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Echt schick, aber wird der Gabelschaft noch gekürzt? Ansonsten lieber nen Lenker mit mehr Rise verbauen..

Du meinst wohl eher 6mm oder?

Ich bin 1,79cm und hab ne SL von 80cm. Wir haben das Spectral in M genommen, weil auch meine Frau mit 1,73cm und 83cm SL das Bike fährt. Ich muss aber ganz ehrlich sagen, auch wenn das Bike nur für mich wäre, würde ich wieder das M nehmen. Es passt perfekt. Es fällt ja auch mit nem reach von...

Hast du den 1.1mm Sram Schaltzug schon getestet? Der gleitet auf jeden Fall leichter durch die Außenhülle..

+1 für tubeless. Wer kennt nicht den Kumpel, der bei jeder 2. Tour nen Platten hat und den Schlauch wechseln muss? :coldsweat:

Dass die aufliegende Kette einen Einfluss auf die Schaltperformance hat, kann ich mir nicht vorstellen. Geschaltet wird ja von "unten" über das Schaltwerk. Oben wird sozusagen nur die Kraft übertragen. Bei mir schalten auch die untersten Ritzel im Montageständer mit aufliegender Kette...

Meine Bedenken wegen dem Lenkanschlag, haben sich auch nicht bestätigt. Ich fahre mit dem Spectral sowohl meine Hometrails ,als auch Wanderwege mit Spitzkehren, technischen Passagen ect. Wenn man das Hinterrad versetzten kann, ist der Anschlag kein Problem. Da merkt man eher das höhere Gewicht...

Ist hier zwar nicht der beliebteste Reifen aber für den Preis vielleicht trotzdem interessant. Big Betty Super Trail Addix Soft 27,5" x 2,6" | 65-584 für 24,99€...

Nein, kann man so nicht sagen.. Die Hope Pro 4 ist schon hörbar, aber nicht heftig laut im Serienzustand. Man bekommt den Freilauf natürlich lauter, mit weniger Fett oder Öl. Eine Spank HEX Drive, I9 Hydra oder auch Newmen GEN1 sind lauter. Und die DT mit dem 36er oder 54er Ratchet ist schon...

Die Stütze ist da und lässt sich zu 100% im Rahmen versenken. 3cm mehr drop, machen auf jeden Fall nen deutlichen Unterschied :) 👍

Wo siehst du denn den Vorteil bei der DT Swiss? Gewicht ist nahezu gleich. Die Hope hat 32 Speichen vs 28 Die Hope hat J-Bend Speichen mit Messingnippel vs Straightpull mit Alunippeln Die Hope hat 44 POE vs 24 POE Die Hope ist günstiger...

Wenn es stabil sein soll und nicht zu teuer, Hope Fortus 35. Kein Leichtgewicht aber zuverlässige Nabe mit nem hohen Flansch und schönem Sound,32 J-Bend Sapim Speichen, geöste stabile Felge...

Falls noch jemand ne kompakte Sattelstütze mit mehr Hub benötigt. Bei BC gibt es aktuell die OneUp V2 in 180mm für 199€. https://www.bike-components.de/de/OneUp-Components/Dropper-Post-V2-180-mm-Sattelstuetze-p74138/

Okay, das heißt der Super Deluxe R aus dem CRC Angebot hat zwei Stufen mehr Druckstufendämpfung und eine Stufe mehr Zugstufe. Das wäre für mich persönlich zu viel. Bin mit dem Deluxe eigentlich sehr zufrieden, minimal mehr Druckstufe wäre ok aber mehr Zugstufe nicht. Der Dämpfer ist so schön...

Die Überlegung ist vollkommen richtig. Evtl. würde auch ein anderer Compression tune was bringen. Ich weiß allerdings nicht,welchen tune der verbaute Select hat. Der aktuelle Ultimate wäre vielleicht ne Überlegung wert. Da hast dann High/Lowspeed Compression und nen ClimbSwitch...

Waren da keine Token dabei? Bei meinem CF7 waren 2 Stück für die Lyrik in dem Beutel mit Zubehör..

Du schaust über den Lenker zur Gabelkrone und vergleichst ob der Abstand links und rechts gleich ist.

Sind VP 536...

Du fährst aber auch ne 170mm Zeb,oder? Damit kommt das Tretlager natürlich ein gutes Stück höher. Spiele auch mit dem Gedanken,nen längeren Airshaft in die Lyrik zu bauen...

Einen Unterschied weiß ich noch. Beim Deore und SLX Schaltwerk haben die Pulley nur Gleitlager. Beim XT sind es Industrielager. Die Pulley haben dadurch etwas weniger Axialspiel. Ich bilde mir ein,es schaltet dadurch etwas präziser..