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Ich kenne keinen dem jemals ein Kettenschloß gerissen/gebrochen/abhanden gekommen ist. Anders bei nicht gekonnter Vernietung ;-)

Na dann staun mal weiter, denn das Kettenschloß kannst DU nur einmal verwenden. Andere sehen und machen das eventuell seit Jahren anders ;-) Viel Spaß mit der neuen Kette und allseits Kettenbruch ade.

Woher deine Erfahrung? Fährst du Yamaha?

Das Wachsbasierte Schmiermittel ist für den A.... MUC Off C3 ist jetzt mein Favorit.

Da reichen schon 150 Meter Knöcheltiefer Schotter/Geröll und das leichte Bike ist auf der Schulter. Wiegt ja auch nur 12,3 Kg ;-) So macht alpin echt Sinn. Und dann noch die Klickie-Schuhe die einem die Lust verderben :) Wo is‘n Frankonia, der alpin rückwärts hochfährt?

Das soll aussagen das Ihr Probleme mit dem Schalten habt. Nicht mehr und nicht weniger. Aber jeder ist sein eigener Jeck ;-) Nur so aus eigener Erfahrung. Oder widersprichst du mir das der Gangwechsel von 11-36 gegen 10-51 langsamer ist? Von welcher 11 fach reden wir?

Das ist der große Vorteil von 2x 10fach. Hinten eine günstige 11-36 CS-HG50 Kassette und vorne 24/40. Mit einem Giant Syncdrive Pro ist so jede Steigung fahrbar. Schaltet mit Deore XT butterweich auch unter Last und kostet beim Antriebsstrangwechsel (alle 2000 Km, Kassette, Kette, 2x Zahnrad)...

Und was hat das jetzt mit E-Bike zu tun? 4.500€ um dann das Carbonrad den Berg hochzuschieben, wer‘s braucht und hat. Dann mal viel Spaß im Hochgebirge ;-) Und das beste an meinem billigen E-MTB: Wenn ich oben angekommen bin, kann ich noch locker flockig mit der Geierwalli ne Flasche Wiliams...

Die Stahlfeder passt nicht zum Gesamtgewicht und vorne muss Luft raus.

Was‘n KB???

2x 10

Ich fahre diese auf 10fach Deore CS-HG50 Kassette und Deore XT Schaltwerk. Bisher 2000 Km ohne Probleme. Für 16€ Kette und 24€ Kassette einfach unschlagbar...

Tja Frankonia, da muss man halt sein Netzwerk spinnen, sofern eines vorhanden ist. Lakritze soll’s da auch gut und günstig geben x'D

Klarer Auftrag an die EU codeworkx x'Dx'D

Das Wachszeuschs hört sich schon mal probierend an. Aber Ketten entfettet man nicht mit WD40 (riecht angenehm), sondern mit WAS Benzine (gibts in Holland an jeder Tanke für nen € ;-) im Park Tool CM-5.2, das dann endgelagert CO2 neutral im Grill verbrennt.

Das sagt mir du hast den Schmudell gerne im Gesicht als hinten rum x'Dx'Dx'Dx'D

Ich würde den Akku nochmal nachwiegen (aber bitte vollgeladen) ;-)

Also am Dünsberg brauchst du keine langen ;-) Da reichen kurze vorne wie hinten.

Vielleicht habe ich eine zu empfindliche Nase, aber das Zeug riecht dermaßen unangenehm. Neulich das Rad im Auto nach Winterberg transportiert, habe ich doch tatsächlich Augenreizungen bekommen, ganz zu schweigen von dem penetranten Geruch der Plörre. Wer hat damit auch negative Erfahrungen...

Der vordere fährt mit Dutt!