Suchergebnisse

Zuvor brauchst du aber noch einen geeigneten Antriebsreiniger. Erst reinigen > dann ölen.

:eek: Silikonspray ist hier absolut ungeeignet. Ich verstehe zwar dein Ansinnen nach Sauberkeit aber dieses hat absolut Null Kriecheigenschaften und kommt somit nicht dahin wo es gebraucht wird. Hier nur Produkte verwenden die auch für die Schmierung der Fahrradkette geeignet (ausgewiesen) sind...

Ich hatte das gleiche Problem. Bei mir haben die im Werk eine Schraube in das Kabel gerammelt, lief anfangs noch irgendwann durch die Erschütterungen nicht mehr. LINK Der rote Pfeil auf den Bild dürfte der Sensor sein, der Grüne der Magnet. Am besten nochmal ein paar Bilder Posten wo man diese...

Kurzes Update und noch eine Frage. Nach kurzer Zeit begannen die "Trickstuff Dächle HD 203" ebenfalls zu singen an. Also den verwendeten "Quaxar Adapter" raus und den "Shimano Adapter" rein. Das brachte Besserung aber keine Abhilfe. Bitte tötet mich jetzt nicht aber daraufhin habe ich die...

@Burschi, keine Ahnung ob du noch hier bist. Ich wohne genau zwischen Eisenach und Mühlhausen.

Sehr interessanter Lesestoff. Hier wird ja von KMC abgeraten. Jetzt habe ich gerade wieder ein Werbevideo von Opimize gesehen. Hier wird in der Videobeschreibung eben genau KMC DLC empfohlen. LINK

Sieht so aus das die bei Shimano vergessen haben die Tabelle zu aktualisieren. Ich habe die Daten mal mit Bike-Discount verglichen. Bei der SLX-Kette haben die scheinbar auch einen Dreher drin. bike.shimano.com Deore Außenlasche: Gray Innenlasche: Brown SLX Außenlasche: Gray Innenlasche...

Am Motorrad habe ich auch Quickshifter verbaut. Einfach klasse wenn man beim Schalten das offen lassen kann.

Hm, Shimano schreibt HIER von einer SilTec Beschichtung.

Ich habe vor auf Kettenwachs umzustellen, eigentlich erst im Winter aber wie ich mich kenne wohl schon mit der nächsten Regfenfront ;). Bevor die Hinweise kommen, ich habe mich schon intensiv damit beschäftigt. Der Antriebsstrang wird natürlich komplett entfettet. Frage 1: welche Kette? Meine...

Das Paket ist heute angekommen. Ich habe mich für den 520er Sattel entschieden. Alles prima. Danke für euere Unterstützung.

Wenn du keine Probleme hast würde ich das so lassen. Zum Rollwiderstand kann ich leider noch nichts berichten weil ich beim Umstieg auch andere Reifen aufgezogen habe. Bei mir war der Grund das ich mir ständig Dornen eingefahren habe.Seit dem ist nun "bisher" Rühe.

Oder schon sehr viel früher ... :cool:

Ich habe bereits gestern Abend in der Hoffnung das die Lieferung noch diese Woche eintrifft beides bestellt. Somit kann ich noch frei entscheiden und was ich nicht brauche geht zurück. Sattel MT-520, J-Kit M8120 sowie die Quetsch-Olive um den 520er anzuschließen. Das bedeutet ich kann hier den...

Dann kannst du eventuell auch meine Frage von oben beantworten?

:) Ja, hätte ichs mal so gelassen. Ich nehme mal an der Sattel ist dann hin. :confused: Ich kenne jetzt nur die J-Kits. Es gibt den Sattel aber auch einzeln zu kaufen. Wie wird dann die Bremsleitung befestigt? Mit der Quetschverbindung mit der der Olive wie oben am Hebel? Bremssattel...

Ich habe jetzt den gegenüberliegenden fixiert und den Problemkolben weiter raus gepumpt. Da kam von hinten Öl raus um beim zurückdrücken knarzt es mächtig. Klingt nach Metallspänen. Wenn ich das mit den anderen mache kommt kein Öl und diese flutschen auch schön sanft zurück.

Oben ist der Trichter drauf. Wenn man leicht am Hebel zieht merkt man auch das er arbeitet. Aber zurück drücken geht nicht. Wenn ich mehr Kraft aufwende bricht der Sattel. Bei den anderen Kolben ist es nach wie vor so das ich sie Plan zurück drücken kann sie aber sofort wieder ein paar Zehntel...

Habe jetzt entlüftet, war aber nicht eine Luftblase bei. Zuvor hatte ich weil ein schlauer YouTuber das Mal gezeigt hat die Bremse leicht ohne Block gezogen. Nun geht ein Kolben nicht mehr zurück. Habe ich es jetzt versaut? Auf dem Bild der untere

Die Kolben lassen sich ganz zurück drücken. Kommen aber sofort wieder ca. 0,5mm zurück. Vorne wie hinten. Wie genau? Hebel waagerecht stellen. Entlüftungsschraube leicht öffnen. Hebel vorsichtig drücken bis etwas Öl ausläuft. Schraube zu. Ist das richtig? Oder, Entlüftungsschraube leicht...