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Ich hätte kein Schmerz damit vorne fett zu fahren. Die Frage ist letzten Endes wo soll der Grip generiert werden.

X12=1.0, E-Thru=1,5, Sram Maxle=1.75 Gewindesteigung. Die Gesamtlänge und Steigung steht in der Regel auf der Steckachse drauf. Im Zweifel den Hersteller fragen. Schau mal bei The Robert Axle Projet. Die haben auch Achsen für jede Lebenslage. Auf deren Homepage gibt es auch verschiedene Optionen...

So ey, hier mal einen Dämpfer organisiert. Da es langweilig wäre einen der Og. zu verbauen, wage ich mich auf Neuland. @punkhead Gesamtbild reiche ich nach

Reklamier das direkt bei YT. Eindeutig ein Sachmangel. Wie das veim Versender abläuft ist halt fraglich. Eventuell per Partnershop.

So liebe Leute, Umbau ist fast abgeschlossen. Zwecks Tretlaget Absenkung habe ich die Unterkante der rechten Kurbelschraube als Referenz verwendet. Vor dem Umbau 345mm Nach dem Umbau 344mm (180mm) und Abgesenkt 336mm (150mm) Ich habe beide Maße so nicht erwartet. Gedacht hatte ich das...

Nicht all zu viel. Meine Erfahrung sagt mir aber das Coil immer geschmeidiger funktionierte als Luft. Hinterbau liegt satter am Grund. Lineare Kennline. Und es schaut einfach besser aus 😍 Bin auch mega neugierig

Hallo Freunde, ich würde gern auf Coil umbauen. Im Amiforum haben das schon einige am Alurahmen getan. Auf den Fotos dort schaut das alles recht eng aus. So ist auch die Ansage aus der Merida Entwicklung. "Das wird eng" Sorgenkind ist der Abstand von der Feder zum Knick an dem die Wippe...

Welches Rad hast du denn? Ich habe am MTB Fully die SKS SKS Schutzblech-Set Shockblade dark + X-Blade dark 28/29Zoll https://www.amazon.de/dp/B01N1MP4HZ/ref=cm_sw_r_cp_api_i_yeCiFb8XBZKC2 Bei bedarf werden sie angebracht. Haben 2 Gelenke und können gut angepasst werden.

Weis nicht wie die ZEB das handhabt, aber viele Hersteller geben auch Privatleuten Support. Auch gibt es durchaus noch Händler mit kundenorientiertem Service. Musst dich halt bissle durchfragen. Hast du mal die Leitungen(Kabelbaum) auf Durchgang geprüft. Eventuell wurde in der Vergangenheit am...

Melde dich doch mal bei Bulls. Die haben vielleicht einen guten Tip. Eventuell gibts was auf Kulanz.

Lassen wir uns überraschen :)

Hallo Freunde, da ich mit meiner Freundin mehr auf Feld- und Waldwegen unterwegs bin, habe ich mich entschlossen das Teil von Trekking auf MTB Hybrid umzubauen. Falls es da draußen Leute gibt mit ähnlichem Vorhaben, hier ein paar Einblicke für die Nachwelt. Basis Merida eSpresso City 2020...

Sag mal an was das für eine Gabel ist. Eventuell gibts auf der Hersteller Seite Infos

Woher stammt diese Info? Kann mir nicht vorstellen das es so ist... Eventuell in der kleinsten Größe zwecks Rohrlänge.

Auf jeden Fall ist das bei mir auch so. Wird schon sehr akrobatisch wenns arg steil wird. Auch richtig ist das sich das Tretlager absenken wird. Ich hoffe nicht all zu sehr. Merida spect das Rad mit ner 165mm Kurbel. Das kommt mir schon entgegen.

Gern. Beschäftige dich auch mit Druckstufe und Zugstufe. Kann nicht schaden. Ist auch sicherheits relevant. Sollte grob eingestellt werden

Eigentlich darf der Hebel stehen wo er will ;) Je nach dem was man gerade möchte. Entweder ist der Dämpfer geschlossen und unterbindet Wippen oder er ist offen und gibt das Fahrwerk frei.

Der Gummiring zeigt dir an wie weit dein Dämpfer einfedert. Wie der Vorredner schon sagt hilft das den SAG aber auch den minimal Luftruck zu ermitteln der für dein Gewicht und Fahrprofil in Frage kommt.

Ach ja um nochmal auf dein ersten Post ein zu gehen. Laut Entwicklung werden Geometrie unterschiede im 0, Bereicht nicht extra angeführt. Daher ist dieses Rad für alle eOne Sixty Carbon mit dem CFA Rahmen und Alus mit dem Lite2 Rahmen in Gr. L 47cm stellvertretend. Ich habe hier in den Trails...

Was ich damit sagen wollte. Zusätzlich zur stetigen Weiterentwicklung meiner Technik wird auch stetig die Hardware angepasst. Und darauf wird dieser Thread nun begrenzt ;) Schönes Bio Rad haste :)