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Doch war ein voller Erfolg ! Das Light bezieht sich nicht auf das Gewicht, sondern auf Light Assist

komisch jetzt gehts wieder ums gewicht - dachte das is bei light nicht relevant 🤷‍♂️

🤫

Ich habs jetzt auch probefahren können - ich bin mir sicher das es kein bike für "klaus & marianne" ist is vergleichbar mit mit einem rennski - steif , direkt - schnell

den RE brauchst bei TQ doch eh erst ab 3000hm x'D

wie schaut es eigentlich aus wenn ich in naher zukunft 2 oder 3 bikes mit der app verbinden will ? @el_amflow geht das schon is da was geplant ?

is genau der gleiche der am Amflow von Werk montiert ist .

Der Spider ist doch schon verbaut genau so wie ein kettenblatt 🤷🏻‍♂️

Bin auch froh über die Farbe 🤘

Steht oben - annsonsten

wo steht das ? meine Ehrfahrung bezieht sich auf die teile die ich auch selbst fahre .

amflow glaub 2,2kg

was heisst dauerhaft ? ich habs amflow seit okt über 2000km im enduro einsatz (in paar wochen wird eh wieder gewechselt ) simplon is relativ easy zu fahren (Lack beim grauen so lala) und mit entsprechendem Fahrwerk kann mann schon ne echte Ballerbude draus machen (intend und vivid air )

meine Bikes sind immer relativ gleich ausgestattet (gabel laufräder bremsen stütze pedale reifen) ich kann sagen das der simplon rahmen relativ "schwer" ist und der Amflow einiges leichter

kommt bestimmt gleich der nächste der erzählt "den motor schalte ich eh erst nach 3000hm ein ".

gewagte theorie - da ist das Problem wohl eher auf dem Bike

also mein simplon tq wiegt das gleiche wie mein amflow nen wirkliches Argument für Light hab ich jetzt noch nicht gelesen 🤷‍♂️

ja wenn das light auch noch schwerer ist - WOW

genau ums verstehen gehts ja warum 20kg light nehmen wenn es 20kg full gibt ? wo ist der Vorteil ?

wofür dann ein Ebike ? also wenn Akku und Leistung unwichtig sind ? wegen dem Farbdisplay ?