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Von der steifigkeit vermutlich oder? Aber das Fahrwerk (vor allem der hinterbau) sollte ja schon mehr weg stecken als das rise.

Mein M10, mit eher srabilem aufbau liegt bei ca. 20kg. Im vergleich zu meinen normalen Rädern (Stumpi evo ca. 14kG , und Cube one22 12,5kg) ist selbst mein rise n bockschwerer hobel. Wobei es da auch auf die strecken ankkommt, wie negativ ich das auffasse. Auf unserer lokalen jumpline, hasse ich...

Leute... das Rise ist nunmal in der Kategorie Trailbike / AM angesiedelt. Natürlich fühlt sich da n Wild oder halt allgemein Enduro auf ner DH besser an. Aber ja, das rise kann schon was. Und gefühlt muss man es auch laufen lassen, damit der Hinterbau richtig funktioniert

Ich fahre hinten ne marry

Wäre mir zu teuer. 🫰 Dann lieber was 3D Drucken, nen Schlauch ran basteln, oder ne Lösungen von nem anderen Bike Hersteller nutzen

Mal Wieder was ohne Motor gekauft. 😜 Standesgemäß wurden natürlich direkt vor der ersten fahr diverse Teile getauscht. (Reifen, Sattel , Bremsscheiben, Kettenblatt )

ja sowas hab ich auch dran. nur steht bei mir net bosch drauf. keine ahngung ob da die maße etwas anders sind. Scheiben kannst alles nehmen, was zur 6-loch Aufnahme passt.

Gibt doch Magneten die man mit den Schrauben der Bremsscheibe befestigt?'welche für Shimano Antriebe gedacht sind. Gibt sogar von orbea 😉

Kann man alles machen wie man will. Aber ich (ja das ist meine persönliche Meinung) finde das switchen von den zwei Profilen auf tour genauso sinnfrei wie 15 fein abgestuft Unterstützungsmodis. Für was hat man 12 Gänge am Rad? Aber vielleicht bin ich auch einfach zu viel "bio" unterwegs um...

Und? Dann fahr ich im flachen halt auf Eco oder gar ohne motor, und nutze am Berg dann Trail oder Boost. Also den sinn, warum ich auf dem Weg zum Berg jetzt 3 ander Modis brauch wie am Berg / Trail versteh ich net so ganz..

Mei, müsste man jetzt genau nach schauen. könnte aber natürlich auch sein, dass mittlerweile ab 140mm ne 36er verbaut wird. Immerhin war ja "früher" die 36 die Enduro gabel, was jetzt ja die 38 ist. Somit taugt die 36 allerhöchstens noch für Trail / AM und die 34 ist ja eher im XC/ DC bereich...

Kann schon sein dass das ne oem Gabel ist. Wobei das von der Funktion her recht egal ist ob 130 oder 140mm.

Ich hab meins heute mal Wieder über Trails gescheucht. Die Reifenkombi Shredda / Marry is echt net macht. Damit kann ich in der pampe gefühlt genauso rein halten wie im Sommer. Wurde hier das Thema Akku Kapazität angesprochen oder war das im anderen Forum? So oder so, kann ich mich net...

Das mysteriöse Tool ist von RockShox. Gibts mittlerweile aber auch für n Burchteil vom Preis bei Aliexpress. Damit hab ich schon mehrmals die Bremse am Rise (M10) getauscht bekommen, ohne den Motor oder Akku auszsubauen. Allgemein ist das Tool bei mir recht oft im Einsatz. Das is schon richtig...

Hast noch Kontakt zum Verkäufer? Frag den doch mal, ob er als erstkäufer das bei Orbea einreichen würde.

Also ich bin auch nach wie vor der Meinung, dass das Rise eher auf der kompakt / kurzen Seite des Lebens ist. Von daher würde ich definitiv auch zum L greifen. Man müsste halt auch mal Die Geo Daten vergleichen. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass das rallon auch etwas länger ist wie das...

Lackschutzfolie aus dem Kfz Bereich. Die selber zuschneiden ist die günstigste Option.

Also bei manchen Beiträgen hier frag ich mich ja schon, ob sich manche Leute vor dem Kauf Gedanken über die Reifen machen, oder einfach nur irgendwas kaufen weil " ist neu und voll gehyped"?!

Wenn die Achse im Link nicht hält, wird es zu 100% Geräusche geben.

Das sollte so langsam schon jeder kennen 😂 ich war jetzt net der erste der die bekommen hat, fahr aber bestimmt schon seit Anfang des Jahres damit rum Das stimmt. Jedes Rad kann Geräusche machen, was bei artgerechter Nutzung meist nicht ausbleibt. Leider muss ich aber sagen, dass beim Rise...