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Vielleicht ist das allen eh klar, und kann ja jeder machen wie er meint....aber um es im Zweifelsfall trotzdem gesagt zu haben....die Kurbellänge ist ja in erster Linie eine Ergonomie Frage. Körpergröße zu Rahmengröße, Beinlänge, wo befinden sich die Knie über der Pedalachse etc. es geht um die...

Finde den Einstiegspreis etwas schade. Üblicherweise muss man zur Basis Variante ca. 1000-1200 Euro drauf packen und zum eigenen Bike zu kommen. Dann sind wir hier über 7000 Euro. Finde ich etwas viel.

Das wäre natürlich cool. Wobei zumindest der größere Akku platzmäßig schwierig sein dürfte. 🤔 Dann hätte man mehr Leistung bei gleichem Akku.

Schade, der neue etwas stärkere TQ HPR 60 Motor ist wohl etwas größer....passt also nicht ins aktuelle Spectral rein. Hatte ein wenig gehofft, dass der nächste Saison kommen könnte.

Könnte Canyon ja mal anbieten, als buchbare Zusatz Optionen zum Bike: mehr Fett für 2 Euro, mehr Drehmoment für 5 Euro. 😅

Hat denn schon jemand Canyon auf das Knacken und knarzen hingewiesen? Will ja nix beschwören 🙈 aber am Ende passen die ja ihre Montage Prozesse bei dem Bike an.

Ich hab mich ja eigentlich schon darauf festgelegt mir auch bald das OnFly zu gönnen. Nun tut sich eine Option auf. Frage an euch, provokant, philosophisch, wie ihr wollt ;-) Wenn das OnFly und ein Turbo Levo SL bei fast gleicher Ausstattung einen fast gleichen Preis hätten...(Z.B. Turbo Levo...

Um das ganze aber nochmal theoretisch/ mathematisch anzugehen. Der TQ50 hat eine maximale Leistung von 300 Watt. Ich habe die Google KI befragt: die Leistung eines Mountainbikers von "einfacher Hobby Biker mit leichtem Training" bis "gut trainierter Amateur" ist 2,5 bis 4 Watt/kg Körpergewicht...

Macht Sinn, den gleichen Motor in einem anderen Rad mal testen ist besser als nix.

Leider einfach weiterhin ein sehr diffuses Thema die Motorleistung und auch wie lange der Akku hält. Und bei Canyon auf dem Parkplatz im Kreis fahren wird auch nicht viel ans Licht bringen. Als weiteren Anhaltspunkt hatte ich in einem Rad Magazin gelesen, der TQ50 würde die Kraft eines...

Gerade in einem Video von e-motion gehört, dass der TQ50 einen etwas höheren Trittwiderstand haben soll wenn man ohne Unterstützung oder über 25kmh fährt, als vergleichbare Motoren. Hat wohl was mit der Bauart zu tun. Kann da jemand was zu sagen? Fällt euch das auf?

Was ist denn mit den sich angeblich abnutzenden Dämpferbuchsen? Kann sowas knacken? 🤔 Will nur den Gedanken aufbringen.

Und offenbar bist du Range extender gefahren? Das sind gute Infos. Könnte mir vorstellen, dass ich mit etwas mehr Unterstützung fahren würde als du. Aber selbst dann hätte der Akku bei der Tour ja noch gereicht. Bezüglich knarzen, ich habe ein Hardtail von Canyon, welches ebenfalls im...

Hallo zusammen, hab mir mal den ganzen Text hier durchgelesen, viele viele gute Infos :-) Auch für meine nun folgende Frage konnte ich ein leichtes Gefühl entwickeln, trotzdem nochmal nachgehakt bei euch: Ich bin 44 Jahre alt, 80kg schwer bei 1,77m und fahre bisher ein Propain Tyee. Durch...