Cyclingworld 2026: Bulls Vuca Evo AM – Neues E-MTB mit Alltags-Features

Cyclingworld 2026: Bulls Vuca Evo AM – Neues E-MTB mit Alltags-Features

Bulls hat auf der Cyclingworld 2026 ein neues E-MTB mit Pinion MGU-Antrieb und 150 mm Federweg am Heck präsentiert.

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[madre]

ist das denn am Nicolai S16 nicht auch so gelöst?

Der Riemenspanner ist das eine, der ist am Motorgehäuse befestigt. Mehr brauche ich nicht zu sagen

Nein . Nicolai hat da eine eigene Lösung . Der Riemenspanner ist da deutlich besser geschützt . Hat bisher bei mir jeden Aufsetzer ohne Probleme überlebt

 

[Royal Blood]

Nie im Leben passt das Gewicht. Bulls selbst gibt es mit ca. 25.5 Kg an. Realistisch wird es wahrscheinlich irgendwas zwischen 26 und 28 Kg wiegen.


Und es wird vergessen, dass man Dinge wie Riemen, Riemenrad, Riemenspanner dazu rechnen muss. Eigentlich auch, dass es keine Option für eine leichtere Carbonkurbel gibt.

Ich mag Pinion, hab selbst ein Bike mit C12, aber man kann sich das Gewicht auch schön rechnen Vorteil der zentralen Gewichtsverteilung und weniger umgefederter Masse beim Fully bleibt aber natürlich.

Ich rede mir nichts schön, warum sollte ich?
Besitze nicht mal ein MGU Bike.
Dennoch ists Fakt, unabhängig vom Gewicht des Bikes, dass ein Pinion System nur ca. 300-400 Gramm mehr wiegt als ein herkömmlichen FP mit Kette.

 

[Bricc0ne]

Motor arschlaut, Gangabstufung schrecklich, von dem ZEG Schund fang ich lieber nicht an

gut dass ich mich damals doch für nen Bosch entschieden habe