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Neue Dropper, Scheiben (Formula Monolithic 203/203), MT5 hinten, PD-MX80, Sattel (Natural Fit Venec) Reifen sind nix - Farbe super, Seitenwände sind mir aber zu labberig. Suche nach Alternativen für Trail-Touren. Rekon Skinwall 29x2.4 WT vielleicht?

Ich bin ja Heusweilerer der irgendwann mal in Leipzig dem Äther entsprungen ist. Seitdem Einwohnerzahlenmäßig kontinuierlich runter. Hat nicht geschadet - abgesehen davon, dass ich jetzt eMTB fahren muss. Das Wortsegel steht da wohl (auch) zu Ehren des größten Dichters unserer Zeit: Johannes...

Schön da. Also in Heusweiler. Das komische Blechdingens da erschloss sich mir noch nie so recht.

Welch lustiger Dialog zwischen zwei eingeschnappten alten Leberwürstchen.

Da fehlen eine Menge Angaben über Systemgewicht, Reifen + Reifendruck, Höhenprofil, Untergrundbeschaffenheit etc. - so kann man gerade gar nichts sagen. Man kann so 'nen 750wH-Akku schon durchaus auf der Distanz leerballern.

Ein Hardtail kann zunächst mal alles, was ein Fully mit ähnlichem Einsatzgebiet auch kann - das sie unkomfortabel seien trifft zwar zu, aber eben nur bedingt. Was du mit so einem Rad fährst ist in erster Linie mal 'ne Sache der Fahrtechnik und der Geometrie sowie der Stabilität des Rahmens...

Wozu so ein billiges Hardtail fahren, wenn Jobrad auch das 180/180 Enduro-Fully mit Gepäckträger bezahlt?

"pics or it didn't happen" - George Washington.

Forenkultur wieder vom feinsten hier. Gute wahl getroffen - viel Spaß damit ;)

Bisschen knapp die Frage - insofern es überhaupt eine ist und keine Werbung 🥲 Hab 'nen Lidl-Montageständer, funktioniert für mich. Gibt bessere. Muss man wissen, was man will bzw. braucht.

Sind e-Bikes, da muss man bergauf nicht treten 🥱

Die Yari kannst du mit einer Charger-Dämpfereinheit aufrüsten, da das Casting exakt identisch mit der Lyrik ist. Die 35 hat Standrohre mit einem anderen Innendurchmesser und das Gewinde in der Krone, in das die Dämpferkartusche geschraubt wird, hat ein kleineres Maß - weswegen dort weder ein...

So isses - ein Bold² mit ursprünglich leicht veränderter Ausstattung, das von Linkradquadrat unter deren Hausmarke verkauft wurde - für 1999€ T.E.C-Pack dazu existiert auch, ist aber für's Foto nicht schön genug. Bin sehr zufrieden mit der Maschine - vermisse auch als lebenslanger...

Die funktioniert schon - m.E. Ist die Dämpfung die Schwachstelle. Die Luftseite kriegt man mit Bottomless Tokens und einem ordentlichen Service (ggf. SKF Staubabstreifer rein) gut in den Griff. Nicht so elegant wie die DebonAir Federn aus den teureren Gabeln, aber auch kein Schrott...

Bremse: Magura MT Trail Sport Reifen - Trailking in 29x2.6 LRS: Rody Tryp 35 32h. - Formula DC711 Antrieb: Box Components Three Wide Cockpit: Funn Equalizer 50mm, Reverse Base 35mm Riser, ESI Extra Chunky Licht: Lezyne E115 + Sigma Nugget Pedale: Ja, groß Gabel: RS35 Gold, 140mm mit KCNC...

Kost halt beides um die 130 EUR - kann sich schon lohnen, wenn die 35 in entsprechendem Zustand ist. Prinzipiell wäre eine Yari aber natürlich vorzuziehen.

Novyparts SPLUG oder MSTech Kartusche - gibts beide für die 35. Muss man halt abwägen ob das lohnt bei der Gabel.

Die 35 ist halt eine aufgeblasene Recon mit einer etwas anderen Luftfeder - ein ordentliches Stück steifer aber von der Dämpferperformance her eben ein Einsteigermodell. Daran kann man was drehen (Novyparts SPLUG, MST), ist aber natürlich fraglich und vom Einzelfall abhängig, ob sich das lohnt...

Geht gut - der Sprung von 42 auf 50T zwischen den beide größten Ritzeln ist schon erstmal ungewohnt, man kommt da aber recht schnell rein. Ansonsten funktioniert die Gruppe bislang recht unauffällig und geräuscharm. Für Langzeitberichte ist es zu früh. Für den Preis, den ich bezahlt habe...

6 Zeilen und 's steht nur Müll drin. Chapeau.