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wieso soll der Akku raus?

DAS ( REX ) klingt interessant. Unterbringung Dual sehe ich bei Orbea im Vorteil. wird spannend....

Alpenfred hat da mal was angedeutet: Q4 2023 oder Anfang 24.......

beim bisherigen "nonsmart" waren 2A Standart und 6A Option. sicher nicht aktualisiert

wird ein Fehler sein, fürs smart gibts nur 4A.

Nachdem der 6A Lader auch beim 500er Akku zugelassen ist, würde ich mir beim 750er sogar 8A wünschen. Möglichst klein, ähnlich dem Lioncharger.. von 20 auf 80% würde dann recht ratzfatz gehen.

Naja, sollte der Fragende einen Umbau in Erwägung ziehen ist die Frage nach welchem Akku noch das kleinste Problem.... Es bräuchte hierzu Teile von Bosch (Halterungen, Kabelbäume usw.), von Abus und von Orbea selber. Motor muss natürlich auch raus. Evtl noch Softwareupdate. In diesem Falle hat...

Powerpack 500, den ganz normalen. Die anderen Sachen (Powertube 625 und 750 usw) passen immer so schlecht in den Halter.

Spezi war bei vielen Dingen Vorreiter: MiniRemote, Anzeige im Oberrohr und vor allem 700er Akku nach unten ausziehbar bei geschlossenem Rohr (ok, Orbea verbaut nur geschlossenes Rohr...). Man könnte noch das Prinzip der verschiedenen wählbaren Grüßen durch kurzes Sattelrohr erwähnen....

gibs 2 Möglichkeiten: a: Steckdose im Keller anbringen (ein Licht wirst wohl haben) b: (einfacher...) nicht kaufen und bei Cube, Spezi oder wasweißichbeiwem vorbeischauen. easy, oder?

Alptraum Job Bikeentwickler: man macht bestmöglich seine Arbeit, baut zugunsten des Gewichts einen 750!! er Akku fix ein, ganz Spanien jubelt, der deutsche Michel motzt. Ich finds geil, Preise sind zwar hoch aber das LTD hat alles dabei und ist preislich in der Liga mit dem Rest bzw...

30%. Da geht was. Und für die restlichen 70% wird sich auch noch irgend ein Eimer finden ;)

Sehr geiles Teil. Schön leicht, schön konstruiert. Und al erstes kommt natürlich die NeinwiefurchtbarderAkkugehtnichtrausichbinrausFraktion und meckert. Natürlich auch sehr gut, bleiben ein paar mehr über für diejenigen, welche den Rest zu schätzen wissen x'D

juckt mich natürlich nicht... Aber ich höre da schon ein leises Raspeln, grad noch kein Klingeln☺️

Du bist ganz sicher daß Mtb das Richtige für dich ist? Erst schmatzt der Dämpfer, dann die Gabel und jetzt knallt die Schaltung. Morgen klingelt die Bremse.... Zur Frage: ja, eine GX schaltet knackig, unter Last knallt es. Alles normal. Etwas Last beim Schalten rausnehmen und gut ist. edit...

und vor allem im Kniebereich nicht so eng wäre.....(schwarz gibts zur Info auch)

und Nutmuttern....

Ea geht um den Dämpfer. Ein Dhx ist per se kein schlechtes Teil. Und ein Dpx2 passt auch. Und evtl ein Crane Creek. Und was weiss ich noch alles. Fakt ist: das Bike ist im Downhill eine Granate. Wenn du es deshalb verkaufen willst, den Käufer wirds freuen :cool: :biggrin:

Freunde der Blasmusik: https://www.stern.de/wirtschaft/news/plagiarius-award--dreiste-faelschungen-von-motorsaege-bis-christbaumstaender-30476794.html

Interessanterweise ist aber gerade das Rise bei Frauen sehr beliebt. Bloß wegen dem M..... :p 🙃 Mögen wahrscheinlich nicht gerne schubbern:)