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Wenn du geziehlt nach der Nabenaufnahme schaust brauchst du nichts neu einspeichen. Wenn der aktuelle Schnellspanner (Steckachse) einen Durchmesser von 15 x 100 mm hat ist es eine Standart Aufnahme bei 15x110 ist es die Boost Aufnahme. In dem Fall musst du die Gabel dem entsprechend suchen.

Ist ganz einfach der Gabelumbau (wenn der Konus oben und unten gleich ist von der Aufnahme). Oben den Lenker abnehmen und die Steuerrohrschraube öffnen und dann vorsichtig die Gabel herausziehen. Du solltest auf jeden Fall beim abziehen darauf achten, dass nichts aus dem Steuerkopf rausfällt...

Hilft wohl aktuell nur Panzerklebeband und zwar eine riesen Schicht ^^

Ich kann dir die Rock Shox Yari empfehlen. Die Gabel ist super Stabil und arbeitet extrem gut > Kostenpunkt 519 € für die 29" Variante. https://www.bike-components.de/de/RockShox/Yari-RC-Solo-Air-51-Off-Set-29-Federgabel-p44737/ Ansonsten so wie Delete es schreibt die Reba...

Aha.....

"Hochdruckreinigung" und Lager das beißt sich :D

Wenn du täglich 70 km fährst solltest du ein Bike mit dem Bosch Cruise Motor nehmen. Beim Performance CX Motor ist die Stromaufnahme schon recht hoch :)

Kommt halt echt immer auf die Schrittlänge an. Ich habe vor zwei Wochen mein Cube Stereo Hybrind 140 Race (Mod 2019) vom Händler abgeholt für knapp 200€ weniger als die UVP. Bei 178 cm habe ich den Rahmen in Größe M (18") genommen, da ich auch ein Sitzriese bin und ich mich sofort wohl gefühlt...

Ich habe mir von Atera das Modell Strada Sport M3 zugelegt (ausgelegt für E Bikes). Der kann so ziemlich das gleiche wie die Thule Modelle und du kannst auch Räder transportieren die mehr als 3" Reifenbreite haben (neue Ratschenbänder benötigt). Bei Thule zahlt man halt auch viel für den Namen...

Schön wäre es xD

Dann hilft nur (eine) neue schnellere CNC Fräßmaschine, die eure Kapazität erhöht und eure Fertigungskostensätze reduziert :)

Die Bremsen sind schon ein Schmankerl technisch und mechanisch, aber der Preis ist halt doch schon enorm weit hoch angesetzt. Wird wohl einfach an der kleinen Produktionsmarge liegen.

Für den Preis kann die bestimmt fliegen und sich wie ein Transformer verwandeln:biggrin:

Das mit der nichtübertragbaren Gewährleistung ist leider ein Irrglaube. Der Erstbesitzer kann die Gewährleistung auf einen neuen Besitzer übertragen (schriftlich notwendig). Der Händler muss explizit in seinen AGBs die Übertragung ausschließen, um etwaige Ansprüche verwähren zu können. > Einfach...

Ich habe bei meinem Bike kurz nach dem Kauf eine "Akkuversicherung" abgeschlossen, die sogar übertragbar ist auf einen neuen Besitzer. Der Spaß kostet 60€ im Jahr. Ich finde es lohnt sich wenn du Beispielhaft nach drei Jahren den Akku soweit runtergehämmert hast, dass die Kapazität unter 50%...

Nur solltest du dann das Kiox im roughen Gelände festkleben, sonst ist es weg ^^

Das ist eher was für ein normales Fahrrad finde ich, bei der Funktion Lockout sperrst du den Dämpfer. Das ist halt vorteilhaft wenn du auf einem festen Untergrund wie Teer fährst und nicht die Federrung benötigst/nutzen willst. Die drei Modi sind Lock - Pedal - Open. Bei Pedal hast du halt einen...

Die Pike Gabel hatte ich an meinem YT Jeffsy und wie ich finde mit die beste Gabel die ich jemals an einem Bike hatte. An meinem Haibike ist aktuell die Yari mit 150 mm Federweg verbaut und die ist auch spitze.

Mir würde da pauschal nur die Motorabdeckung einfallen. Haltet es einfach mal an stellen hin wo es passen könnte und nicht komisch aussieht :)

Mal sehen wann die anderen Hersteller nachlegen werden um auch auf eine gleiche Übersetzung zu kommen.