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ne war dann doch zu faul sorry^^ komme mit dem Husqvarna auch besser klar... mehr Federweg ist halt besser wenn man viel Downhill und Trails fährt.

Ich fahre die magped und finde die einfach super. Empfehle die stärksten magnete und die neuen strong plates... mit den Pins muss man etwas experimentieren und man muss Schuhe finden die keine zu groben Stollen haben. Ich fahre Shimano SH-XM900 MTB welche auch super für den Winter geeignet sind...

Fahrcharakteristik auf lvl 4 und schon fährt er sich ganz anders... immer noch sparsam genug und relativ kräftiger ECO. Dazu 34 nm

0 Minuten Restlicht. Ich hatte die Messung schon mal gemacht zwischen AUS und MAN. Da waren es 5 % aber gefühlt macht es einen größeren Unterschied...

du hattest Recht. Ich dachte immer an hört sich nicht sparsam an... so kann man sich täuschen. Hatte bei der heutigen Tour wesentlich mehr Akku übrig als davor :)

das ist falsch glaube ich. Licht an zieht 5 % Akku ab. Unabhängig von der Restlichtdauer. Angezeigt wird dies jedoch erst nach Neustart des Bikes. Finde das blöd... Muss mal probieren ob ich diesen MAN Modus an hatte^^

Verbinde dich mal mit der original Etube App. Dort kann man die Geschwindigkeit auch begrenzen. Vll ist dort die Geschwindigkeit begrenzt worden auf 17 km/h. Ansonsten empfehle ich eine Linzenz für Stunlocker oder Emax. Dort sieht man auch, falls der Reifendurchmesser falsch eingestellt ist...

sicher, dass es bei uns so definiert ist? Hab es auch so gelesen aber bin skeptisch ob das wirklich so gemeint ist.

Macht es Sinn vorne eine 180 mm Gabel einzubauen? Hinten geht nicht mehr als 140 mm oder? Da ich ein zweites Bike (Husqvarna Hard Cross 8) mit EP8 habe baue ich demnnächst mal den EP8 ins Ghost ein und mache Bilder. Zusammen mit dem niedrigen Gewicht und dem 630 WH Akku gibt das bestimmt eine...

bt-e8016 630 Wh Akku. Ist doch nicht schlecht :)

Die alten passen natürlich noch rein (abwärtskompatibel). Das hätte man auch schnell googeln können ;)

Es ist immer noch aus Plastik bis auf ein Teil...

Ich finde es nicht viel anders als mit dem anderen akku vom aussehen. Werde mir jetzt wahrscheinlich oft einen zweiten akku im Rucksack sparen können und das finde ich lohnt sich

Anbei zwei Bilder mit dem neuen Akku. Wir haben auch die Feder aus dem Dämpfer zum Test ausgebaut. Es ist genug Platz vorhanden und nichts berührt sich. Das alte Kabel haben wir dran gelassen damit man den Motor nicht ausbauen muss zur Montage der neuen Halterung. Haben nur unten die obere...

Genau. Kann man mit 3 Schrauben abschrauben. 1 kabelbinder ist noch dran

Kabel kann man auch einfach das alte dran lassen. So spart man sich den Motorausbau. Es ist wirklich nur diese Nase, die anders ist.

seit heute habe ich ihn eingebaut. Passt :-)

hat schon jemand den 630 wh Akku mit der neuen Halterung verbaut? Ich hoffe, dass der bei Rahmengröße M rein passt. Bekomme ihn ca. Mitte Dezember

Ursache war der Steuersatz. Das obere Lager war falsch rum montiert... Jetzt ist es zu 95 % weg. Update: nochmal neuer Steuersatz verbaut und Geräusch nun 100 % behoben. Unglaublich, dass der letzte Steuersatz neu auch nicht zu gebrauchen war.

interessant finde ich auch, dass wir letztens eine Auffahrt hoch sind. Ich bin im Trail mit E8000 hochgefahren und musste oben auf die Brosefahrer mit höchster Stufe warten. Ja, ich bin fitter aber so viel mehr Power kommt da vom Brose wohl nicht. Durfte den dann auch testfahren und habe die...