Aktueller Inhalt von löösns

Ich weiss nicht, ob sich wirklich jemand hier über das genannte mokiert...? Was macht man denn deiner Meinung nach, wenn einem das 52er Ritzel in Verbindung mit dem gewählten Kettenblatt vorne am Berg oft immer noch zu knapp gross ist, die kleinen Ritzel der Kasette aber immer noch zu schnell...

Ja das ist wie gesagt die aktuelle Strategie. Ist aber auch nicht ganz einfach mit 3 Hinterrädern, 2x GX, einmal SunRace und 2 Bikes mit X01 Ketten. Aber ehrlich gesagt habe ich mehr Mühe mit der MT7 beim Radwechsel, als mit den Antrieben. Wenn die schalten, dann gut. Wenn nicht mehr ist was...

Haber ein Stereo 150 mit Karbonrahmen und das hat auch permanent geknarzt. Bis ich in der Verzweiflung irgendwann alle Hauptlager- Schrauben mit etwa 3Nm fester angezogen habe. Seit da ist Ruhe. Nicht die feine Art an einem Karbonrahmen aber scheint bei Cube häufig zu sein. Bevor jetzt alle...

Denke nicht. Ich habe eine 12fach Kettenlehre (eine andere mit 2 Haken die man einhängen muss) und habe bei 0,5-0,75 gewechselt. Jedoch waren es GX Ketten. Als die zweite durch war sind die Gänge im 3 kleinsten Ritzel glaube ich gesprungen. Das ist eine unangenehme Sache. Habe nach 2 Ketten und...

Meinst du das so? Oder meinst du "...muss man sich seine Gedanken machen..."? Wenn man mehrheitlich mit Kette auf den kleinsten Ritzeln fährt und unter Last schaltet schmelzen die Ritzel wie Eis an der Sonne. Mein Arbeitsweg geht auf dem Hinweg bergab 60% auf Kieswegen oder Strasse, den Rest auf...

Den Bericht mit Bild auf den ich mich bezog kennst du ja, da hast du ja mitdiskutiert. :angel: Sowas hab ich noch nie hinbekommen mit irgendeiner Kassette seit 20+ Jahren MTB. Und gelesen oder gehört von sowas bei SRAM oder Shim habe ich auch noch nie, deshalb war ich etwas skeptisch. Ich merke...

Ich habe gelesen die seien nicht für EMTB zugelassen und verbiegen sich scheinbar übelst unter Last..?

X01 kostet 300 Steine?! Aber die Frage war eigentlich nach einer, bei der man die kleinen Ritzel separat tauschen kann?

Hallo Leute Ich suche eine 12fach Kassette für den SRAM X D Freilauf. Habe an meinen Bikes GX und X01 Schaltwerke. Mich ärgert ein wenig, dass bei Strassengebrauch die kleinsten Ritzel bei meiner GX Kassette etwa 2000km gehalten haben, ich dafür dann aber die ganze Kassette wechseln muss...

Liebe Ekano1-Fahrende Vielleicht seid ihr auch etwas enttäuscht von der Qualität des Akkudeckels? Bei mir hat der anfänglich permanent geklappert (weil Plastikdeckel auf Alurahmen). Dann habe ich ihn etwas gepolstert. Dadurch war etwas Spannung auf dem Verschlussriegel mit der Teilenummer 804...

Ja klar. Entspricht wohl der Double Down von Maxxis. Auch gewichtstechnisch.

Hallo @slash-sash, Würdest du uns deine 5min. Methode reinschreiben? Finde es immer spannend von erfahrenen Mechanikern ihre Abläufe zu lesen und an die eigenen anzugleichen. Ich hatte früher einmal eine Louise FR und Marta SL und mich schon damals in die Diva-Kunde eingearbeitet. Aktuell MT7...

Ah ja soft am hr fahre ich nicht sonst wechsle ich alle 4 monate die Reifen und viel mehr bremsgrip scheint mir weich hinten nicht zu generieren im vgl zum Verschleiß. Schwalbe habe ich irgendwie abgeschworen seit ich DHF DHR kennengelernt habe, kann ich also nichts dazu sagen.

Dhr gibts in 2,6 und exo+ Oder in 2,4 und dd Assegai gibts in 2,5 und dd Oder 2,6 und exo+ Mein Favorit wäre der dhr in 2,4 und dd. Meiner Meinung nach ist der Trend nach breiten Schlappen am emtb ungerechtfertigt. Bei 2,6" kam ich selten auf die Schulterstollen. Meist fuhr ich in der Lücke...

Also Reifen machen einen Riesenunterschied! Ich merke es am Akkuverbrauch. Ist aber auch eine schwierige Entscheidung. Entweder weniger Grip auf dem DH oder mehr Reichweite durch schwächeres Profil/Karkasse. Aber 25kg plus weiche Reifen machen sicher den Unterschied.