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Schau mal auf der Antriebsseite auf den Dichtring welcher im Kettenblatt auf der Welle sitzt. Der erzeugt bei mir ab und an ein quietschen, vor allem beim Nachlauf des Motors. Reinigen und bissl Silikonspray hilft da meistens ein halbes Jahr lang. Kann aber auch ein ethirteen Problem sein, weiß...
KTM ist Sponsor der deutschen Mannschaft. Deshalb haben das alle deutschen Fahrer auf dem Trikot stehen, unabhängig davon für welchen Bikehersteller oder Team sie fahren.
Wie kompliziert kann es sein die Kette zu pflegen beim Ebike. Ich stecke einfach ne passende Inbus Nuss ins Kettenblatt u lege den Kurbelarm an. Dann kann man schön im Stand die Kurbel rückwärts drehen und dabei arbeiten. Braucht halt ein Kettenblatt mit paar Aussparungen.
Zum Thema...
Mein Tauschmotor aus April 2025 war auch schon G4 Version 7. Der hält aber jetzt schon tapfer 1900km ohne Probleme durch. Der erste war nach 700km kaputt.
Ich habe mir jetzt den 480er Akku besorgt. Kennt jemand die Drehmomente für die Motorschrauben und den fest verbauten Akku? Evtl speziell für das YT Decoy SN? Finde dazu nichts im Netz.
Ich hab das YT Decoy SN, also fest eingebaut. Also könnte ich nicht beide Akkus nebenbei nutzen. Ich nutze es ausschließlich für unsere Hometrails im Mittelgebirge. Klassisch mit minimal Unterstützung hoch und Trails runter. Meistens mit dem Ziel der maximalen Reichweite. 1500Hm sind eigentlich...
Hat jemand schon aussagekräftige Erfahrung mit beiden Akkus und kann seine Erfahrungen hier teilen? Bin noch am überlegen ob ich tatsächlich auf den 480er umsteige obwohl ich meistens mit der Reichweite des kleineren 430 zufrieden bin. Da müsste das mehr schon sehr deutlich sein aus meiner...