Suchergebnisse

Die Kategorien sind eine grobe Einschätzung mit der sich der Hersteller absichert. Also das dann halt niemand kommen kann und sicj beschwert dass der Rahmen im regelmäßigen Bikeparkbesuch bei einem drop ins flat gebrochen ist. Hat wahrscheinlich auch mit der Kinematic des Hinterbaus zu tun. Da...

Das liegt wie gesagt wahrscheinlich daran das Bosch den Motor nur bis zu der Kategorie zertifiziert. Das Torque mit Shimano ist bis Kategorie 5 freigegeben. Es macht ja auch halbwegs Sinn weil das Strive das Enduro bike sein soll (kleinere Sprünge) und halt für racing lol (stärkerer motor)...

Bei leichten Fahrern wird auch mehr drin sein. Das ist halt der Preis dafür dass das zulässige Gesamtgewicht hoch sein soll plus größer Akku und trotzdem möglichst niedrigem Rad-Gewicht. Es könnte aber auch an Bosch liegen...

Wie habt ihr gestestet dass der Motor nicht klappert? Nur auf dem Trail oder auch im Stand an der Kurbel? Da gibt es bei anderen Tests widersprüchliche Aussagen.

Spannend wären die Fahrergewichte.

Ich rede vom MTB-Einsatz. Da sind sie tatsächlich für die meisten Leute die immer ein sauberes Rad nach der Fahrt wollen in der Praxis zu wenig geschützt. Jedenfalls kannst du diese Kärcherstationen dies überall gibt nicht wirklich nutzen. Vor allem wenn du in einer Region fährst die ein...

Normaler Regenfahrten fallen unter Spritzwasser und sind natürlich abgedeckt. Aber damit sind keine Schlamm- oder Unterwasserfahrten mit Anschließenden Waschorgien gemeint. Oder bei strömendem Regen auf der Autobahn am Auto etc. Das geht ein paarmal gut aber irgendwann gibts Probleme. Zumindest...

Ich habe keinen Einblick in die Entwicklung aber meine Vermutung ist dass das sie Gründe sind. Gewicht, Aufwand, Kosten und Wirkungsgrad. Die Hersteller wissen ja dass die meisten Ebikes von Schönwetterfahrern bewegt werden. Warum sollte man dann einen riesigen Aufwand treiben sie abzudichten...

Je wasserdichter es sein soll desto mehr Dichtungen und Kompromisse hinsichtlich des Gewichts müssen gemacht werden. Auch der Wirkungsgrad der Motoren würde mit stramm sitzenden Dichtungen geringer werden und natürlich alles teurer.

Nasskalt ist halt erhöhter Schwierigkeitsgrad. Wenn dann noch der Akku standig malträtiert wird kanns auch mal zu nem Totalausfall kommen wenn man sich dumm anstellt. Aber das klingt eher wie schon erwähnt nach Wasser das irgendeine Verbindung stört. Ist nix neues bei ebikes. Die sind nicht...

Ja, wobei ich die Laufräder und Akku für die Versicherungen ausgebaut hatte und die Stelle zweimal gemacht habe (Einmal mit Akku im Rucksack u. ein Laufrad hinten am Rucksack und eins in der Hand, andere Hand für die Sicherungen, dann beim zweiten Mal den Rest). Wenn man fit ist kann man ein...

Hochtouren mit Ebike sind wahrscheinlich einfach ein kontroverses Thema und man bringt sich besser vor den Fundis aus dem gelben Forum in Sicherheit. ;)

Ich würde echt gerne mal ein Rad wie das Overvolt GLP testen. Leider scheint das Fahrwerk sehr straff zu sein: https://ebike-mtb.com/lapierre-overvolt-glp-3-2024-test/ Irgendwie wird das in Tests auch kaum erwähnt wie sich ein großer und schwererer Akku auf das Handling auswirkt. Da wären...

Es wirkt sich hauptsächlich auf das Handling auf Singletrails aus und da können schon wenige hundert gramm and der falschen Stelle (langer Akku = hoher Schwerpunkt) starke negative Auswirkungen haben. Auf Teerstraßen ist es relativ egal was das Fahrrad wiegt.

Der Gletscherschwund ist aber brutal. Wo ist die Stelle genau?

Optisch geht's so aber ich finde das Gewicht etwas zu hoch und besonders praktikabel zum Schrauben und am Dämpfer Einstellungen vornehmen oder diesen gegen einen anderen zu tauschen siehts jetzt nicht aus. Scheint nicht wirklich für MTB gemacht zu sein. Die hätten liebe mal das Ransom eRide...

Ich will wieder zurück! :'(

OEM macht das ja auch mehr oder weniger Sinn nur Leute die nur fahren und sich nicht informieren wundern sich halt dann warum sich die 36/38 vom Kumpel total anders anfühlt. Bei nem Aftermarket-Kauf wäre es halt cool etwas mehr Kommunikation von Fox zu haben, damit sich die Leute gleich was...

Softer im rebound heißt weniger rebound Dämpfung also die range geht weiter nach unten Richtung weniger Dämpfung? Das finde ich halt seltsam weil ebike plus Fahrer ja oft schwerer sind und daher eigentlich höhere Drücke fahren müssen. Einzig wenn man annimmt dass das eher Komfort Fahrer mit...

Einigen wir uns darauf das Fox mit der schlechten Kommunikation schuld ist. Bist 2020 gabs ja keine 38 und die Ebike 36 hatte dickere Wandstärken beim Schaft und den Tauchrohren, sodass auf der Luftseite nur das 34er Innenleben passt. Bei der Dämpfungsseite passen auch die Kartuschen aus den...