Aktueller Inhalt von raptora

Bei der nächsten Ausfahrt mit dem Amflow von meinem Kumpel werde ich mich vielleicht doch besser mit einem Seil an den vorhandenen Bäumen absichern. Jetzt hast du mir echt Angst gemacht 😁

Beim Amflow kann er ja zur Not die Rakete drücken wenn es mal juckt oder sich einer vorbeidrücken möchte 😆😆

Ein Leistungsplus von 15Nm hat halt sein Gewicht 😁

Warum ? Dann hat er doch immer noch 150 Watt und 15 Nm mehr am Bike. Das reicht dann um den Kumpels mit einer Hand zu folgen und in der anderen Hand ne Bratwurst zu verdrücken :biggrin: Für irgendwas muss die Mehrleistung doch gut sein :angel:

Also hier bei uns im bergischen Land fahren mindestens so viele neue Levos rum wie Froschgrüne Rolls-Royce 😁

Rotwild R.X 275 in letzter Zeit öfters unter 7.000 € gesichtet. Dürfte auf jeden Fall zu den leichtesten Bikes zählen, die man aktuell kaufen kann.

Wird schon schwer genug sein überhaupt eine Werkstatt zu finden wo Schrauben mit einem Drehmo angezogen werden. Ich hab in meinen Anfangsjahren so viel schlechtes beim "Fachhändler" erlebt das man sich nur schützend vor sein Bike werfen kann und schnellstmöglich "Bikekunde" studiert :biggrin:

Wenn die neuen Akkus bei Canyon wirklich um März rum auftauchen ist ja alles noch in einem guten zeitlichen Rahmen. Das Akkutechnik ähnlich schwierig zu sein scheint wie Raketentechnik sieht man ja an Fazua (mit Porsche im Rücken), die schaffen es seit Jahren nicht einen popeligen Extender Akku...

Die liegen in vielen Dingen nicht weit auseinander aber bei tiefen Matschdurchfahrten sehe ich den DD spürbar vorne. Auch wenn du mit richtig Speed in tiefen Morast fährt hält der ziemlich unbeirrbar seine Spur, in dem Punkt hab ich mit den DD ein (mein) absolutes Sicherheitsgefühl. Nachdem...

Hab den aktuell auf meinem Nox drauf (Serie), finde ich auch absolut TOP. Den Dirty Dan hab ich auf meinem Mondraker vorne und hinten, ist bei dem Wetter doch nochmal ne deutliche +Nummer. Eigentlich Oversized wegen dem Rollwiderstand, der Hydrotal ist vollkommen ausreichend aber für...

Such dir doch einfach wie ich einen Kumpel mit einem Spitzing M1 und 120 Newtonmeter TQ Motor. Dann hast du schon mal ein Problem weniger. 😁

Pass bloß auf das Herr Canyon dich mit dem Akku nicht im Wald erwischt 😁

Ich fahre wenig Profil mit gutem Rollwiderstand, Dirty Dan Supersoft vorne und hinten. Bei schönem Wetter ausreichend 😁

Angekündigt aber schon seit 1982 😁

Dürfte wahrscheinlich weniger Probleme verursachen wie die Fraktion „ohneGehirnbergabWandererzuTodeerschrecken“ Da ist einfach Prozentual mehr zu holen, da kann sich vom Klappradfahrer bis zum E-Mountainbiker jeder austoben. Fullpowerbergauf und über 110Nm wird man auf dem Trail etwas öfter...