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Du ewig Gestriger, es gibt auch Monikas mit einer Freundin x'D

Naja, neues Mitglied, angeblich das Ladegerät verloren…. Da kann man auch auf andere Gedanken kommen.

Ruf am Montag bei Canyon an und gib ihnen die Rahmennummer durch und sie suchen dir das richtige raus.

Je nachdem wie fix deine „Anforderung“ an einen Bosch Motor ist, würde ich noch dieses in den Ring werfen, finde bei mir gerade den größten Anklang bei der Frage nach einem Tourenbike. https://www.specialized.com/de/de/turbo-tero-50-eq/p/4262679?color=5401084-4262679

So, die ersten 350 km mit dem Levo Expert sind runter, Hometrails im Schönbuch und Pfingsten in Punta Ala. Ich bin vorher das Levo Gen3 Comp Alu aus 2022 gefahren, also noch mit dem einfachen Balkendisplay und der Fox 36 Rhythm, die bereits mit dem Z1 Coil Kit gepimpt habe. Den Unterschied...

Für ein paar Euro aus dem Baumarkt

Ich glaube, die orangenen sind komplette Pumpenköpfe für Sks Pumpen.

Daher schreibe ich ja, meine Interpretation. Vielleicht sollte man mal in die englische original Anleitung schauen 😎

Wenn ich die deutsche Anleitung richtig interpretiere, gelten die 125 kg für Fahrer mit Ausrüstung, aber ohne das Rad! Für Alu dann 136.

Wenn du bei tubeless den abgefahren Mantel wechselst und ihn dir von innen anschaust und die Dornen stecken siehst, von denen du nichts gemerkt hast, dann ist der Vorteil schon ziemlich groß!

Die habe ich auch, aber auch klapperfrei!

Hast du mal an so etwas gedacht? Gibt es natürlich auch von anderen Herstellern. Hätte den Vorteil, dass du zumindest auf gemäßigten Wegen den Rucksack auf den Träger spannen kannst. Zudem, wenn ich deine Aktionen richtig deute, könnte es auch sein, dass du mal im Dunkeln unterwegs bist, hier...

Bei so einer Aktion hätte ich eine Dämpferpumpe im Gepäck um unterwegs selbst nachzujustieren!

Genau das wollte ich nicht hören, bin immer noch mit meinem inneren Finanzminister am kämpfen, ob oder ob nicht! x'D

Sehe ich auch so, hier ist es so auch das Fazit. Das Levo ist in keiner Disziplin das beste Bike, aber in Summe überall so gut, dass es den Testsieg holt!

Vielen Dank! Welcher Trailpark ist das?

Kannst du bitte noch sagen, in welchem Mode du hier hauptsächlich unterwegs warst?

Ist das S4 oder S5. Ich finde in der Größe sieht das Unterrohr nicht allzu fett aus, zumindest sieht es für mich ästhetischer aus wie mein Gen3 mit Hängebauch :cool:

Kann es sein, dass du das mit Brutto und Netto nicht kapierst?.. Du hast doch jetzt mit 36 x 90,5 Plus dem Restwert von 3363 x 0.18 gerechnet, also 3860, somit 500 mehr wie der eigentliche Kaufpreis von 3363, oder??? Nur das in dieser Rechnung leider untergeht, dass die 36 x 90,5 vom Brutto...

So sieht es bei mir auch aus, plus noch eine Reparatur über 1800 Euro, die die verpflichtende Vollkasko übernommen hat, die ich sonst niemals für ein bike abgeschlossen hätte. Also voller Erfolg und bald wird es ein Folgeleasing geben. Echt kein Plan, wie man sich da verarschen lassem kann!?