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Ein Trek 9.8 Rail mit Sram, UVP 7199 Euro. Das 9.8 Rail XT kostet 7800 Euro, dafür gibt es XT Schaltung und XT Shifter statt Sram GX, das lohnt gar nicht, sonst ist alles gleich.

Hab mich nun für ein Trek 9.8 GX entschieden, auch Bosch Motor, Carbon Rahmen inkl. Schwinge, 29er. Lupine SL-SF ist dabei. Preislich kostet das nun mit Nachlass, bei Rotwild gibt es keinen, soviel wie das R.X 750 Core. Ausstattungen sind m.E. in etwa auch auf gleichem Level. Das R.E 750 Core...

Hab mich jetzt für das Trek entschieden, viele Händler boten das jetzt mit Nachlass an, womit es dann in den Preisbereich des Rotwilds mit core kommt. Ausstattung des Treks 9.8 ist dann auch m.E. in etwa mit dem Rotwild core vergleichbar, wenn man die R.X Variante nimmt, die R.E ist sogar gut...

Was für mich für Trek spricht, es ist mit 21,8 Kg sehr leicht, dürfte leichter als Rotwild sein. Das Display ist besser ablesbar und das Systemgeicht ist mit 136 KG recht hoch, wiege selbst 95 KG, mit Radklamotten kommen sicher 10 dazu, 22 Kg für das Bikesind ja schon 127. Bleiben noch 10 Kg für...

Naja bei 1 fach ist das ja nicht so kriegsentscheidend. XT ist relativ spät auf 12 fach umgestiegen, dass soll noch nicht ganz ausgereift sein, Sram macht schon 3 Jahre 12 fach. Das ist sicher ein untergeordnetes Argument. Der Bosch Motor kommt laut Berichten, es gibt einen ausführlichen...

Stehe aktuell auch vor dieser Entscheidung, ein Trek 9.8 GX oder ein Rotwild RX 750 Core. Preis ist gleich, das ist nicht der Punkt.

Ist eigentlich ein 27,5 oder 29 besser? Die 29 sind wohl gefragter, kaum eines verfügbar, wenn 27,5. das 29er Cube hat wohl bei irgendeinem ebiks-Test eine Kaufempfehlung bekommen.

Das ist schon mal ein guter Hinweis und deckt sich mit dem Testvergleich Brose versus Bosch. Ich bin recht fit, auf meiner 1 Stunden Runde überhole ich die meisten E Bikes, wie gesagt bin nicht zu unsportlich, will einfach Motoreserve für längere Touren. Zudem fahre ich Trittfrequenzen von 80...

Guter Tipp, habe ich eben noch veranlasst. Habe mich nochmal ein bisschen mehr in die Materie eingelesen. Das Haibike macht sicher Spaß für eine Funrunde, ist aber nicht unbedingt das, was ich suche, nämlich meinen Actionsradius zu vergrösseren. Fahre seit 23 Jahren jeden Tag eineStunde Rad...

Ich wiege 95 Kg, das Haibike ist bis 120 KG zugelassen, passt das dann noch. Wie sieht es bei den Cube und Rotwild aus? Da habe ich keine Angaben gefunden.

Das Haibike hat noch die 11 fach Schaltung mit 11-46 alle anderen 12 fach mit 11-51 oder 50. Reicht ein 46er Ritzel oder ist das was knapp. Dann wäre das Haibike ja schon aus dem Rennen. Ansonsten verspricht das ja mit dem 120 nm Motor den größten Spass.

Möchte mir mein erstes E MTB zulegen, als Jobrad. Rotwild R.E 750 pro 8500 Euro Rotwild R.T 750 tour (mit 6000 Euro vergleichsweise zu teuer für ein Hardtail) Cube Fully von 6000 bis 4000 Euro Haibike Enduro 8.0 Fully; 6200 Euro Xduro Allmt 8.0 Trek Rail 9.8, mit Zubehör wie Lupine SF SL 6744...