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  1. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Nein „noch“ nicht . Mein Ziel sind momentan um die 80..
  2. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Sodele, an meinem habe ich mittlerweile Magic Mary Radial drauf und statt der Fox Neo (Falls Die jemand brauchen kann, gerne melden) ne neue Reverb reingemacht. Alle Levos und Kenevos gehabt die es gab.. das Ding ist mit Abstand das Spaßigste beim Fahren von allen. Es liegt wie ein Brett...
  3. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Yamaha hat Brose als R&D für außerhalb Japans erworben, da wird ausgebaut und nicht eingestampft 👍
  4. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Meine Comments als Fahrer: - relativ.. Maven runter und DH Schlappen runter und schon OK - Design ist in Echt klasse.. Das mit der Batterie hat Gründe (2027 kommt die Reparaturverordnung) - entnehmbarer Akku - gut das muss jeder selbst entscheiden - selbst für 11k€ bekommt man nur einen...
  5. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Ich fahre es bereits, bin sehr zufrieden. Was ganz andres als mein Amflow vom Bike her. Speci hat es halt einfach drauf..
  6. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Es ist keine Kashima sondern eine Balinit Beschichtung und die Haben wie das Stator Potting alle 3.1er.
  7. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Der 3.1 wird mit jedem km leiser, typisch für Metallzahnräder.. Jemand schonmal ne Rohloff nach 20.000 Km mit Neuzustand verglichen ?
  8. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Timo Hat recht, mein letztes Smag kenevo war unter last lauter als das Levo gen4
  9. lexle

    Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

    Die Gravity DH Pellen runtermachen die wirklich keiner braucht spart schon viel.. 36 er wie Amflow etc…
  10. lexle

    X10 Mobile Assistant: Elektrischer Montageständer mit Akku

    der Ständer ist jeden cent wert. Hab ich selber und würde ich jederzeit wieder Kaufen
  11. lexle

    Neue Speci Levo Modelle 2025 ?

    Klaro alles aus Franggggen😂
  12. lexle

    Neue Speci Levo Modelle 2025 ?

    aber selbst in der Helleren Farbe Ok , Bei meinem Sworks. in Rot/Lila/sontwasmetallic fällt es kaum mehr auf
  13. lexle

    Neue Speci Levo Modelle 2025 ?

    Da magst du recht haben, für alles andere ist die Karkasse aber völlig overstiff. Hatte mit MM Radial trail vorne gravity hinten in Finale auch keine Probleme
  14. lexle

    Wishliste DJI Avinox Features

    Range Extender Bessere Lesbarkeit des Displays. Kategorie Headlines sind viel zu klein und die Laufschrift ist Bullshit. Die erfassten Daten sind teilweise Quark, weil nicht gestoppt wird bei Pause, Durchschnitte stimmen nicht etc. Bei kurzen Aktionen fährt man angeblich in Hong Kong😂 Der 2te...
  15. lexle

    Neue Speci Levo Modelle 2025 ?

    Eher so…
  16. lexle

    Neue Speci Levo Modelle 2025 ?

    Sworks hat 12 A
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