Aktueller Inhalt von trailprof

Hallo Wolfgang, herzlich Willkommen im Forum. Ich habe mein E-MTB mit einer Folie von Unleazhed (Homepage) geschützt. Es gibt das spezielle Sets aber auch universell passende. Die lassen sich mit der beigefügten Flüssigkeit und einem normalen Föhn gut aufbringen. Mein Bio-Enduro habe ich mit...

etwas nördlich von Markdorf, legalisierter Trail: Gehrenbergtrail etwas südlich von Ittenforf im Wald gelegen: angelegte Trail in eher flachem coupierten Gelände. Sind auf Komoot einfach zu finden: Alles vom Dreieck Hagnau-Friedrichshafen-Markdurf gut zu erreichen, z.B. Kluftern...

Die Akkugröße wurde im Vergleich der Reichhöhe ja berücksichtigt; somst macht es ja keinen Sinn 😉.

Aber es steht ja in dem Artikel und erscheint nachvollziehbar. Das ist für mich jedenfalls einfacher zu glauben als deine Definition. Die erreichbaren hm scheinen das auch zu untermauern.

War im Bike Urlaub und habe daher hier nicht gelesen. Ja, ich habe eine Reduzierhülse (ich glaube von Syntace) drin. Detailfoto folgt heute oder Morgen.

Das scheint so nicht zu stimmen. Der neue Motor soll wohl wesentlich sparsmaer mit der Energie umgehen, lt. E-Moutainbike Magazin deutlich über 20% effizienter und damit auch für lange Touren mit vielen Höhenmetern gut geeignet sein. Steht weiter umten im Bericht im Kapitel "...der neue Mototr...

Ich hänge das Bike mit dem Sattel in eine Schlaufe, so dass sich das Hinterrad frei drehen kann, dann betätige ich die Schiebehilfe und öle so die Kette.

Ich glaube ein Schienensystem für die Räder im Kofferraum und anstelle des (teuren) Trägers fürs Dach ein Dachzelt wäre die bessere Lösung für Roadtrips gewesen.

Ich halte den Plan auch für eher suboptimal. Das Bike jedesmal horizontal auf den Träger zu wuchten ist ja noch schieriger als vertikal in eine Schiene zu stellen. Lass dir eine AHK an den ML bauen. Das funktioniert mit SUV nämlich ganz hervorragend, die Bikes sind dann fast vollkommen verdeckt...

@Niko76 : Das von dir bisher gefahrene Trekkingrad ist doch für Schotterwege/Forstwege gar nicht schlecht. Sowas fahren viele heute mit dem Gravel Bike. Dein Winora ist mit dem (wenn ich richtig informiert bin) Conti Ride Tour 47-622 allerdings reifentechnisch eher unterbewaffnet. Das ist so...

Deppen gibt es leider in jeder Fraktion. In dem Fall hilft nur Ruhe bewahren, sich nicht provozieren lassen und bei geeigneter Möglichkeit passieren. Ich bin mir ziemlich sicher, kein Wanderer/Spaziergänger hat Bock darauf, über längere Zeit von Bikern "verfolgt" zu werden und darum eher früher...

Die Nachrangigkeit auf gemeinsam benutzten Wegen macht doch auch Sinn und hat sich bewährt. Eventuell sollte das auch bei der Beschilderung berücksichtigt werden. Ziel ist doch, dass das freie Befahrungsrecht für Radfahrer erhalten bleibt. Dafür gewährt man anderen Nutzern doch gerne Vorrang...

Wir hatten hier ja vor kurzem, das Thema Einstecktiefe bei Sattelstützen. Ich habe auf nun auf eine PNW Stütze mit 200mm Hub und Ø31,6mm umgerüstet. Obwohl lt. Trek der Rahmen in L nur eine max. Einstecktiefe von 260mm haben soll geht sich das mit der Stütze bei meiner Schrittlänge von 88cm aus...

Der Magno als Trail Soft hätte eine Option fürs Hinterrad sein können, wenn ich nicht gerade erst den Xyno in Enduro Soft frisch aufgezogen hätte. Aber insgesamt hat Conti jetzt doch endlich mal wieder ein gutes Portfolio über die gesamte Bandbreite. Auch wenn die Namen etwas gewöhnungsbedürftig...