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Naja ganz so dramatisch ist das jetzt auch wieder nicht wenn man jetzt nicht gerade zu apothekenpreisen läuft oder alles in der Werkstatt machen lässt. Lower leg service geht in ner halben stunde daheim, ohne spezielles Werkzeug und mit bisschen Motoröl und Fett für 50 Cent. Genauso am Dämpfer...

Mir ist aufgefallen dass mir dieser Gummipuffer an der unteren Halterung fehlt. Da wo auf dem zweiten Bild die zwei Löcher sind. Weiß jemand ob der wichtig ist um den Akku eventuell wackelfrei zu halten oder vor stoßen zu schützen? Oder ist das nur eine Abdeckung?

Das Problem an Akkus ist halt der Verschleiß. Aber da das System eh maximal 5 Jahre aktuell ist fällt das nicht so ins Gewicht. Aber wenn man sich dumm anstellt kann man einen Akku auch ziemlich schnell töten. Beim Fahrrad gar nicht mal so unwahrscheinlich wenns samt Akku Tiefenentladen im...

Der Typ scheint ja Ahnung zu haben, von daher hat er den Akku wahrscheinlich eher gut behandelt. Aber wie er belastet wurde ist ja immer das Problem. Das wirst du bei so einer Sammlung wie hier nie wirklich objektiv vergleichen können, weil natürlich jeder seinen Akku gut behandeln will, es aber...

ja

Hier hat jemand einen BT-E8010 relativ aufwendig vermessen. Also inklusive Effizenz vom Ladegerät etc.. Sehe ich das richtig dass der 440WH bei einem Akku mit 90 Zyklen gemessen hat wo der Verlust vom Ladegerät schon rausgerechnet ist? Das wäre ja im Vergleich zu den Werten hier im Thread...

Und mit Ebike? Ich finde es sehr schwierig Trails anhand von Farben oder der Singletrailsskala oder gar Videos einzuschätzen. Sind die Trails denn denn eher lose und steil, oder flach und kompakt?

Abgelegen? Brandnertal und Fiss lässt sich ja ganz gut verbinden. Dazwischen liegen nur 1,5h Fahrtzeit. War da seit Jahren nicht mehr, aber die Strecken wurden ja ausgebaut. Und schon damals gabs dort 1-2 längere Flowtrails. Die DH und natürlicheren Strecken sind aber nix bei Nässe. Ist in...

Dass das Fahrrad noch weiter elektrifiziert wird war klar, aber ich hatte auch erwartet dass das dann schon wesentlich integrierter ist und mehr Funktionen bietet. Also inkl. Fahrwerksvermessung fürs setup und verschiedenen Profilen etc. Was dann wirklich sinnvoll wäre. Aber auch da verhält es...

Wenn man damit sein Fahrwerk abstimmen könnte wäre das Ding ja interessant. Aber am Ebike ist das doch in der Form ein eher obsoletes Gadget (wenn man jetzt nicht grad denkt dass ebike-Rennen Sinn machen). Jedenfalls fahre ich auf Teails das Fahrwerk so gut wie immer offen.

Stimmt das wirklich. Lese ich zum ersten Mal. Die Nachteile sind dann wohl dass man die battery health nicht mehr auslesen kann!?

Das ist vermutlich zurecht gebogen dass sich die Balken biegen. Das ein Ebike CO2-neutraler und umwelfreundlicher sein soll ist ja schonmal eine steile These. In der Praxis sind nach 20tausend km ja meist mindestens 1 Motor und 2-3 Akkus fällig. Darüber hinaus werden die meisten Ebikes diesen...

Bei mir ist es anders rum, da ich die kleinen Ritzel selten bis nie, die großen dafür umso mehr in den Alpen benutze.

Was haltet ihr von den Deore-Kassetten am Ebike? Halten die länger als die XT-Kassetten mit Alu-Ritzeln?

Wichtig wäre zu erwähnen wie das Einsatzgebiet aussieht. Also alpine Touren bei jedem Wetter oder Schönwetter-Radeln in Holland mit 50kg.

Das liegt daran dass die aus alu sind und vermutlich noch nicht mit Ebikes im Hinterkopf konstruiert worden sind. Das große Ritzel springt bis jetzt nur im boost. Ohne Motor wird der antrieb ja viel weniger beansprucht. Wahrscheinlich könnte ich die am Biobike noch ein paar hundert km problemlos...

Hatte auch gerne ein größeres großes Ritzel gehabt. Was für eine hast du genommen? Soweit ich gehört hab ist shimano 12 Fach nicht ganz Problemfrei und hält auch vergriffen. Hast du nen Tipp für eine lieferbare, gute Kassette mit mehr als 46 als größtes Ritzel?

Bei meiner 11fach SLX (glaub cm7000) sind jetzt nach ca. 3000 km die Alu-Ritzel durch. Die kann man ja einzeln tauschen, allerdings lohnt sich das bei den Preisen momentan kaum. Und weiß jemand ob das ganze dann mit der alten oder einer neuen Kette sauber schält? Würde mich auch interessieren...

Das gibt's ja auch. Nur halt sehr löchrig und nicht einheitlich. Aber ich denke dass das höchst selten vorkommt dass ein Anfänger einen viel zu schwierigen Trail fährt. Da wird dann entweder geschoben, oder nach Möglichkeit abgebrochen.

Naja, wenn wir von modernen Liften in einem Hochgebirgs-Bikepark reden dann siehst du da mit einem Ebike kein Land. Mehr Wh sind a sich nicht schlecht, aber >25 kg fährt sich nicht nur nicht so toll, sondern ist auch beim Tragen in ausgesetztem Gelände sehr hinderlich. Letztens musste ich auch...