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Also wenn es rein an den Anbauteilen liegt, wäre mir das aber so was von latte. Wenn dich das Bike anspricht, warum nicht? Wo liegen deine Bedenken? Ich hatte eigentlich den Gedanken gehabt, nach meinem Trek Fuel EXe nen Neat oder nen Simplon Rapcon TQ zu kaufen. Dann kam die Sresh SL...

Habe ich auch noch nie gehabt/gehört/gesehen. 🤷🏽 Sascha

Da Simplon das Rapcon TQ mit unverändertem Rahmen jetzt mit HPR-60 anbietet, liegt es auf der Hand, dass die Motoren in der Aufhängung etc. absolut identisch sind. Sascha

Für irgendwas muss der ganze QM-/5S-/Kaizen-Scheiss doch gut sein, außer als Arbeitsverhinderungsgesetz. Sascha

Ööööhhhhh. Ja. Weiß ich. Ich fahre einen TQ. Weist du wahrscheinlich nicht. Warst zwar nicht gemeint, darfst aber trotzdem mitspielen 😂 Bei mir Passat Kombi 🙈 neben einem T2. Reihenmittelhaus ist natürlich auch vorhanden. 😜 Garantiert. Für mich IST der TQ da perfekt. Zumindest für die aktuelle...

Bei mir am Albtrauf haargenau das selbe. Die einzigen LA-Rider sind wir 4 selber. Sonst sieht man keinen. Oder liegt es daran, dass man gerade TQ-Fahrer nicht von antriebslosen MTB‘s unterscheiden kann?! 🤔 Sascha

😂😂😂Reihenmittelhaus-Besitzer und Kombi-Fahrer?! 😂😂😂 Sascha

Weil wir es können!!!! Und es Sinn macht. Sascha

Genau wie bei mir. 👍🏼 Sehe ich 1 zu 1 auch so. Sascha

Man kann es den Leuten aber auch nicht recht machen. Stellt man ein leichtes Bike auf die Räder, mosern alle daran rum, dass es eine Mogelpackung ist, die Reifen mit Papier-Karkasse versehen sind, der LRS nicht Enduro-tauglich oder oder oder. Das sind doch die ersten Sachen, die geändert werden...

ist der 589er nicht voluminöser, als die beiden anderen? Dann hätten sie ja einen neuen Rahmen backen lassen müssen. Wäre für ne ehemalig insolvente Firma eher weniger machbar gewesen. Kann ich aber aus deiner Sicht komplett verstehen. Sascha

Sorry, wollte dich oder so ein schweres FP nicht abwerten. Es ging lediglich darum, mit Blei das Gewicht zu assoziieren und mit Panzer das Reaktionsvermögen. Daher kann ich diesen Satz so gar nicht unterschreiben. Ich hab das Fahrverhalten meines Levos tatsächlich später gehasst, so dass ich...

Vielleicht selber die falsche Sichtweise? Ich würde nie auf die Idee kommen für 10% der Fälle zu viel Gewicht mit mir rumzuschleppen. Ich habe früher manche Passagen geschoben und kann es beruhigt jetzt immer noch tun. Und meine Tour wird ein voller Erfolg. Warum?! Weil ich bei 90% der Tour...

Wie immer eine spannende Diskussion und garantiert hat jeder für sich recht. Allerdings ist diese Diskussion hier sehr sinnfrei: Bau die Teile des zitierten 20Kg FP an ein LA Bike und du hast einen Abstand wieder hergestellt. Ich sehe es eher wie Mein LA wiegt 17,4 mit Mallet Pedalen. Bei...

Oh ja. Berichte mal bitte. Würde mich auch interessieren. Das Yeti wird dann interessant, wenn es jemand bei Kleinanzeigen reinstellt. Vorher nicht. Glaube auch nicht, dass es beim Händler so viel günstiger werden wird. Ist halten Yeti und kein Haibike, Bulls o.ä.! Und das Heckler SL wird dann...

Der TQ ist absolut top. Keine Frage. Habe von Problemen auch nur von vereinzelten Personen gelesen. Ich wüsste jetzt auch nicht, nur weil mal 10 Personen im Netz auftauchen (Kritik wird immer schnell künstlich groß gemacht; Lob so gut wie nie geäußert), warum TQ hier nen Statement zu abgegeben...

Coole Hütte, das Yeti. War früher schon immer so eine Haben-Will-aber-absolut-unrealistisch-Marke. Aber geil. Wenn man Toffer Glauben schenken darf, hat Yeti von 75 Mitarbeitern 10 Ingenieure angestellt. Aber die Ladebuchse durfte dann die Putzfrau platzieren oder wie? 😳 Unglaublich, aber...

Das war doch beim Vorgänger auch schon so, wenn ich mich recht erinner. Natürlich fährt man den TQ nicht wegen seiner maximalen Nm. Deshalb finde ich es ja auch gut, dass er eben KEINEN Nachlauf hat (sollte aber einstellbar sein, für diejenigen, die so was brauchen), denn der Motor hat...

Jup. Sorry, Jungs. Habe ich falsch geschrieben/ausgedrückt. Natürlich gibt es eine Stufe 0. Die ist nur umständlich anzuwählen. Dauert mir zumindest zu lange. Sascha

Naja. Es ist ja kein Geheimnis, dass der HPR-50 für seine angegebene Nm etwas schwach auf der Brust ist. Ich bin damals mein Levo SL (Nm laut Mahle/Specialized: 35Nm) und dem Trek Fuel gegeneinander gefahren. Mein Bekannter und ich hatten beide Räder dabei, wiegen dasselbe, sind gleich groß...