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Den Thunder Burt hab ich in 2,35 auf dem Bio-Hardtail. Doch nicht, ist der Schwalbe Hurricane Raceguard Der läuft gut, aber scheint mir auf Trails gerade wenn's nicht trocken ist doch schnell überfordert.

An meinem Reaction Hybrid wird zumindest der hintere Smart Sam vermutlich binnen der nächsten 1-2 Monate durch sein und ich suche noch nach einer passenden Alternative mit dem ich den ersetzen kann. Mein Fahrprofil ist ca. 50 % Asphalt, 35 % Waldautobahn und 15% abseits davon. Ein geringer...

Die Scheiben sehen doch völlig in Ordnung aus, oder täusche ich mich da?

Bei den Sätteln der neuen Generation (wie der 420er Serie) passen beide Breiten. Bei den älteren Scheiben wie der RT70 wird halt etwas weniger vom Reibring benutzt. Blöder wäre die Kombi BR-MT200 mit RT64. Dann hättest du nämlich einen breiten Belag auf einem zu schmalen Reibring.

Definitiv. Ich hab meins auf die Shimano br6120 umgerüstet und der Unterschied ist immens finde ich.

Ich hab die RT70. Bin bisher ziemlich zufrieden damit. Beläge hab ich noch die Serienbeläge von Shimano.

Bei dem was ihr fahren wollt und mit Anhänger ziehen macht eigentlich nur der 625er oder der 750er Akku Sinn. Eher der 750er. Ausstattung würde ich sagen mindestens Race. Ich hab mir ein Pro geholt, meine Freundin hat das Race, das hat wenigstens ne Vierkolbenbremse mit 203er Scheiben, das Pro...

Ne kleine Winterausfahrt im Taunus

Ziemlich unempfindlich "dank" 30-35% Hörverlust.

Könnte also ein Motor für mich sein, denn ich höre meinen CX G4 nicht mal ;)

Irgendwie muss ich hier an Chopper a la Werner denken... 🤭

Wenn die das direkt ablehnen mit "Hast du selbst kaputt gemacht" ohne das Teil auch nur zu untersuchen, dann wäre das schon recht ärmlich.

Mit welcher Begründung eigentlich? Bei so einem jungen Bike müsste doch eigentlich erstmal der Hersteller nachweisen, dass es KEIN Materialfehler war sondern Selbstverschulden des Kunden.

Achtung, Orbea gibt afaik das zulässige Fahrergewicht an, nicht das Gesamtgewicht.

Nix, ich meinte eigentlich das SLX, nicht das SLT.

Wenn ich mir die Ausstattung so anschaue, würde ich doch eher zu SLT SLX oder höher greifen. Ich hab mir im Sommer n Reaction Hybrid Pro geholt und ärgere mich jetzt noch drüber, dass ich nicht lieber gleich ein wenig höher ins Regal gegriffen habe.

Das ist aber der Knackpunkt. Wenn ich Freude an meiner Tätigkeit habe und sie wirklich gerne mache ist das noch mal was anderes, als wenn man einfach nur seine Arbeit verrichtet um eben Geld zum Leben zu haben, die Arbeit also ein notwendiges Übel ist.

Okay, diese "Ich mach nur das Nötigste, es sei denn die Extra-Meile bringt mir irgendwelche Vorteile" scheint auch n Generations-Ding zu sein. Fühl ich nämlich voll und fast an der 40 bin ich auch.

Idk wie schnell oder langsam RS bei sowas ist, aber ein Kumpel hat seinen defekten Fox Dämpfer wegen Garantie eingeschickt und hatte 3 oder 4 Tage später n Neuen. Da lief es aber über den Hersteller deutlich schneller als über den Händler. Daher würde ich einfach mal sofort dort n RMA Antrag...

Kannst du den Akku am Rad laden oder muss der zwangsweise entnehmbar sein? Im Bereich unter 5000 € findet sich nämlich so einiges. Nicht ganz unwichtig wäre auch ob du einen Händler in der Nähe hast, der sich um das Bike kümmern kann wenn was ist. Soll der Rahmen aus Alu oder Carbon sein...