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Also dass ein Cube Händler sagt, das sei normal, glaub ich Dir aufs Wort. Ein Cube Händler hat neulich zu meinem Bruder gesagt, man könne sein Bike nicht so umbauen, dass der Lenker höher kommt (08-15 Tourenbike mit Standard Vorbau) Einen andren Vorbau mit mehr Steigung hat mein Bruder dann...

Wenn man sowas liest, kann man nur inständig hoffen, dass es vielen anderen Bikern genauso egal ist wie mir, wieviel Mikroplastik man im Wald beim Biken hinterlässt... Edit: explizit beim Biken, davon unberührt ist natürlich die Thematik, dass es genügend Voll*****löcher gibt, die im Wald Müll...

Ich betrachte die 100Nm als völlig nutzloses Feature, was bis vor Kurzem niemand vermisst hat. Es ist lediglich eine Antwort auf dji Avinox, thats all. Völlig egal, wohin man schaut... Handies, PCs, Fotoapparate etc etc - wer nicht mit maximalen Zahlen um die Ecke kommt, glaubt sich auf dem...

Ich muss hier nix verstehen. Und beim besten Willen glaube ich nicht, dass der TO bzw dessen Partnerin das Kiox 300 da oben weg haben wollen und sich dafür ein Smartphone da hinschnallen, was noch größer ist und noch scheisser aussieht...

Purion 400 ist kein Kompromiss, sondern eine absolut brauchbare Alternative zum Kiox 300

genaus das habe ich ja auch geschrieben, gefällt aber zumindest mir absolut nicht. Und so wie ich die Frage des TO interpretiere, wohl auch seiner Freundin nicht. Möge mich der TO korrigieren, wenns anders ist

Sieht genauso scheisse aus, wie wenn es vor dem Vorbau steht... Wenn überhaupt machts nur Sinn, das Kiox 300 (je nach Bike, Kabelführung etc.) komplett auf die Innenseite des Lenkers umzubauen. Schöner wird das - sofern es überhaupt geht - nicht.

OK. Um auf Deine Frage zurück zu kommen, ja man kann das LED Remote alleine benutzen, ohne ein zusätzlches Display, Aber nach meinem Wissensstand muss man dazu das Motorkabel gegen ein dementsprechend Längeres tauschen, damit es bis zur LED Remote reicht. Ich dagegen würde stattdessen ganz klar...

Sehe ich es richtig, dass aktuell eine LED Remote + Kiox 300 verbaut ist?

Wenn ich lese "ausschliesslich Schotterwege und Trails" klingt das so ein wenig wie Eisdiele und zurück ;-) Also die Trails, die ich oft fahre, haben durchaus das Potential, dass mein Motor und natürlich auch die Pedale bzw Kurbeln hart aufsetzen. Und das ist ja beim beschriebenen Problembike...

Das Schadensbild schaut wirklich nicht schön aus. Unabhängig davon wäre das für mich ein Anlass, zukünftig einen weiten Bogen um Cube zu machen.

Frontal gegen einen Baum zu fahren ist wohl mehr als nur eine Unachtsamkeit, oder?

Und für "nen 5er ind die Kaffeekasse" übernimmt der Händler dann die Gewähr für eine spätere fehlerlose Funktion eines Umbaus, den ein Laie in Eigenregie vorgenommen hat? Schön blöd...

Ich habe nichts von "sich rechnen" gesagt. Die Betrachtung, ob man unterm dem Strich was gespart hat oder "es sich rechnet", hat damit eher nichts zu tun. Es gibt massenweise Menschen, die sich ausschliesslich aufgrund der Leasing-Option überhaupt für die Anschaffung eines (e-)Bikes entschieden...

Diese Frage kann ich nicht beantworten, dazu hätte mich damit befassen müssen. Aber unabhängig von dem Thema, ob und wieviel Geld man beim Leasing ggf spart, bleibt eine Sache davon unberührt und ist nur mit Leasing möglich: nämlich die Option, das Bike nach Leasingablauf einfach zurückzugeben...

Sogar die Krankenkassen gehen als Gewinner hervor, weil mehr Leute biken und gesünder sind. Obwohl...

Ich bin so arm, dass nur Leasing in Frage kam, um überhaupt das Bike fahren zu können, was ich jetzt fahre. Ob das am Ende des Leasings für mich mit einer realen Ersparnis einhergeht, hat bei der Entscheidung keine Rolle gespielt und ich habe es auch nicht hinterfragt.

Na dann gut gelaufen würd ich sagen

Ok, oder um nen Ladenhüter vom Vorjahr endlich loszuwerden...mit Leasing für ihn immer noch ein besserer Deal, als wenn er das Bike mit mega Rabatt verschleudern muss...

....was hat ein Händler davon, wenn er das tut?