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Das sind Ausnahmen ;-) Die meisten Levos die mir begegnen, sind auffallend sauber - das gleiche gilt für Rotwild. Ein Schelm ist, der böses dabei denkt.

Ich bin froh, das ich Ü50 bin und nicht mehr so gut höre ;) Ist auch vorteilhaft, wenn die Frau was von einem will :openedeyewink:

Specialized Levo hat ja auch einen Brose Motor.

Rotwild RX750 (ab 22 kg) Bulls e stream evo 4 (ab 25 kg)

Ich denke, dass die dafür mindestens einen Innovationspreis verdient haben 👍 Davon ab gefällt mir das Bike sehr gut 😉

Da liebe ich die guten alten Zeiten ;-) Etwas of topic- pass aber zum Thema Marketing: Jeder 2-te BWL Student meint aktuell, er müsste sich als Berater oder Coach selbständig machen. Die versuchen dann ziemlich penetrant per Anruf neuen Kunden zu akquirieren. Alles tolle Hechte, die einem das...

Die Leasing Diskussion hatten wir schon zig mal. Es sollte doch jeder für sich entscheiden und rechnen. Hätte bei mir auch ein Specialized werden können, wenn ein Händler in der Nähe gewesen wäre. Dem war aber nicht so.

Den Marketing Leuten mache ich keinen Vorwurf. Ist ja ihr Job das Rad bestmöglich anzupreisen. Von EMTB News würde ich eine differenzierte Berichterstattung erwarten. Da wird meiner Meinung nach zu viel mit copy and paste gearbeitet.

Ich habe den Begriff nicht erfunden. Das ist ein Auswuchs der Presse. Wenn es danach geht, ist ein Rad mit den Bosch SX kein Fullpower E-MTB. Um noch mehr zu verwirren. Es gibt auch Fullpower Light E-MTB's...

Ich schaue mal, was sich da machen lässt ;-)

In S + Tubeless + Schwalbe NN 2,4 x 29 + fester Akku. Über den Winter kommen Carbon Laufräder drauf. Meine Holde wiegt nur 50 kg. Da zählt jeder kg weniger an Radgewicht.

Ich würde das wie folgt definieren: 750-er Akku + Bosch CX, Brose Drive S Mag, Shimano E8000... Auch in dem Bereich gibt es relativ leichte Räder. Zum Beispiel das Neuron ON meiner Frau. Das wiegt trotz 750-er Akku und Bosch CX knapp über 22 kg. Wobei es auch ein kleinerer Akku getan hätte...

Die Marge wird dadurch nicht besser werden. Wobei es noch genug Leute mit genug Geld gibt. Die halten das Geld aber eher zurück, weil keiner weiß was auf uns zukommt. Bei uns macht gefühlt jede 2-te Firma Kurzarbeit. Man bekommt wieder Facharbeiter auf den Arbeitsmarkt und wird mit...

Was kann der Händler dafür, wenn der Hersteller die Preise erhöht?

Jupp - mein Rotwild lag ohne Pedale bei 21,8 kg. Das Canyon meiner Frau wiegt 22,3 kg. Beide mit 750-er Akku. Trotzdem kommt irgendwann was leichtes dabei. Dann aber mit < 16 kg.

Jupp - zu viel Büro Arbeit und zu wenig Bewegung. 10 kg müssen dringend runter.

Ich glaube das schon :) Was ich geschrieben habe, war ein wertungsfreie Feststellung. Ich persönlich brauche kein FullPower bike. Ich sehe aktuell eher woanders Möglichkeiten Gewicht zu sparen.

Gewildert schon - ich bin mal gespannt, wie das wirkliche Gewicht ist. Wird knapp unter 19 kg liegen. 3 kg mehr und man hat ein Full Power e-Bike.

Auf Nachfrage gab es sogar zusätzlich 50 € Rabatt für den weiteren Einkauf im Geschäft oben drauf. Hängt aber vom Verkäufer ab. Wer da hin will: Am Besten nicht am Samstag. Beim letzten Samstags Besuch gab es 1,5 Stunden Wartezeit auf einen Verkäufer. Bin sofort wieder raus und weiter nach Canyon.

Überlebensnotwendig ist das System nicht - insofern braucht man es nicht. Genau so wie viele andere Sachen am Rad. Ob es überflüssig ist, muss jeder für sich entscheiden.