Blick in die Zukunft mit eCVTs: Das Alutech ePelmo X1P ist bestellbar!

Blick in die Zukunft mit eCVTs: Das Alutech ePelmo X1P ist bestellbar!

Neues von Alutech: Das ePelmo X1P bringt eCVT-Antrieb, entnehmbaren Akku und 170 mm Federweg. Erste Details hier.

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Blick in die Zukunft mit eCVTs: Das Alutech ePelmo X1P ist bestellbar!

Kette oder Riemen, Mullet oder 29" – wie würdest du dein ePelmo X1P spezifizieren?

 

[davez]

Ich bin extrem gespannt auf die ersten Tests der neuen Bike Generation. Spannende Entwicklung

 

[DOKK_Mustang]

Sieht gut aus! Da bin auch ich gespannt wie sich das Ganze in der Praxis bewährt, ob der Motor klappert, wie laut der Motor ist, Effizienz…

 

[bitchesbrew]

Ich wüsste ehrlich gesagt nicht was ich mit einem 62° Lenkwinkel anfangen soll.

 

[dmr-bike]

Hammer Bike, wie eigentlich immer von ALUTECH ! 👍

 

[GKU]

Ich wüsste ehrlich gesagt nicht was ich mit einem 62° Lenkwinkel anfangen soll.

Ballern 🙃
Ist das schon zu Flach?

 

[seventy7]

12k... ohne das Bike gefahren, den Motor/Getriebe getestet zu haben, ... und dann testet man als Erstbesteller vmtl. noch das Ganze, ohne dass klar ist, wer im Falle der Fälle helfen kann.

Und... sechs Monate dreht sich die Welt weiter... Würde vermuten, dass bis zum Frühjahr noch einige Hersteller mit Neuheiten aus der Deckung kommen.

 

[Schneewolf]

Ich wüsste ehrlich gesagt nicht was ich mit einem 62° Lenkwinkel anfangen soll.

Hände von der Bremse nehmen und beten

 

[Schneewolf]

Der Ladestrom ist wirklich beeindruckend. Wenn das Standard wird... geil.

 

[Richard Bachman]

Absolut geile Kiste. Zukunft.
Viel Erfolg 👍

 

[bitchesbrew]

7.5 K fürs Rahmenset bezahlen und Produkttester spielen, kann man machen, wenn man kann und vor allem will.

 

[COLKURTZ]

Wieviele Alutechs hatte ich? 7, 8 vielleicht?

Ich bin bestens mit Jürgen gefahren, stets beste Gespräche, Zeit und Aufmerksamkeit ggüber Kunden. Fanes und Co haben, zu dieser Zeit, gut funktioniert.

Jürgen ist klein, unabhängig, flexibel. Und er macht einfach mal komisch anmutende Dinge - weil er das deswegen kann. Vieles ist anfangs obskur, verrückt, bleibt es auch in der Nachbetrachtung. Bei manchen Aspekten, Neuerungen, ist er aber auch der Zeit weit voraus.
Jedenfalls, für mich ist und bleibt Alutech höchst sympathisch.

Das, was "wir" als nächsten Entwicklungsschritt erwarten bei EMTB, haut er jetzt einfach mal so schnell raus. Das ist bemerkenswert.
Würde ich asap kaufen? Nö. Muss und sollte sich erstmal bewähren, so meine Einstellung.

 

[Schneewolf]

Wieviele Alutechs hatte ich? 7, 8 vielleicht?

Ich bin bestens mit Jürgen gefahren, stets beste Gespräche, Zeit und Aufmerksamkeit ggüber Kunden. Fanes und Co haben, zu dieser Zeit, gut funktioniert.

Jürgen ist klein, unabhängig, flexibel. Und er macht einfach mal komisch anmutende Dinge - weil er das deswegen kann. Vieles ist anfangs obskur, verrückt, bleibt es auch in der Nachbetrachtung. Bei manchen Aspekten, Neuerungen, ist er aber auch der Zeit weit voraus.
Jedenfalls, für mich ist und bleibt Alutech höchst sympathisch.

Das, was "wir" als nächsten Entwicklungsschritt erwarten bei EMTB, haut er jetzt einfach mal so schnell raus. Das ist bemerkenswert.
Würde ich asap kaufen? Nö. Muss und sollte sich erstmal bewähren, so meine Einstellung.

das kann ich "fühlen" ... wenn ich Budget unabhängig wäre würde ich jetzt den Preorder Button drücken. Jede Wette das Konzept geht auf sonst würde Jürgen hier seine Reputation nicht auf's Spiel setzen. Wenn ich am Big Mountain wohnen würde, wäre ich warscheinlich schon schwach geworden. Aktuell fühle mich auf einem 21kg eTrailbike noch am wohlsten weil das besser zu meinen Homelands passt. Der 30 A Ladestrom fixt mich aber schon an...

 

[DOKK_Mustang]

Ich wüsste ehrlich gesagt nicht was ich mit einem 62° Lenkwinkel anfangen soll.

Warum, läuft hervorragend bergab aber auch ordentlich auf Tour bei meinem Nox (irgendwas bei 62,3 Grad)

 

[FiftyPlus]

Hm,…

• Motor 3,8kg
• trotzdem Radgewicht ab 23kg
• Max Systemgewicht 120kg

Was ist mit Reichweite, bei 750Wh Akku?

Wie anfällig ist der Riemen, wenn da Schlamm, Steine oder Äste durchgezogen werden, Sommer wie Winter? Beim Nachbarn war am Trekker mal der Mantel in den Antrieb gekommen: Gates CDX Riemen kaputt und (weltweit!) nicht lieferbar.

Bin trotzdem gespannt.

 

[kitestar]

Ich kann den ganzen Hype um die eCVTs nicht verstehen. Solange kein vernünftiger Erfahrungsbericht/ Test vorliegt, ist es für mich nur theoretisches Marketing Geschwätz. Fühlt es sich gut an beim Fahren, ist die Reichweite gleich zu einem "normalen" Motor und wie ist die Lautstärke, dass würde mich erstmal interessieren, bevor ich bestelle.

 

[MichaGo]

Sind grade 3 über den Tresen.
Ich berichte dann.
Falls irgendwas ist.
(Sind jetzt eher die weniger enthusiastischen Kunden).

 

[Zilla]

Schöne Arbeit von Alutech.
Was mir halt immer weh tut:
da gibt es mörderisch schnelle Ladegeräte von Gobao und Bosch speißt dich mit einem lächerlichen 6 A Gerät ab. Und für das Kommende mit 16A wirst du dann auch noch abgemolken.

 

[Schneewolf]

Schöne Arbeit von Alutech.
Was mir halt immer weh tut:
da gibt es mörderisch schnelle Ladegeräte von Gobao und Bosch speißt dich mit einem lächerlichen 6 A Gerät ab. Und für das Kommende mit 16A wirst du dann auch noch abgemolken.

Die Reutlinger haben für Ihr aktuelles Smart System nur 4A kommen soll ein 12A ... "inshallah"

 

[davez]

12k... ohne das Bike gefahren, den Motor/Getriebe getestet zu haben, ... und dann testet man als Erstbesteller vmtl. noch das Ganze, ohne dass klar ist, wer im Falle der Fälle helfen kann.

Und... sechs Monate dreht sich die Welt weiter... Würde vermuten, dass bis zum Frühjahr noch einige Hersteller mit Neuheiten aus der Deckung kommen.

Ich vermute auch, dass es große Entwicklungssprünge in dem Bereich in den nächsten Jahren geben wird.