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Das kann auch ich inzwischen so bestätigen! Ich konnte letzte Woche meinen neuen BMZ V10 Akku mit 820 Wh in Empfang nehmen, nachdem der sehr zuvorkommende, freundliche Chef des folgenden Onlineshops sich persönlich bei BMZ bemüht hatte den Akku nach zu liefern...

Hallo, dann melde ich mich auch mal hier... Seit zwei Monaten hab ich nun auch mein Traumbike ergattert. Ein gebrauchtes 301 CE Mk2 Elite, aus der Aurena Auktion vom Frühling diesen Jahres. Die erste kleine Enttäuschung ist mittlerweile überwunden, als ich feststellen musste dass ich inzwischen...

S 1000 ist ja neuerdings die elektronische Einstiegsvariante. Also dann SX elektronisch, würde ich sagen. ?? Das 2026er Mondraker Crafty Carbon S , z.B. ist mit der S 1000 AXS vom Werk ausgestattet. Finde es trotzdem unverschämt, dass man heute für ein E-Mtb in der Preislage 5k plus, nicht mehr...

Interessantes Bike aus Bella Italia! 👍 Ich finde auf der SRAM Homepage keine Infos über eine S 100 Eagle Drivetrain Schaltgruppe. Vermute aber, dass es kein (S 1000) Druckfehler ist. Sondern genau wie die SX Gruppe nur als Erstausrüstung vom Werk verbaut ist und nicht käuflich erworben werden...

Danke für schnelle Info! 👍

Was ich im Testbericht vermisse ist wenigstens ein Satz über vorhandene oder nicht vorhandene Kompatibilität mit dem Power More Range Extender ? Oder ob das Unterrohr auch ohne weiteres den 600 Wh Akku aufnehmen kann ?

Ok. Mich würde jetzt, bezüglich der Reifendrucksensoren interessieren, ob der neue stolze Besitzer dieses Features, nun zum Tubeless Setup genötigt wird, wenn er davon dauerhaft profitieren möchte? Oder funktionieren diese Teile etwa auch mit Schlauchventilen?? 🤔

Bekanntlich ist hier neuerdings, damit es noch "schöner und cleaner" aussieht, der Speedsensor-Magnet unsichtbar im Inneren des Reifens, im Felgenbett verbaut!? Würde mich interessieren ob man damit von vornherein zum Tubeless fahren gezwungen wird? Oder kann trotzdem auch ein Schlauch da rein...

:flushed: OMG! Was ist denn da bei Giant los??

Es steht in der englischen Fassung genau dasselbe. Bei den Carbon Modellen darf der Fahrer, fahrfertig inklusive Rucksack, Helm usw. maximal 125 kg wiegen. Bei den Aluminium Modellen sind es maximal 136 kg. Wird am Levo ein Gepäckträger angebracht, darf dieser, inklusive Gepäck 2,3 kg nicht...

Vielen Dank toddy für diese sehr erfreuliche Info und Richtigstellung! :happyblush Damit dürfte allerdings auch klar sein, dass sich in Rico's Bericht zum neuen Levo gleich zu beginn im technischen Steckbrief ein Fehler eingeschlichen hat? Denn dort ist von 125 kg als maximales Systemgewicht...

Ich habe zwar jetzt die letzten 30 Forumsseiten nicht alle durchgekaut. Bisher fand ich zum maximalen Systemgewicht von 125 kg nur info zu den teuren Carbon Levo Modellen? Aber wie sieht es bei den günstigeren Alu Modellen ohne Carbon Laufräder aus? Das Levo 4 Alloy zum Beispiel. Ist dieses Bike...

Naja, es ist leider so dass der SyncDrive Antrieb etwas mehr am Akku zehrt als der Bosch. Mein Testergebnis vom Sommer 2023: - Giant Trance X E, Akku 625Wh. - Mein Fahrergewicht fahrfertig mit Rucksack 110 kg - Strecke: Saarschleife Halbmarathon Distanz. - Die ersten 25 km nur bis max. 175%...

Hallo, Da du hier rein geschrieben hast, gehe ich davon aus dass es sich bei deinem Bike um ein Giant Reign E+ handelt. Versuche es mal beim Bike Onlineshop in Sprockhövel. Er ist mit Giant Teilen ziemlich gut ausgestattet...

🤣💪👍🤣 Kuck mal ....ohne Hände.....⚡️😖....kuck ma....ohne Thäne....🤓

Hey,....doch klar! Du bringst mich da echt auf eine gute Idee! Ich war in jungen Jahren im Örtlichen Schützenverein Bogenschütze. :D Mein Bogen schläft seit Jahren schön eingepackt auf dem Speicher. Das könnte was werden......Mountainbike-Bogen-Biathlon...auf den "laufenden, äh..radelnden...

Moinsen, 👋 Schön dass noch einige hier aktiv an Rennen teilnehmen. Ich musste die letzten zwei Jahre mein E-bike etwas in den Tiefschlaf versetzen. Meine kranken Eltern haben vieles von meiner Freizeit in Anspruch genommen. Wenn ich mir dann so eure Jahrgänge an schaue, dann müsste für meine...

Wow....volle Punktezahl an die Spanier!! Dass sie in diesem Fall an die Hobbyschrauber da draußen denken! 👍🥇 Bleibt zu hoffen dass dies auch bei den neueren Modellen so einfach geht. Was ja eigentlich der Fall sein sollte....da beim Crafty 2025 der Akku endlich entnehmbar sein wird! 👍👏

Interessant ist das ganze auf jeden Fall!! Bleibt für mich, als Schwergewichtler, die immerwährende Frage nach dem maximal zulässigen Systemgewicht? Und die Hoffnung, dass Señor Raimondo sich hier von seinen früheren Haibike-Richtlinien (max. zulässig 120 kg) gelöst hat?? 😅

Meine Güte....dass es immer wieder Menschen gibt die das Leben so ernst und verbissen sehen müssen. Anderen noch nicht mal das Schwarze unter den Fingernägeln gönnen können...und vor allem kaum Sinn für Humor haben!! "Weine kinnt ich....Weine...!" 🫣