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Ja, hab ja auch geschrieben, dass grundsätzlich die Klemmung den Stift sichert. Trotzdem empfinde ich persönlich so ein Konstrukt nicht als herausragende Ingenieurleistung. Das mag ja jeder sehen, wie er mag. Und ganz offensichtlich ist bei Dir ja noch nichts schiefgegangen, obwohl Du schon...

Die Bremsleistung von Magura, ich kenn aktuell nur die MT7, ist ja absolut OK, aber mich stört der ganze Plastikscheixx. Letztens habe ich beim Nachbarn die Bremshebel getauscht, da knibbelt man die geklebten Plastikabdeckungen ab, um an den Stift zu kommen der den Hebel hält. Wie man die...

Sehe ich genauso, vielleicht hat jemand seinen ausgetauschten Akku demoliert, um ein paar Klicks zusätzlich zu bekommen.

Gab es sowas schon mal? Mir ist nichts derartiges bekannt.

Ich will das jetzt auch abschließen, aber ein "Sprühvorfall" gleich zweimal ist doch etwas konstruiert. Zumal ich beim zweiten Mal allein mit meiner Tochter unterwegs war. Außerdem nutzen wir kein Kettenöl und die Bremsen sind dicht. Ist ja schon ein Jahr her, da hätte ich eine undichte Bremse...

Hier sind Bilder von Scheibe und Belag: https://www.emtb-news.de/forum/threads/bremsscheiben-design-vs-funktion.11971/page-152#post-323079

Ich bin nur zweimal mit Galfer schwarz in den Alpen gewesen. Einmal trat das Problem am letzten Tag einer Alpenüberquerung bei der letzten Abfahrt vor Riva auf. Da war ich bereits 6 Tage mit den Belägen unterwegs und hatte auch an diesem Tag bereits gut 2000 Tiefenmeter hinter mich gebracht. Wir...

Läuft!

Ich hatte das bei zwei verschiedenen Bikes mit unterschiedlichen Bremsscheiben. Aber ja, die Beläge hätten aus der gleichen Charge stammen können. Und bei der Gruppe mit der ich beim AlpenX unterwegs war, kannten mehrere das Problem. Ist aber auch egal, jeder kann fahren was immer er mag. Ich...

Ich habe mit @Tirolbiker63 derzeit kommuniziert und der hat das jedenfalls nicht in den Bereich der Fabel abgetan. Dann ist doch gut. Ich kenne noch weitere Biker mit diesen Problemen. Wenn ihr bislang nicht dazugehört, fahrt die gerne weiter. Ich nicht mehr.

Würde ich nochmals drüber nachdenken. Ich hatte in den Alpen zweimal mit den Galfer schwarz komplettes Bremsversagen hinten. Mit XT8120 und sowohl Trickstuff Dächle als auch Galfer Shark, beide in 203mm. Fazit: Fürs Mittelgebirge gehen die, aber nicht in den Alpen.

Das war ja am 1. April ganz witzig, aber da glaubt doch nicht im Ernst jemand dran, oder? Aluhüte vor.

Ist das so? Ich kenne viele, die eines haben, aber das ist natürlich nicht repräsentativ. Knowhow braucht es dafür wirklich nicht, bloß einen PC oder Notebook. Ist kinderleicht zu bedienen und liefert eine Menge Daten, die im Fehlerfall echt weiter helfen.

Das Update sollte über das PC-Interface gemacht werden, müsste es heißen. Die Fachwerkstatt hat auch nur dieses Interface und kann damit nicht mehr machen als man selbst.

Da warte mal kurz ab, bis hier der erste ums Eck kommt und vermeldet, dass er in ECO mit 4 Punkten Reserve die Alpen überquert hat.

Das wird ja immer verrückter hier. Ich hol schon mal den Feuerlöscher.

Darüber gibt es sicherlich zwei Meinungen!

Kann ja sein, dass sich das Design innen geändert hat. Vielleicht ist da, neben der mutmaßlichen Materialanpassung, was verstärkt worden.

Ja, das wären sicherlich Optionen. Ich warte aber erstmal auf einen Lösungsvorschlag von Canyon.

Wie @vbender sagt, dass ist exakt das Rotwild-Ladegerät und geht leider nicht.