Aktueller Inhalt von trailfuchs

@beutelfuchs: Sorry für's aufwärmen dieses leicht angestaubten threads. Hast Du die Stages L am EP8 in Betrieb genommen?

Aaaargh...das ist natürlich höchst unattraktiv. Vielleicht dann doch die hässliche Lösung außenrum aber nur für die Wintermonate....Danke erstmal...

@DuffyDuck: OK, ja das habe ich im Moment auch so. Leider bin ich zu vergesslich und lasse es häufig an. Daher würde ich gerne den Hauptakku nutzen. Wie nimmt man denn die Motorabdeckung ab? Oder lohnt das nicht, weil man hinten am Sattelrohr nicht rauskommt? Da sind ja auf jeden Fall zwei...

@DuffyDuck: Moin, hast Du das Rücklicht schon montiert? Würde gerne wissen wie Du es gemacht hast!

Nein, einen Gutschein oder so habe ich nicht bekommen. Ist ja im meinem Fall auch Jobrad-Leasing. Ich möchte einfach nur ein funktionierendes Bike und 2-3 die Woche damit zur Arbeit und dann auf dem Rückweg unserer schönen Bergbau-Halden absurfen. Von daher von mir aus OK der Tausch. Ich freue...

Ach..naja..ich finde es OK so. Ich hatte das schon ziemlich früh ins Spiel gebracht, aber erst wollte man das absolut nicht machen. Die dritte e13-Kassette habe ich ja niemals in Betrieb genommen. Wer weiß vllt. hätte es damit auch funktioniert. Aber mein Vertrauen in die e13-Kassette war...

Das Bike ist seit ca. 5 Wochen wieder bei mir. Man hat es mir "aus Kulanz" auf eine Shimano-Kassette umgerüstet. Habe jetzt eine einfache SLX-Kassette drin mit 46 auf 11. Ich nutze jetzt alle 11 Gänge aus und die Gangsprünge sind kleiner. Wenn man überlegt, dass die e13-Kassette fast 4x so...

Ja. War dann auch erst weg aber kam wieder...

Ja, danke. Der Lösungsansatz bei YT sieht so aus, dass jetzt erstmal 3 Wochen nix dran gemacht wird, weil es so viel zu tun ist. Besonders doof daran ist, dass es mich trotzdem jedem Monat Geld kostest (Jobrad). Aber ich melde mich hier sobald klar ist was die Ursache war/ist...

Du meintest wahrscheinlich sinnfrei ;)

Ja, in der Spitze wird ja man ja sogar weit mehr Drehmoment drauf bringen. Erhöhten Verschleiß habe ich zwar erwartet, war aber bisher nicht zu erkennen. Kette und Kassette sahen was das angeht ok aus. Was hingegen nicht Ok ist, alle 800 km oder so eine neue Kassette für um die 200 €.

Gang 8 == Gang 8 == Ritzel Nummer 7 auf dem Stahlteil. Der erste Gang ist ein eigenes Teil aus Alu. Ja, kann alles sein, aber ich habe ein ziemlich teures Komplettbike mit !!elektronischer Schaltung!! gekauft und überall steht Shimano drauf. Da würde ich schon erwarten, dass das einfach alles...

Also....die aktuelle Kassette hat auf Gang 8 einen kompletten Zahn verloren. Ich denke eine Folge der durchrutschenden Kette und eine Erklärung dafür warum es auf dem Gang am schlimmsten ist. Die Ritzelabstände werden zu den kleineren Ritzeln allgemein kleiner und auch unregelmäßiger. Da ich...

Ja, genau. Kassette ist getauscht worden. Habe mir nach Euren hinweisen die alte Kassette mal genauer angeschaut. Alle Ritzel ab Gang 8 (also ab dem 7.) sind krumm und schief. Kein Wunder, dass das nicht funktioniert. Werde mir die Tage mal die "neue" Kassette vornehmen.

Du meinst den Abstand der Ritzel zu einander? Was erwarte ich da im Fehlerfall? Schaltprobleme habe ich nämlich keine.