Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Gefällt mir. Eine grosse Hilfe im alpinen Gelände. Fahre schon 10-50, jetzt kommt ein noch besserer Akkuspargang dazu:winkytongue:.
Für Waldautobahnen allerdings völlig unnütz!
Ich finde es gut, keine Schrauberei, kein Schloss, einfach ein Gummiteil zum Schliessen des Deckels. Bei Defekt oder Verlust kannst du es kostengünstig reparieren. Unterwegs zur Not kannst die Abdeckung mit Panzertape befestigen.
Sieht halt nicht so Bling Bling aus!
Zurück zum Händler und Motortausch verlangen.
Falls du einen zweiten Akku hast, mal mit diesem probieren.
So findest du heraus, ob es am Akku bzw. am Motor liegt.
Einen Vorschlag hätte ich --> E-MTB's dürfen nicht mehr von Liften, Seilbahnen und Bussen befördert werden. Da würden schon ca. 70% E-MTB's im alpinen Gelände wegfallen.
Viele sind ja noch zu faul mit dem E-MTB 1000 Höhenmeter zu treten:biggrin:
Ich finde die elektrische Schaltung gut?
Gerade 1x12 Schaltungen müssen penibelst eingestellt werden, damit man Freude daran hat.
Wenn der Schaltzug mit Spiel wegfällt, ist das schon eine Fehlerquelle weniger.
Preis muss allerdings um 50% fallen?