gekommen. Oberhalb der Schlucht Richtung Italien würde mit E-Bike + schieben gehen. Was in der Schlucht ist?

Update zur Uina Schluch: Bis zum 30.06.23 wegen Bauarbeiten gesperrt.

Meine Holde hat das gleiche Problem. Sie Meine Frau hat bei der Verteilung der Körpergröße auch nicht "hier bin ich" gerufen 😉 Sie ist bei gleicher Körpergröße mit einem Cube Hybrid in 16" sehr zufrieden. Einfach mal drauf setzen und testen.

Das gleiche Rad bin ich auch gefahren. Ich kann mich erinnern, dass ich es damals mit 20 % Rabatt für knapp über 2.800 € gekauft habe. Mehr als die angebotenen 1.300 € würde ich auch nicht zahlen. Alleine schon weil ich nicht weiß, was in Zukunft für Reparaturen "ins Haus stehen". Motor...

Ich brauche solche Meldungen auch nicht. Mir sagt das: Pass auf dich auf, damit dir so was nicht auch passiert. Was im Übrigen für jeden von euch gilt. Wenn meine Frau das ließt, bekomme ich vor der nächsten Tour einmal mehr die Leviten gelesen. Was wahrscheinlich auch für jeden hier gilt.

90 % der Fahrer merken den Unterschied nicht. Wieso dann Perlen vor die Säue werfen? Ich fahre die X01 ohne Motor und die XTR mit Motor. Ich bin auch schon die NX gefahren und war überrascht, wie gut die funktioniert. Für den Normalbürger ist die vollständige ausreichend.

Richtig - warum Bosch das so handhabt, verstehe ich auch nicht.

Tuning nur im Bezug auf die Aufhebung der 25 kmh Sperre. Man ändert ja nichts am Motor.

Die Motorsoftware vergleicht die Sensorwerte miteinander. Sobald die außerhalb der programmierten Patameter liegen, greift der Manipulationsschutz. Wird gemacht, um Tuning des Motors zu verhindern.

Wenn du weniger bremst, würde das nicht nur die Kosten für die Beläge reduzieren. Der Angstschweiß würde zusätzlich dafür sorgen, dass du Heizkosten sparst 😉

Zumindest auf dem normalen Bike ist die X01 bei mir ein Dauerläufer. Von der GX Kette war ich beim E-Bike enttäuscht. Die war nach 1.500 km gelängt, obwohl ich den Antrieb geschont habe. Ich vor Corona einen Schwung X01 Ketten für 30 €/Stück gekauft - da zehre ich heute noch von. Zum Testen...

Wenn die Kassette dann dementsprechend länger hält, wäre das ja wieder OK. Ich glaube nicht, dass es hier viele eine 300 € Kassette verbauen. Wenn doch, würden mich mal die Erfahrungen interessieren. Ich habe auf meinem Rad die XTR Gruppe verbaut, bin aber gerade erst bei 1.300 km Laufleistung...

Bikeleasing Service

Ist schon ein paar Jahre her mit dem Schlüsselbein - trotzdem Danke. Das Rotwild läuft ohne Probleme. Ich muss wegen Tausch Bremsbelägen, Reifen und Kette hin. Beim Leasing habe ich für 300 € Verschleißteile pro Jahr frei. Dafür brauche ich eine offizielle Rechnung über den Austausch.